[zmej007]

Когда-то было - Совавто-Бийск...
Бийск. Март 2017г. Пер. Красноярский.
Фото из группы "Бийск вчера и сегодня" на одноклассниках..

P.S. Немного из истории предприятия Совавто-Бийск >>> http://www.bialtur.biysk.ru/altai/sovavtobiysk.phtml

[GOOGLE]

[Сан Саныч]

Минск. 1993г.

[komendatore]

Ставлю бутылку водки, что болотце забурлит)))) Вот такое фото мне прислал немецкий друг Wolfgang Ableitner из Берлина))
Минский Магирус 0035 ОТР (второе фото из темы)

[тмн]

Сообщение от komendatore

Ставлю бутылку водки, что болотце забурлит)))) Вот такое фото мне прислал немецкий друг Wolfgang Ableitner из Берлина))
Минский Магирус 0035 ОТР (второе фото из темы)

Наливай. Интересные фото .очень

Добавлено через 2 минуты
Да, Кирилл сразил наповал насчёт "Магируса". Я например даже близко не мог подумать о том что "маги" работали в "Совавто". " Ивеко " понятно, а вот Маги"....... Спасибо хороший кадр , интересный

Добавлено через 36 секунд

Сообщение от komendatore

Ставлю бутылку водки, что болотце забурлит)))) Вот такое фото мне прислал немецкий друг Wolfgang Ableitner из Берлина))
Минский Магирус 0035 ОТР (второе фото из темы)

А какой это год интересно" Не написано

[Den-Z]

Сообщение от komendatore

Ставлю бутылку водки, что болотце забурлит)))) Вот такое фото мне прислал немецкий друг Wolfgang Ableitner из Берлина))
Минский Магирус 0035 ОТР (второе фото из темы)

А мне думается, что его для какого-то кино раскрасили, полуприцеп нетипичный для СовАвто.

[komendatore]

Сообщение от Den-Z

А мне думается, что его для какого-то кино раскрасили, полуприцеп нетипичный для СовАвто.

А тягач - типичный? второе фото было, кажется, еще в первой части темы. Я тогда тоже первым делом решил, что какой-то киношный вариант. Но зачем, когда в Минске (а номера минские) можно было взять реальную машину с предприятия и снять, чем раскрашивать такого экзота, которого еще найти надо было. Но когда немец присылает фото явно этой же машины (я уверен, что решетка была по какой-то причине заменена на IVECO во второй половине 80-х), тут уже как-то мысли о кино отходят на второй план.

Добавлено через 26 минут

Сообщение от тмн

А какой это год интересно" Не написано

к сожалению, ничего неведомо. пока во всяком случае.

[тмн]

Сообщение от komendatore

А тягач - типичный? второе фото было, кажется, еще в первой части темы. Я тогда тоже первым делом решил, что какой-то киношный вариант. Но зачем, когда в Минске (а номера минские) можно было взять реальную машину с предприятия и снять, чем раскрашивать такого экзота, которого еще найти надо было. Но когда немец присылает фото явно этой же машины (я уверен, что решетка была по какой-то причине заменена на IVECO во второй половине 80-х), тут уже как-то мысли о кино отходят на второй план.

Добавлено через 26 минут

к сожалению, ничего неведомо. пока во всяком случае.

Да нет , Кирюш не совсем верно ты дал определение , но в принципе показал правильное направление. Гляди в чём дело. Вот эта кабина которая у тебя на обоих фото. Она как бы "универсальная". Разрабатывалась она в начале 1970 ых гг ( с сроках и точности не дам гарантию , так что рыло мне не бейте.Ставилась она до появления Ивеко , На "Магирусы", ОМ ФИАТ, УНИК. ( Вспомни фильм " Смерть негодяя" 1977 года с А. Делоном . Он удирает на "Унике" с такой кабиной, а гонятся за ним на седельнике "Фиате" с такой же кабиной но без спальника. Теперь гляди , когда появилось "Ивеко" , а это год 75 наверное. эта кабина нашла своё применение и очень широко. Правое фото тому потверждение. С модернизацие она выпускалась долго , наверное до второй половины 1990 ых годов. потом наши купили лицензию и она после небольшой переработки сейчас идёт на бескапотные "Уралы". А тот "Маг" что на фото это машина я думаю года 73-74. Вот. А насчёт что съёмки и т.д. Я думаю это фантазии не более того.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от komendatore

А тягач - типичный? второе фото было, кажется, еще в первой части темы. Я тогда тоже первым делом решил, что какой-то киношный вариант. Но зачем, когда в Минске (а номера минские) можно было взять реальную машину с предприятия и снять, чем раскрашивать такого экзота, которого еще найти надо было. Но когда немец присылает фото явно этой же машины (я уверен, что решетка была по какой-то причине заменена на IVECO во второй половине 80-х), тут уже как-то мысли о кино отходят на второй план.

Добавлено через 26 минут

к сожалению, ничего неведомо. пока во всяком случае.

Да ещё , Кирилл. Даже если кто из скептиков скажет что надпись не соответствует и т.д. и т.п. всё равно сам снимок очень интересен, именно самой модели "магируса" скажем так переходного периода от "Мага" к "Ивеко"

[komendatore]

Это я все знаю. Просто я как-то сильно сомневаюсь, что был Магирус серый и Ивеко Турбо серый, оформленный ровно как Магирус, отличающийся только решеткой. Я уверен, что на обеих фотках машина одна. Просто на правом решетка заменена на ивековскую, т.к. во второй половине 80-х широко распространились Турбостары и немножко Turbotech, у которых решетка была такая же. Возможно, оригинальную решетку Магируса повредили в ДТП и заменили тем, что подходило.

[тмн]

Сообщение от komendatore

Это я все знаю. Просто я как-то сильно сомневаюсь, что был Магирус серый и Ивеко Турбо серый, оформленный ровно как Магирус, отличающийся только решеткой. Я уверен, что на обеих фотках машина одна. Просто на правом решетка заменена на ивековскую, т.к. во второй половине 80-х широко распространились Турбостары и немножко Turbotech, у которых решетка была такая же. Возможно, оригинальную решетку Магируса повредили в ДТП и заменили тем, что подходило.

Да нет . по моему разные. А там, ну хрен его знает может ты и прав. Но мне кажется они разные

Добавлено через 2 минуты
Они решёткой то отличались да, ранние , поздние. А может и лупанули Кто его знает. Но фонари автопоезда смотри вон какте. Кто его , фото бы получше

[komendatore]

Сообщение от тмн

Да нет . по моему разные. А там, ну хрен его знает может ты и прав. Но мне кажется они разные

даже немецкая наклейка-кругляш на лобовом стекле в левом углу одинаковая все различия: решетка и противотуманки. но это все настолько преходяще, что не может служить однозначным доводом. А вот наклеечка...

да. фонари автопоезда, это да. Но это наши требования и на фото с советскими номерами мы их видим. А фото немца - оно скорее всего сделано еще в Германии (исходя из полного отсутствия номеров, я бы предположил, что это фото из заводского архива и машина стоит на заводе), где нет требования о трех огоньках, поэтому их на машине нет.