|
|
|
Опции темы |
20.07.2017, 12:32 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 07.11.2011
Адрес: Украина, Запорожье
Сообщений: 32
Сказал(а) спасибо: 357
Поблагодарили 187 раз(а) в 18 сообщениях
|
КрАЗ 4х4 5133, 5233 ищу истину )))
Всем доброго дня коллеги!
Конверсирую НАПовский КрАЗ 260 в версию 4х4 А теперь много букаФ В сети много фото КрАЗ 4х4. Встречающиеся индексы: -5133 НЕ или ВЕ -5233 НЕ или ВЕ Другие версии типа траншее копателя и тп. во внимание не беру. Рассматриваю бортовые варианты Итак, по офсайту завода в производстве версия 4х4 именуется 5233ВЕ По фото имеющимся в свободном доступе в сети ищу основные отличия 5133 и 5233 (мелочи типа зеркал, ручек дверей, "разбега" огней автопоезда и тп. во внимания сейчас не беру. Думаю это зависело от того "что подвезли" и остатков на складе) 5133: - Длинный кузов (похоже КрАЗ 260) 5233: - имеет укороченный кузов, примерно на половину задней секции, относительно КрАЗ 260 Другие значительные отличия (размер, расположение баков и ящика) сейчас значения не имеют - с этим все предельно ясно! По всем чертежам осевой размер версии 4х4 - 5000мм. По единственному чертежу, имеющемуся у меня, задний свес варьируется 1370-1780. Вроде бы вот истина - в зависимости от длины кузова и меняется задний свес! А нет.... Сравниваю версию 5233ВЕ, производимую сейчас заводом, с моделью (ФОТО 1-2): Провожу вертикаль по задней ступице колеса: Вроде все верно! А теперь ранняя фотка модификации 4х4 с индексом 5133 и длинным кузовом (260)! (ФОТО 3) Фото - зеркало, для удобства сравнения. Далее лирика, или рассуждения на тему: Версия 1: Есть вероятность что условно длинный кузов совсем не длинный, а имеет меньший шаг вертикальных перемычек. Далее просто унифицирован с обычным кузовом Краза 6х6 и получил одну короткую заднюю секцию Версия 2: Краз 5133 имел кузов от 6х6, но база была больше чем 5000 У кого какие мысли? |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (13.04.2018)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
01.01.2018, 16:03 | ссылка на ветку #2 |
Регистрация: 09.09.2013
Сообщений: 269
Сказал(а) спасибо: 3,075
Поблагодарили 801 раз(а) в 153 сообщениях
|
КрАЗ-5133 4х4
С Новым 18-м!!
Я себе тоже такой собрал из двух моделей НАП, но кузов резать не стал. У КрАЗа 260 6х6 длина кузова 5000мм, а у двухосного - около 4700мм. По идее, кузов конечно нужно резать, но в этом случае нужно будет резать и тент, но не уверен, что хорошо получилось бы. |
Пользователь сказал cпасибо: |
alex78rus (13.04.2018)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
П/О КрАЗ | K0BRA-V | Транспортная игрушка | 8 | 04.02.2022 20:43 |
П/О КрАЗ | 43_scale_fun | Масштабные модели промышленного производства | 36 | 04.02.2022 20:26 |
Самосвал Самосвалы КрАЗ НАП | musicl | Семейство КрАЗ НАП | 279 | 16.08.2021 00:02 |
КрАЗ-214 | Evalses | Реставрация и ремонт моделей | 2 | 18.08.2013 14:32 |