|
|
|
Опции темы |
31.03.2020, 10:22 | ссылка на ветку #1091 |
Модератор
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 9,718
Сказал(а) спасибо: 7,332
Поблагодарили 22,344 раз(а) в 5,436 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
non62 (31.03.2020)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.04.2020, 02:34 | ссылка на ветку #1092 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,899
Сказал(а) спасибо: 19,322
Поблагодарили 82,677 раз(а) в 20,387 сообщениях
|
Büssing-NAG 650 с кузовом Waggonfabrik Uerdingen. 1938
Вероятно, это уже третичный источник. Первичный - MAN Archiv, вторичный (откуда скан) - из набора открыток немецкого издательства "Дизель Куин" (Стив Шмидт). Оборотка:
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Пользователь сказал cпасибо: |
Anry (02.04.2020)
|
02.04.2020, 21:04 | ссылка на ветку #1093 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,809
Сказал(а) спасибо: 22,349
Поблагодарили 23,950 раз(а) в 4,811 сообщениях
|
facebook - Philippe Bernard
По сути грузовик, но кузов оборудован в пассажирский салон. Что за творчество? Есть подробности? |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
03.04.2020, 17:17 | ссылка на ветку #1094 | |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,309
Сказал(а) спасибо: 22,896
Поблагодарили 76,021 раз(а) в 18,718 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
|
03.04.2020, 17:51 | ссылка на ветку #1095 | |
RC-Специалист
Регистрация: 23.06.2013
Сообщений: 3,898
Сказал(а) спасибо: 502
Поблагодарили 15,050 раз(а) в 3,532 сообщениях
|
Цитата:
https://www.flickr.com/photos/samestorici/18470277406 Фотография в теме явно послевоенная, номер не французский - однако в Европе много других стран. По конкретному варианту кузова ничего не скажу - возможно, действительно использовался для перевозки людей. И опять же не было редкостью использовать для этого обычные грузовики, особенно после войны, когда был дефицит любых транспортных средств. Последний раз редактировалось Эдуард Сорокин; 03.04.2020 в 18:03. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Anry (03.04.2020)
|
03.04.2020, 21:44 | ссылка на ветку #1096 |
Регистрация: 01.02.2020
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 1,975
Поблагодарили 3,076 раз(а) в 650 сообщениях
|
В предыдущей, ныне уже закрытой, теме "История иностранного автобуса.Часть 5" задавался вопрос по фотографии отслуживших свой век старых американских автобусов. Автобусы достаточно интересные. Характерная облицовка радиатора с "бородой" говорит о том, что они по всей видимости выпущены Will Motors Corporation (WMC).
(JustOldTrucks) Последний раз редактировалось IVANOV_SPb; 03.04.2020 в 21:47. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (03.04.2020),
SergeySergey (05.04.2020)
|
03.04.2020, 22:03 | ссылка на ветку #1097 | |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,309
Сказал(а) спасибо: 22,896
Поблагодарили 76,021 раз(а) в 18,718 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
|
04.04.2020, 02:23 | ссылка на ветку #1098 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,899
Сказал(а) спасибо: 19,322
Поблагодарили 82,677 раз(а) в 20,387 сообщениях
|
Фотография первого моторного омнибуса в мире была опубликована 20.04.1895 г. в «Зигенской газете» (Siegener Zeitung)
Страница из каталога «Технической конторы Карл Шпан» с изображением автомобиля «Бенц» модели «Омнибус». Рисунок сделан по фотографии из газеты, но вывеска на багажнике изменена. 1896 г. 125 лет моторному омнибусу. Все юбилейные мероприятия по известной причине отменили. Подробнее: http://gruzovikpress.ru/article/2487...nomu-omnibusu/
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
AlexanderK (04.04.2020),
ane020870 (04.04.2020),
KED (05.04.2020),
non62 (05.04.2020),
SergeySergey (05.04.2020)
|
05.04.2020, 02:30 | ссылка на ветку #1099 |
старожил форума
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Калининград
Сообщений: 3,572
Сказал(а) спасибо: 3,253
Поблагодарили 9,603 раз(а) в 2,852 сообщениях
Записей в дневнике: 20
|
А вот уже на японских аукционах пошли списанные гибридные автобусы. Hino Blue Ribbon Hybrid ACG-HU8JLFP-CVA 2006 года с ARAI Oyama VT.
Двигатель J08E J8-2A с 5ст. МКПП. 2 двери, кондиционер, низкая рама. |
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
KED (05.04.2020),
SergeySergey (05.04.2020)
|
05.04.2020, 14:52 | ссылка на ветку #1100 |
Регистрация: 12.06.2014
Адрес: СССР.Москва.Минск.Далее - везде.
Сообщений: 3,533
Сказал(а) спасибо: 7,670
Поблагодарили 6,676 раз(а) в 2,067 сообщениях
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
История иностранного автобуса.Часть 5 | Tigr | Общие темы | 1298 | 14.12.2014 13:19 |
История иностранного автобуса.Часть 4 | Kim | Иностранное автомобилестроение | 1487 | 18.08.2009 07:00 |
История иностранного автобуса.Часть 3 | ANTOXA | АРХИВ Истории транспорта | 1490 | 29.04.2008 13:28 |
История иностранного автобуса.Часть 2 | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1485 | 09.09.2007 23:07 |
История иностранного автобуса.Часть 1 | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1065 | 11.03.2007 01:04 |