[kad]

Сообщение от fb

Не расстраивайтесь прежде времени, едва ли кто-то может себе представить, что ДеА не найдёт пути издать эту модель для России.
Если я правильно понимаю ситуацию, то сейчас перед редколлегией ЛА стоит не проблема, включать ли её в серию, а как составлять журнал и (это ещё важнее) чем жертвовать из списка запланированных моделей. И вот тут я лично думаю, что пусть все желающие лучше договорятся с польскими коллегами, чем серия лишится модели, которую и ИСТ самостоятельно разрабатывать не станет. И даже если не договариваться, то ИСТ рано или поздно переиздаст этот Москвич.

Да где взять - не проблема(польскую серию не так сложно купить), просто не понятна иногда политика руководства ДеА - ведь каждый выпуск = дополнительный доход, а выпуск серии вроде-бы просто бизнес для ДеА, так почему надо ВМЕСТО, а не ЕЩЁ ОДИН ВЫПУСК, тем более, что модель уже есть, её нужно просто включить в серию, а что те 6 страниц, кои написаны в имеющемся журнале - это всё, что можно было бы написать про Москвич-400 - просто отговорка, не более того.

[GOOGLE]

[fb]

Сообщение от kad

Да где взять - не проблема(польскую серию не так сложно купить), просто не понятна иногда политика руководства ДеА - ведь каждый выпуск = дополнительный доход, а выпуск серии вроде-бы просто бизнес для ДеА, так почему надо ВМЕСТО, а не ЕЩЁ ОДИН ВЫПУСК, тем более, что модель уже есть, её нужно просто включить в серию, а что те 6 страниц, кои написаны в имеющемся журнале - это всё, что можно было бы написать про Москвич-400 - просто отговорка, не более того.

Если бы мы знали конкретные планы ДеА, было бы легче, может, им действительно по барабану, будет в серии 80, 81-а или вообще 90 моделей.

[kad]

Сообщение от fb

Если бы мы знали конкретные планы ДеА, было бы легче, может, им действительно по барабану, будет в серии 80, 81-а или вообще 90 моделей.

Ну не может быть производителю живущему с доходов от производства совсем по барабану сколько и чего производить...

P.S. А знание планов - дело чрезвычайно полезное, например вышел 407-й, конверсионщики наделали в том числе и 423-х, кто-то их даже купил за большие бабки, а потом - выяснилось... , т.е. - подстава чистой воды... Или ГАЗ-11-73 многие конвертируют в ГАЗ-61, кто-то аж ГАЗ-61-417, но есть слухи, что ГАЗ-61 будет и так, кабы знать-то, да и в 61-417 его попроще конвертировать, хотя-бы ходовую и трансмиссию менять не надо...

[ANT202]

Сообщение от kad

...P.S. А знание планов - дело чрезвычайно полезное, например вышел 407-й, конверсионщики наделали в том числе и 423-х, кто-то их даже купил за большие бабки, а потом - выяснилось... , т.е. - подстава чистой воды...

Вроде никто никого не заставлял под дулом пистолета покупать. Накупили по 10 штук - их проблема! Значит эти "большие бабки" больше девать некуда...

[fb]

Сообщение от kad

Ну не может быть производителю живущему с доходов от производства совсем по барабану сколько и чего производить...

Если бы ДеА жило только с продаж журналки, то да. Но ведь это не так, экономически интереснее выпустить новую серию (не только и не столько машинок) и хорошо продать первые несколько экземпляров, пока интерес публики не угас. Какие тиражи будут у журалки к 80-му выпуску? Пара десятков тысяч или того меньше? Так что в какой-то момент формы разрабатывать будет просто не выгодно.

Но не всё так печально, серия Бонда из 40-а моделей перешлы на 80 (и больше), так что события могут развиваться и так, что в российской журналке окажется в итого 100 моделей.

Сообщение от kad

P.S. А знание планов - дело чрезвычайно полезное, например вышел 407-й, конверсионщики наделали в том числе и 423-х, кто-то их даже купил за большие бабки, а потом - выяснилось... , т.е. - подстава чистой воды... Или ГАЗ-11-73 многие конвертируют в ГАЗ-61, кто-то аж ГАЗ-61-417, но есть слухи, что ГАЗ-61 будет и так, кабы знать-то, да и в 61-417 его попроще конвертировать, хотя-бы ходовую и трансмиссию менять не надо...

Если бы народ серьёзнее задумывался о том, как ИСТ и ДеА работают, таких обломов было бы меньше.

[Yogi]

http://www.rcforum.ru/showthread.php...858#post591858

[Spider]

Сообщение от kad

P.S. А знание планов - дело чрезвычайно полезное, например вышел 407-й, конверсионщики наделали ...

Какая связь между DeA и конверсировщиками ?

А Знания -

Minichamps например славиться любовью судится с конверсионщиками выбивая из них всё кровно нажитое и любое желание прикасаться к их продукции

[Semskij]

sergei61, Звоните! Думаю уж кого а это уж будет с избытком!
Вообще модель великолепная получилась!!!

[zelenoigrad]

мня тоже запии те 400 плизз

[kad]

Сообщение от Spider

Какая связь между DeA и конверсировщиками ?

Чтобы не покупать или не делать самому конверсию, а дождаться выхода модели, примеры - М-423 и Победа-кабриолет, или вот скоро выйдет в Польской серии Москвич-400 и вот тут тоже вопрос - то-ли искать его или ждать возможного выхода в Автолегендах, имея точный ответ на вопрос его выхода в Автолегендах можно принять правильное решение...