выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ)
Перезагрузить страницу Автомобили на пневматиках сверхнизкого давления.
Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) включает автотехнику специального назначения

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 20.03.2010, 10:04 ссылка на ветку   #21
shurik606
редактор Wiki, старожил форума
 
Аватар для shurik606
 
Регистрация: 04.01.2009
Адрес: г. Солнечногорск Московская Область
Сообщений: 3,661
Сказал(а) спасибо: 970
Поблагодарили 13,118 раз(а) в 2,591 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от stoyan Посмотреть сообщение
Ассоциация Арктиктранс
СНЕГОБОЛОТОХОД
"Мамонтенок-М"
__________________
Александр Кислицын (контакты)
shurik606 вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 29.04.2010, 00:50 ссылка на ветку   #22
PIKA4U
 
Аватар для PIKA4U
 
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 904
Поблагодарили 3,770 раз(а) в 768 сообщениях
По умолчанию

Модель не знаю, но по теме
Миниатюры
PIKA4U вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Chester (06.04.2014), Gubr (10.05.2021), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 29.04.2010, 11:02 ссылка на ветку   #23
car8743
 
Аватар для car8743
 
Регистрация: 27.07.2009
Сообщений: 121
Сказал(а) спасибо: 2,877
Поблагодарили 96 раз(а) в 37 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PIKA4U Посмотреть сообщение
Модель не знаю, но по теме
Это: LADA-БРОНТО-1922-51 "МАРШ-СПАСАТЕЛЬ"
__________________
Когда, что-то делаешь своими руками, мозги удлиняются а язык укорачивается.
car8743 вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gubr (10.05.2021)
Старый 29.04.2010, 11:48 ссылка на ветку   #24
stoyan
Вечная память
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

из патента на промобразец

Шапиро Вадим Яковлевич
1992
АВТОМОБИЛЬ-ТРАНСПОРТЕР МАЛОГАБАРИТНЫЙ ПАССАЖИРСКИЙ

потом это будет
Ассоциация "АРКТИКТРАНС"
ООО "Агротехсервис"
Миниатюры
stoyan вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
2140SL (13.03.2011), DAKAR91 (23.06.2010), GribBel (07.06.2010), Gubr (10.05.2021), Валерий Беликов (07.06.2010), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 14.05.2010, 16:54 ссылка на ветку   #25
stoyan
Вечная память
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

OAO "АВТОВАЗ" 2002
ВЕЗДЕХОД НА ШИНАХ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ
Миниатюры
stoyan вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DAKAR91 (23.06.2010), Валерий Беликов (07.06.2010), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 07.06.2010, 14:18 ссылка на ветку   #26
Валерий Беликов
 
Аватар для Валерий Беликов
 
Регистрация: 29.04.2009
Адрес: Ставрополь
Сообщений: 6,029
Сказал(а) спасибо: 72,249
Поблагодарили 24,070 раз(а) в 4,780 сообщениях
Отправить сообщение для Валерий Беликов с помощью ICQ
По умолчанию

Уважаемые специалисты, вопрос к вам, каракумский автопробег 1933 года, там был автомобиль ГАЗ-А на "Сверхбаллонах". Не подскажете, где можно найти подробные фото и видео материалы по этой машине? Правда ли, что этот эксперимент закончился "пшиком", насколько мне известно - управляемость машины с такими шинами была не очень хорошая?
__________________
КВВ

Ангар №1
Валерий Беликов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2010, 18:28 ссылка на ветку   #27
stoyan
Вечная память
 
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Потусторонний
Сообщений: 4,388
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 10,580 раз(а) в 2,846 сообщениях
Записей в дневнике: 1
По умолчанию

«Барсы» из Ужура – ”Snow leopards

Танки не в состоянии проехать там, где проходит снегоболотоход "Барс". Ужурский чудо-авто-вездеход уверенно чувствует себя на асфальте, глубоком снегу, в тундре, пустыне и в болоте.

Вездеход оказался настолько удачным, что сейчас "Барсы" расходятся в Сибири как горячие пирожки. Большая часть отправляется в районы Крайнего Севера. Лучшего средства передвижения по тундре и тайге пока просто нет. К тому же метровые пневматики позволяют "Барсу" великолепно плавать. На некоторые модификации даже ставят специальные балки для подвесных моторов. Есть и лебёдка, только вездеход и без неё отлично преодолевает преграды.

В 2009 году сибирские автомобилестроители решили поставить на пневматики… серийный полноприводный "Соболь". Ужурцы рассчитывают, что "Соболи" на пневматиках тоже отлично покажут себя в экстремальных ситуациях. Кроме того, сейчас готовится к выпуску и версия "Барса" на 6 колесах. Там комфорт и проходимость возрастут на порядок.

Прошло 2 года как небольшой город Ужур стал центром красноярского краевого автомобилестроения. И хотя пока выпускается всего 4 - 5 супервнедорожников в месяц, но благодаря удачной конструкции и простоте "Барс" завоевал сердца профессионалов и любителей off-road езды.

Разработал и создал этот внедорожник на шинах сверхнизкого давления в талантливый автомеханик и конструктор Алексей Маслеев. Он с единомышленниками сразу решили, что конструкция обязательно будет эксклюзивом. Потому изначально отказались от использования кузова серийного автомобиля. Так "Барс" стал не каким-нибудь "паркетным" джипом a’la Range rover или Toyota tundra, а реальным покорителем бездорожья.

По сути, дорога этой машине вообще не нужна! Было бы направление движения, как испокон веков принято в России. А добраться до пункта назначения она способна практически по любому покрытию. Или вообще без него. "Барс" может проехать там, где и пешком-то пройти не всегда удается. Снег, пески, болото, горные курумы (бывшие камнепады), открытая вода. Большой объем пневматиков позволяет вездеходу великолепно плавать.

Made in Russia

В основе "Барса" - прочная сварная рама из прямоугольных профилей. Высокая жесткость позволяет без проблем переносить любые нагрузки.
С силовым агрегатом конструкторы решили особо не мудрить и оборудовали снегоболотоход движком от «Нивы». Кстати, объема в 1,8 л вполне достаточно, разве что на наиболее сложных участках приходится постараться. Однако, если у заказчика вездехода к продукции российского автопрома неприязнь, на машину поставят японский дизель, оснастив внедорожник автоматической коробкой передач. Стандартная же комплектация включает в себя коробку от "Жигулей" десятого семейства и «раздатку» от легендарного ГАЗ-66. Передний и задний мосты предоставил "УАЗ-Патриот".

Машина получилась быстроходная. По трассе «Барс» при необходимости может двигаться по со скоростью 80 - 100 км/ч. Больше ему незачем. А управляется "Барс" буквально мизинцем - все машины оснащаются гидроусилителем руля. Поэтому и на шоссе, и в глубоком снегу водитель чувствует себя легко.

Салон обустроен по-спартански. Это может не понравится нуворишам, скупавшим «солидные» (но уже почившие в бозе) Hummers-2-3-4, но вполне устраивает людей, которые делаю реальное дело (что в Сибири, что в Техасе или в арабской пустыне). Дверей всего две - с правой стороны кузова и сзади. По словам конструкторов машины, сделано это: а) для упрощения конструкции; б) для герметичности кузова. Однако влезть в машину труда не составляет. Места тут хватает. А ветровые стекла сделаны откидывающимися. Поэтому если нужно выскочить из салона - можно за пару секунд. К тому же, в крышу врезан просторный люк. Охотники и наблюдатели (например, за дикими животными африканских саван) понимают, зачем такой нужен. Хотя и через окна обзор великолепный – почти круговой.
В переднем ряду сидеть приятно. Величина перемещений спинок и самих сидений позволяет комфортно устроиться за рулем человеку самой солидной комплекции. А вот второй ряд, надо признать, поуже. И колесные арки выпирают. (В шестиколесном будет просторнее).

С отоплением создатели постарались - 2-х моторная японская печка дает мощный поток теплого воздуха, достаточный, чтобы объемный салон прогрелся за несколько минут. Зимняя «фишка» "Барса": в нем не замерзают стекла. Никогда, даже в самый сильный мороз. Летняя «фишка»: по заказу ставят кондиционер.

Но есть и другая «изюминка»: "Барс" полностью сертифицирован для дорог общего пользования. Он оснащен всем необходимым для безопасной эксплуатации, на него выдают техпаспорт. Поэтому поставить вездеход на учет и получить номерные знаки можно без проблем. Но пока ужурская амфибия уходит в основном на Север. Ее очень уважают нефтяники, геологи, рыбаки и охотники - те, кто большую часть времени проводит в деле на природе.

Вместо послесловия

Производство «Барсов» налажено без государственной помощи и банковских средств. Почему? Потому что они реально востребованы людьми и компаниями. «Барсов» не нужно никому «впаривать», устраивая дорогие всероссийские или мировые рекламные кампании. Покупатели стоят в очереди. Для производства Барсов не требуется вымаливать кредиты у банков или завлекать крупные российские - иностранные компании. Возможно, поэтому власти не интересуются производством сибирского уникального вездехода. Для них это самоделка и мелочевка. А может отсутствие интереса у властей и хорошо? Как думаете?
Миниатюры
stoyan вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
DAKAR91 (23.06.2010), votuskam (24.06.2010), Валерий Беликов (24.06.2010), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 24.08.2010, 09:50 ссылка на ветку   #28
Бегущий
 
Регистрация: 15.08.2010
Адрес: Свердловск
Сообщений: 63
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 121 раз(а) в 44 сообщениях
По умолчанию

Модель не знаю, но подсказывают, что это ТРЭКОЛ 39041.
Миниатюры
Бегущий вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gubr (10.05.2021), Валерий Беликов (31.08.2010), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 25.08.2010, 18:24 ссылка на ветку   #29
lkv2004
Старожил форума
 
Аватар для lkv2004
 
Регистрация: 12.12.2004
Адрес: Якутск
Сообщений: 566
Сказал(а) спасибо: 1,305
Поблагодарили 1,126 раз(а) в 267 сообщениях
По умолчанию вездеходы

Лопасня и Трэкол на южном берегу Ледовитого океана
Миниатюры
lkv2004 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gubr (10.05.2021), votuskam (26.08.2010), Валерий Беликов (31.08.2010), уаз 3153 (31.07.2013)
Старый 07.03.2011, 12:19 ссылка на ветку   #30
Stydent
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: Россия 86 регион
Сообщений: 247
Сказал(а) спасибо: 365
Поблагодарили 529 раз(а) в 124 сообщениях
По умолчанию

Вроде как Мамонтенок хотя больше похож на Мамонта
Миниатюры
Stydent вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Gubr (10.05.2021), jura10rus (26.01.2016), traces_high (28.06.2019), votuskam (08.03.2011), николаич (06.04.2011), уаз 3153 (31.07.2013)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автомобильные книги и книжечки-2 Maximus_M Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 3371 22.03.2024 10:05
Автомобили "Больших призов" AlexanderK Международный автомотоспорт 107 20.03.2024 17:02
Немного технических описаний по авто, мото и бронетехнике Suvorov Разное (...) 39 05.10.2017 18:00
Иностранные прототипы отечественных моделей matvey69 Общие темы. 414 26.12.2010 19:12




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18