|
|
|
Опции темы |
15.04.2011, 01:36 | ссылка на ветку #31 |
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,714
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
|
"Москвич-412 Марафон" (Иногда упоминалось и такое наименование машин, подготовленных к ралли-марафону Лондон-Мехико 1970)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.04.2011, 17:42 | ссылка на ветку #32 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,668
Сказал(а) спасибо: 9,311
Поблагодарили 350,901 раз(а) в 55,049 сообщениях
|
Москвич-412 - участник ралли Лондон-Сидней 1968г (было- нет?)
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.04.2011, 18:40 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
|
|
23.04.2011, 18:54 | ссылка на ветку #34 |
Регистрация: 29.01.2010
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 159
Сказал(а) спасибо: 380
Поблагодарили 370 раз(а) в 80 сообщениях
|
Бред!
__________________
коллекция:http://rcforum.ru/showthread.php?t=16682С уважением,Алексей. |
23.04.2011, 22:14 | ссылка на ветку #35 |
Регистрация: 14.10.2009
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 634
Сказал(а) спасибо: 974
Поблагодарили 3,428 раз(а) в 497 сообщениях
|
а
В чём заключаеться бред? В том, что на 7 машине на крыле есть 2 маленькие наклейки? А на 98 их нет.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
yak-ov (24.04.2011)
|
23.04.2011, 22:45 | ссылка на ветку #36 | |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,355
Сказал(а) спасибо: 13,454
Поблагодарили 43,735 раз(а) в 4,928 сообщениях
|
Цитата:
Объяснение простое. Марафон окончен - долой рекламу. p.s. А на машине №98 такие наклейки есть на правом крыле...
__________________
С уважением, Артур. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155 http://nick-name.ru/nickname/id1207973/ Последний раз редактировалось artur_kustrich; 23.04.2011 в 22:50. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Водила271 (24.04.2011)
|
23.04.2011, 23:31 | ссылка на ветку #37 |
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,714
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
|
По поводу всего вышесказанного можно сказать следующее:
"Москвич" на выставке, разумеется, подлинный. Это обычная практика Автоэкспорта, после Лондон-Мехико тоже "катали" по салонам 84-ый "Москвич". Наш характерных примет не имеет, а посему какой именно идентифицировать невозможно. Что касается рекламной раскраски машин. Тут наблюдается странная картина: в ходе гонки происходила "миграция" наклеек на одних и тех-же машинах (см. фото ниже). И отдельный вопрос по кенгурятникам и заглушкам на крыльях для них. Вернёмся к ним чуть позже. Итак : Фото 1-3 : Экипаж № 7 (00-24аво) Александр Ипатенко-Эдуард Баженов-Александр Терёхин; Фото 4-9 : Экипаж № 20 (00-26аво) Эммануил Лифшиц-Виктор Щавелёв-Валерий Широченков; Фото 10-11 : Экипаж № 98 (00-27аво) Уно Аава-Юрий Лесовский; Фото 12 : Экипаж № 19 (00-25аво) Сергей Тенишев-Валентин Кислых. На "Москвиче" № 7 меняются наклейки на капоте, на 20-ом появляется-исчезает надпись "Moskvich" на багажнике и "Avtoexport" на капоте, на 98-ом с капота исчезает "Dunlop" и т.д. по мелочам. По 19-ой машине фото единственное. |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
borisych69 (24.04.2011),
BSP (24.04.2011),
SAWEN (24.04.2011),
votuskam (02.05.2011),
yak-ov (24.04.2011),
Валерий Беликов (24.04.2011),
КЕЙ (30.11.2012)
|
23.04.2011, 23:41 | ссылка на ветку #38 | |
старожил форума
Регистрация: 16.01.2008
Адрес: г.Фрунзе Киргизская ССР
Сообщений: 6,355
Сказал(а) спасибо: 13,454
Поблагодарили 43,735 раз(а) в 4,928 сообщениях
|
Цитата:
А вот сравнивать некоторые цветные фото с рекламного проспекта не стоит. То что это импровизация видно по новеньким костюмам гонщиков. Вы просто посмотрите во что реально были одеты пилоты во время гонки, и сравните с проспектом. Тоже самое было и с машинами... Конечно же на рекламном проспекте будет красоваться на капоте стикер "Автоэкспорт", а не "Данлоп" Кстати по этой же причине и разница в креплениях кенгурятников....
__________________
С уважением, Артур. Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=2155 http://nick-name.ru/nickname/id1207973/ Последний раз редактировалось artur_kustrich; 23.04.2011 в 23:44. |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
SAWEN (24.04.2011),
Валерий Беликов (24.04.2011)
|
24.04.2011, 00:11 | ссылка на ветку #39 |
Регистрация: 10.09.2010
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 1,714
Сказал(а) спасибо: 2,503
Поблагодарили 7,976 раз(а) в 1,332 сообщениях
|
Теперь по кенгуринам.
На фото 1-5 "Москвичи" из немецкой и французской рекламы Автоэкспорта. Фото 6 - "Москвичи" ещё в Москве до старта. На нём (как и на всех в предыдушем посте) чётко видны заглушки под установку кенгуринов на всех четырёх в одном месте. Да и на всех машинах в ходе гонки они установлены одинаково. Совсем другая картина на рекламных фото Автоэкспорта - крепления значительно выше, да и вообще кроштейны проходят не через крылья, а уходят под капот. Сами кенгурины по размеру больше по высоте и установлены значительно выше плоскости капота. Если внимательно рассмотреть эти фото, напрашивается интересный вывод: на всех снимках под разными номерами одна и та-же машина, снимки похоже "постановочные" и ретушированные (ну не было в те времена фотошопа!). Особенно коряво вписана в номер "четвёрка" на фото 4, а уж манина под номером 00-21аво в марафоне не участвовала вовсе. Причём тогда у нашей команды не было ни техничек, ни тренировочных машин, ни запасных. Откуда он всплыл - непонятно. Вероятно за неимением качественных снимков "С хода гонки", предприимчивые экспортёры и "снарядили" похожую машину с бутафорией собственного изготовления. Клепать номерные знаки дело хлопотное - вот и использована фоторетушь. А уж кусты и бездорожье везде одинаковы... Кого в 60-х интересовали эти детали? |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
borisych69 (24.04.2011),
SAWEN (24.04.2011),
yak-ov (24.04.2011),
Валерий Беликов (24.04.2011),
КЕЙ (30.11.2012)
|
24.04.2011, 10:49 | ссылка на ветку #40 |
Регистрация: 30.01.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 2,097
Сказал(а) спасибо: 21,307
Поблагодарили 22,713 раз(а) в 1,993 сообщениях
|
Да и багажники существенно отличаются...
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Марафон "Лондон-Сидней" | Caterpillar | Международный автомотоспорт | 39 | 14.02.2021 18:22 |
Марафон "Лондон-Мехико" 1970 | Garik745 | Международный автомотоспорт | 41 | 27.07.2020 06:26 |
Автолегенды 20-го века - Де Агостини | MIF | Журнальные серии России (СНГ) | 32 | 22.09.2017 00:31 |
Боевые корабли 20-го века | tim76 | Журнальные серии России (СНГ) | 7 | 19.04.2015 22:03 |
ралли "Лондон-Мехико" 1970 | DAKAR91 | Международный автомотоспорт | 4 | 07.11.2011 20:29 |