[baha]

Сообщение от Nik6001

Не помешают КАМАЗы с колесной формулой 6х2

Колесной формулы 6Х2 на Камазах никогда не было -6Х4.

[GOOGLE]

[serg1]

Сообщение от baha

Колесной формулы 6Х2 на Камазах никогда не было -6Х4.

Приплыли
Мало того, что 6х2 были опытные еще в 80-ых, так и сейчас массово выпускаются седельные тягачи и шасси именно с формулой 6х2
Праздники не запрещают изучать матчасть

[Робин]

Сообщение от Махмуд

И я очень сомневаюсь,что через 20-30лет кто то захочет собирать модели солярисов,дастеров,лад гранд и кашкаев.И современных камазов и мазов тоже.БЕЗЛИКИЕ они!Неинтересные.

И ждать не надо 20 лет, если перечисленные начнут появляться в журналках, увидите как начнут их сметать уже сейчас, если настоящие пользуются спросом, то и модели будут, захочется поставить модели сегодняшнего дня, на полку отдельным разделом, они ведь уже как наши стали , примелькались, тем более сборка то Российская у многих.

[fb]

Сообщение от Робин

И ждать не надо 20 лет, если перечисленные начнут появляться в журналках, увидите как начнут их сметать уже сейчас, если настоящие пользуются спросом, то и модели будут, захочется поставить модели сегодняшнего дня, на полку отдельным разделом, они ведь уже как наши стали , примелькались, тем более сборка то Российская у многих.

Брать будут, но уж точно не сметать. Для «сметать» нужен определённый модельный голод, а голода давно уже нет. Полагаю, не сильно преувеличу, если скажу, что есть усталость от вала моделей, а горшочку варит и варит... Ныне не все модели даже т.н. культовых машин сметаются, а мы говорим о машинах, которые меняются в дизайне каждые пару лет и просто не успевают становиться культовыми. Причём моделей и марок же много всяких, не уследишь, не то, что раньше.
Кстати, сильно сметают Нексты НАПа? Что-то мне подсказывает, что сметают не очень.

[Фоменко Виктор]

Сообщение от fb

Кстати, сильно сметают Нексты НАПа? Что-то мне подсказывает, что сметают не очень.

Если бы на наповские нексты была адекватная цена, то они продавались бы гораздо лучше.
Но в целом Вы правы. Действительно, модельного голода, как это было еще лет 10 назад, уже давно нет, а об'ять необ'ятное просто не возможно. И кошелек далеко не резиновый, и места в квартирах все меньше и меньше.

[Робин]

Конечно будут не все брать, только те что имеют привлекательные формы. Соляриса двух поколений, Киа Сид первый и второй, Серато, Спортэдж последний дорестайлинговый. Киа Рио.

Но вот Логан и Сандеро, не возьму, плохое отношение к большинству их водителей. Берут их в основном люди не опытные, ездить совсем не умеют, а точнее думать на дороге им не дано. Ну вешайте хоть желтые квадраты, иногда просто опасно становиться!

[Фоменко Виктор]

Сообщение от Робин

Но вот Логан и Сандеро, не возьму, плохое отношение к большинству их водителей. Берут их в основном люди не опытные, ездить совсем не умеют, а точнее думать на дороге им не дано. Ну вешайте хоть желтые квадраты, иногда просто опасно становиться!

Вот те на! Не возьму модель машины, потому, что на них ездят неумелые водители. А у нас в городе на большинстве Роверов и Лексусов ездят курицы, которые, случай из жизни, так и говорят: " назад не полметра не сдам, а задом ездить не умею". У одной спросили, а что ты будешь делать, если в тупик заедешь? На что она тут же ответила: " А я просто бросаю машину, и ее потом муж забирает". Так это я к чему, если Вам не ниавится Логан или Сандеро, действительно покупать ни эти машины, ни их модели не стоит, но в том, что Вам часто попадаются на этих машинах неумехи, автомобиль-то не виноват.

[SERG424]

Сообщение от Робин

Конечно будут не все брать, только те что имеют привлекательные формы. Соляриса двух поколений, Киа Сид первый и второй, Серато, Спортэдж последний дорестайлинговый. Киа Рио.

Но вот Логан и Сандеро, не возьму, плохое отношение к большинству их водителей. Берут их в основном люди не опытные, ездить совсем не умеют, а точнее думать на дороге им не дано. Ну вешайте хоть желтые квадраты, иногда просто опасно становиться!

Вы мух от котлет то отделяйте уж! Если водила хреновый, машина то тут причём?!
А сам по себе Логан очень достойная машина!

[доброволец]

Сообщение от fb

Брать будут, но уж точно не сметать. Для «сметать» нужен определённый модельный голод, а голода давно уже нет. Полагаю, не сильно преувеличу, если скажу, что есть усталость от вала моделей, а горшочку варит и варит... Ныне не все модели даже т.н. культовых машин сметаются, а мы говорим о машинах, которые меняются в дизайне каждые пару лет и просто не успевают становиться культовыми. Причём моделей и марок же много всяких, не уследишь, не то, что раньше.
Кстати, сильно сметают Нексты НАПа? Что-то мне подсказывает, что сметают не очень.

Ну культовые то допустим улетают в лёт, на ура. Свежий пример - сцепки шкода 706 ("кавказская пленница"\СТА), а от газонов коммунальных в ушах до сих пор свист стоит. )))) Пресыщение определённое есть, но, так сказать, обычными моделями. А голод по культовым моделям остаётся волчий просто. Вот выпусти сейчас производитель Советские камазы (самосвалы, бочки, мусорку итд), зил 164 (ммз, тягач, а лучше сцепку, итд). маз 500 (краны, миксеры, мусорки, итд), многие модели ОТ - и вы услышите такой же Соловьиноразбойничий свист от их полета, над гнездом коллекционера ! )))

Лично у меня есть модельный голод на "премиум" модели, типа БелАЗов и серии ЗИЛ-135. Перенасыщение есть в основном в лоу-кост сегменте, а эпические модели типа вышеупомянутых выходят буквально раз в год.