|
|
|
Опции темы |
17.09.2016, 15:38 | ссылка на ветку #131 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
Давно хотелось, но только сейчас удалось посетить специальную выставку "Tрансаксиальная эра" в музее Porsche.
Она посвящена т.н. трансаксиальным (924, 928, 944 и 96 моделям фирмы, т.е. переднемоторным моделям с коробкой передач у задней оси. Основу этим ветвям, вернее этой эре, положила в 1976 году 924-ка. У меня к этой модели интерес особый, поэтому очень хотетел успеть до закрытия в октябре. А далее немного фотовпечатлений от "особых" 924ых. 1. Предсерийный прототип 2. Первая серия (внешние отличия в хромированных рамках стёкол, дверных ручках, шильдиках, но самое главное - нет лючка бензобака, т.е. крышка горловины, позирует прямо на заднем правом крыле) 3. Ходовой аэро-динамический концепт. 4. "Полная" Targa, т.е. не огромный люк, как на серийных машинах, а по образу и подобию 911-ой модели. 5. Carrera GT R - полнокровный спортсмен, скажем, на базе мелкосерийной (по крайней мере по оптике) модели Carrera GT. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Fuel (20.09.2016),
Pavel2121 (22.09.2016),
Vadim Pokrovsky (17.09.2016),
Valyan (17.09.2016),
Валерий Беликов (17.09.2016)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.09.2016, 12:44 | ссылка на ветку #132 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
Пока есть возможность, и по горячим следам, нужно доукомплектовать тему трансаксиальных Porsche:
1. Вставочный образец/концепт для франкфуртской IAA (по моему -1981 года), модель 924 Carrera GTS 2. GTR - гражданская модель из омологационной серии, нужной допуска спортивной модели (предыдущий пост) - опять таки по памяти, одна из 50. 3. Модель 944, 1-ой серии 4. 944 Кабриолет |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
18.09.2016, 12:50 | ссылка на ветку #133 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
А теперь спорт и модель 968:
1. 944 рекордного пробега на надёжность (интересен визуально так же бамперами (северо)американского образца, такие же устанавливались и на модель 924) 2. 944 Turbo предсерийный прототип, выступивший инкогнито в 24 часовой гонке в США и победивший (пардон, запамятовал сейчас в какой именно) 3. 944 Turbo Cup (внутри) марочной серии Porsche Cup 4. 968 Cabrio последняя модель (сего типа), сошедшая с конвейера 5. 968 Speedster - ещё один IAA- прототип, соответственно в единственном экземпляре. Это конечно для "специалистов" и из серии " найдите 210 отличий", но очень интересная модель - на ней уже явственно проглядываются решения, применённые, на дебютировавшей позднее 911 модели/тип 993 - в частности фары и "поддутые" крылья. 6. 968 "сецированая" демо-модель Последний раз редактировалось ladaniva; 18.09.2016 в 12:55. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (19.09.2016),
Pavel2121 (22.09.2016),
Vadim Pokrovsky (18.09.2016),
Валерий Беликов (18.09.2016)
|
20.09.2016, 21:24 | ссылка на ветку #134 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
И собственно, по теме, - три модели в 18-ом масштабе.
Сперва Minichamps, Porsche 924 (2-ая серия) |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (12.11.2016),
Pavel2121 (22.09.2016),
Sergey 83 (10.10.2016),
Vadim Pokrovsky (20.09.2016),
Валерий Беликов (22.09.2016)
|
20.09.2016, 21:31 | ссылка на ветку #135 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
AutoArt Porsche 924 Carrera GT + Porsche 944 Turbo
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (12.11.2016),
Pavel2121 (22.09.2016),
Sergey 83 (10.10.2016),
Vadim Pokrovsky (20.09.2016),
Валерий Беликов (22.09.2016)
|
20.09.2016, 21:34 | ссылка на ветку #136 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
И продолжение: AutoArt Porsche 924 Carrera GT + Porsche 944 Turbo
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Pavel2121 (22.09.2016),
Sergey 83 (10.10.2016),
Vadim Pokrovsky (20.09.2016),
Валерий Беликов (22.09.2016)
|
25.09.2016, 13:56 | ссылка на ветку #137 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
После вчерашнего посещения Ганноверской выставки, 129-й пост с прошлой страницы получит продолжение.
В одном из залов были выставлены грузовики ветераны. Среди них был и один КамАЗ 53212, восстановленный немцем энтузиастом/коллекционером. Отреставрировал он его не ортодоксально в заводском виде, но аутентично (конечно, за исключением наклейки "Michelin") для машин, использовавшихся в Германии в то время (начало 80-х). Поэтому он хорошо подходит к модельному сравнению того поста. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Pavel2121 (25.09.2016),
Sergey 83 (10.10.2016),
the_Noise (14.12.2016),
Vadim Pokrovsky (25.09.2016),
Валерий Беликов (25.09.2016)
|
10.10.2016, 20:49 | ссылка на ветку #138 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
Подводя (временный) итог под темой трансаксиальные Порше, выложу недавнее приобретение в 18-ом масштабе.
Porsche 944 S2 Cabriolet, GT Spirit, как обычно для этой фирмы смоляная "неоткрывашка". Если вдруг кто-то раздумывает брать или нет, мой совет, при наличии возможности - берите. Экстерьер выполнен по многим нюансам более точно, нежели даже у AutoArt (в сравнении с Porsche 944 Turbo). Например передняя юбка, оптика - спереди и сзади. Минус, опять-таки на мой вкус, - не 100% финиш лакокрасочного покрытия (скорее даже это относится к отливке). Но это действительно из разряда - очень требовательного покупателя и присуще первым моделям фирмы. |
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
alexmix (12.11.2016),
Sergey 83 (10.10.2016),
Vadim Pokrovsky (10.10.2016),
Валерий Беликов (10.10.2016)
|
10.10.2016, 20:50 | ссылка на ветку #139 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
И на закуску - оригинал для сравнения.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
10.11.2016, 22:01 | ссылка на ветку #140 |
Регистрация: 04.06.2010
Адрес: то там, то тут: Германия
Сообщений: 805
Сказал(а) спасибо: 9,004
Поблагодарили 3,025 раз(а) в 740 сообщениях
|
Год постепенно закругляется и у меня, на моей невысокой колокольне, такое впечатление, что сам АвтоВАЗ проспал юбилеи "шестёрки" и Нивы.
А вот предприимчивые и внимательные немцы нет. В Германии выпустили часы, приуроченные к юбилею Нивы: http://www.99rodeodrive.com/nivashopd.htm Ау, маркетологи ВАЗа... |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |