[ipy4691]

Ильин Павел Юрьевич, 15 мая 1964 г.р. Проживаю в г. Балашиха. Больше моделист чем коллекционер. Индивидуал.

Здравствуйте! Предлагаю проект лесовозного поезда КАМАЗ-6423 + прицеп-роспуск (ГКБ-9383).
1. В начале 90-х годов фирма РИАТ из Набережных Челнов разработала на шасси КамАЗ моделей "6423" и "53229" собственные лесовозы. У первого — 260-сильный дизель, шасси колесной формулы 6х6 с блокируемым межосевым дифференциалом, без механизма самопогрузки роспуска. Грузоподъемность этого лесовозного автопоезда (тягач КамАЗ-6423 плюс двухосный прицеп-роспуск) — 21 тонна.
Предназначен для вывозки леса в хлыстах длиной 18 - 25 м по лесовозным дорогам и дорогам общего пользования.
Лесовоз на шасси 6423 с задней двускатной ошиновкой и «бездисковыми» колёсами на клиньях на переднем мосту. Переходная корона стояла с 10-ти шпилечного крепления(4310) под 5 клиньев для «бездисковых» колёс.
Выпускался с 1995 года, в начале 2000-х гг. заменен лесовозом модели КАМАЗ-6426.
Об опыте эксплуатации данного лесовоза можно прочитать в статье «Неприметный лесовоз» на сайте www.drive2.ru.
2. Ориентировочная цена модели: 5-6 тысяч рублей.
3. Порядок оплаты: для жителей Москвы оплата при получении готовой модели, для иногородних получателей предоплата (при наличии изготовленной модели).
4. Для москвичей – оплата наличными, для иногородних – перевод денег на банковскую карточку.
5. При количестве заказов 3-7 штук изготовление только ручным способом из профилей «Эвергрин», в течение 30-45 дней на изготовление всей заказанной партии.
При количестве заказов 10 и более штук изготовление из смолы и возможно из легкого сплава (белого металла). Срок - до 90 дней.
Модель лесовозного тягача на базе КАМАЗ-4310 производства «Элекон» (ради ускорения и удешевления процесса, т.к. возможна полностью собственноручная модель тягача, но это будет долго и дорого), модель роспуска собственноручная.
6. Будет изготовляться готовая модель, КИТ не планируется.
7. Минимальное количество изготовляемых моделей – 3 штуки, максимальное – по числу конкретных заказчиков. Повторный выпуск при количестве вновь заказавших не менее 10-15 человек.
Фотографии взяты с сайта zaokrosta.narod.ru и (6423-1,2,3) и с рс-форума, из личного архива пользователя "demon".

[GOOGLE]

[fireman]

Элеконовский донор... (?)

[KW]

Можно подробнее про сам КАМАЗ, донор и тд

[Homer]

Сообщение от KW

Можно подробнее про сам КАМАЗ, донор и тд

Да и работы ваши хотелось бы посмотреть.

[ipy4691]

Здравствуйте! По поводу донора – КАМАЗ-4310 Элекон, от него будет использоваться рама, двигатель с коробкой, ходовая (мосты, карданы). Укорачивается задний свес рамы и опиливается под установку имитации швеллера задней поперечины. Материал имитации – жесть (от консервной банки).
Кабина от КАМАЗ-5325 Элекон с прорезанным средним задним окном.
Материал площадки в сборе – листы и профили «Эвергрин», роспуск – то же самое.
Резина и диски: в эконом-варианте – обычные от моделей 6х4 Элекон, в продвинутом – резина ССМовская или харьковская (на представленных фото модель на харьковской резине «волна» 260х508 ), передние диски моей разработки (переходная корона). Также в продвинутом варианте планируются собственноручные средний и задний мосты. Собственноручные диски и мосты только при количестве заказов больше 15 штук, т.к. при малом числе заказчиков не вижу смысла в этой возне.
По поводу выбора модели – ну нравится мне этот лесовоз, ладный такой. К сожалению чертежей на него не нашлось, делал по паре схем-боковиков с основными размерами и по десятку более или менее четких фотографий, в основном с rc-форума. Если у кого-то есть какая-то информация по КАМАЗ-6423 (чертежи, фото), поделитесь пожалуйста, и модель точнее будет. По роспуску информации вообще почти нет, какая модель использовалась, непонятно, толи ТМЗ-802, толи ГКБ-9383. Хотя как мне кажется по фотографиям, использовался роспуск ГКБ-9871 с телескопическим дышлом. Так что пока у меня в работе фантазия на тему ГКБ-9383 с телескопическим дышлом (были ли такие, не знаю, везде только со складным дышлом).
На фото представлен предсерийный образец, так сказать «носитель технологий», из подручного материала, на нем отрабатываются все задумки и исправляются «косяки», по заказу пойдут машины строго из профилей «Эвергрин» или из смолы.
Идеология модели – машина с заводского конвейера. «Усталых» и грязных не будет.
На настоящий момент готовность тягача – 95%, надо доделать недостающую мелочовку и произвести сборку, роспуска – 70%, здесь держит недостаток информации. Вроде бы на все вопросы ответил, если что-то упустил, спрашивайте.
Фотографий других работ нет, хотя изготовил порядка 10 моделей, все разошлись, у меня ни одной нет, все были сделаны в период с 1989 по 2000 гг. С 2001 г. в Москве, постройкой моделей не занимался, хватало других забот.

[Бенс]

Серьёзная тема!!!

[dalnoboi29]

Роспуск извините вообще не пойдёт. Наповский роспуск от 509 Маза тоже косячный,но больше похож на реальный.Изучите роспуск более детально.А если не чертежей,то лучше и не заморачиватся его изготовлением.6423 роспуск на себе не таскал.

[sergey54584]

Сообщение от dalnoboi29

Роспуск извините вообще не пойдёт. Наповский роспуск от 509 Маза тоже косячный,но больше похож на реальный.Изучите роспуск более детально.А если не чертежей,то лучше и не заморачиватся его изготовлением.6423 роспуск на себе не таскал.

Фото ЗАО..Концерн КРОСТА" взяты на яндексе.

[dalnoboi29]

Сообщение от sergey54584

Фото ЗАО..Концерн КРОСТА" взяты на яндексе.

У КАМАЗа 6423 нету системы самопогрузки роспуска,как на МАЗ 509,КрАЗ 255л,6437.На фото роспуск без растяжек под короткий лес.Дышло самодельное.И с завода роспуском Камаз 6423 не комплектовался прицепить можно любой.А краном можно любой прицеп на тягача погрузить что и видно на фото.

[sergey54584]

Сообщение от dalnoboi29

У КАМАЗа 6423 нету системы самопогрузки роспуска,как на МАЗ 509,КрАЗ 255л,6437.На фото роспуск без растяжек под короткий лес.Дышло самодельное.И с завода роспуском Камаз 6423 не комплектовался прицепить можно любой.А краном можно любой прицеп на тягача погрузить что и видно на фото.

А я и не спорю.Просто нашёл фото что роспуск на этом или других автомобилях-лесовозах тоже перевозили хоть и методом погрузки роспуска каким-либо приспособлением.