|
|
|
Опции темы |
23.09.2007, 00:53 | ссылка на ветку #31 | ||
Регистрация: 23.09.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
||
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.08.2010, 07:12 | ссылка на ветку #32 |
Регистрация: 13.08.2009
Сообщений: 702
Сказал(а) спасибо: 32
Поблагодарили 217 раз(а) в 95 сообщениях
|
Прочитал- на форуме мастера жалуются , что при работе с оловянно- свинцовыми сплавами забиваются напильники и надфили. Как честный форумчанин не могу больше молчать глядя на такие мучения.
Давайте рассмотрим вопрос изнутри, так сказать углУбимся в его физику. Что такое напильник? Это плоская пластина со множеством находящихся на ней режущих пластин наподобие пластин у рубанка, но с одним отличием- у рубанка есть щель куда выходит стружка, а у напильника нет. Врезаясь в материал насечки напильника тоже создают мелкие стружки-опилки , которые попадают в углубление между ними . После прохождения кромки обтачиваемой плоскости эти опилки под действием силы тяжести из этих углублений должны вываливаться на верстак (пол, штаны). Что же происходит когда материал мягкий? Насечка- резец под действием прижимающей напильник силы моментально врезается в материал , который заполняет углубления между резцами почти сразу и далее уже не резец скользит по обрабатываемому материалу, а этот же самый материал, но скопившийся в напильнике. Под действием силы трения он разогревается , становится еще пластичней и еще более вдавливается в углублениях напильника . В результате стружка вовсе не вываливается из напильника ,а остается на месте. Дальнейшая работа такого напильника (надфиля) становится бесполезной. Что же делать? Во- первых выбрать подходящий предполагаемому объему работ напильник. Он должен быть с достаточно крупной насечкой (это увеличивает общий объем углублений между насечками) и новый, а не с уже затупленными и не острыми насечками- это уменьшит силу трения и нагрев материала стружки. Во-вторых, и это главное - работая с мягкими материалами (свинец, олово, алюминий, шпаклевка и даже медь) нельзя оказвать на напильник избыточное давление. Не зная особенностей материала начинайте опиливать его нежно, например, так нежно как скрипач водит смычком, или как вы опиливаете свои ногти, и уж потом постепенно, если скорость истирания материала вас не устраивает можете слегка увеличить нагрузку. как только напильник начнет не резать , а скользить забившись материалом, можно уловить сразу по уменьшению сопротивления его продвижения по нему , очистить его булавкой или шилом и более уже такую нагрузку не применять. Также не стоит , например, надфилем обрабатывать долго один и тот же участок без перерыва в работе во избежание перегрева материала. Спасибо кто дочитал это до конца, пилите друзья, пилите! Последний раз редактировалось sedoj; 18.08.2010 в 07:14. |
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
DENIS 61 (01.12.2015),
DenTLT63 (01.12.2015),
Leo46 (11.03.2013),
RU$LAN (26.02.2011),
super.drezin (25.12.2015)
|
01.12.2015, 17:18 | ссылка на ветку #33 |
Регистрация: 10.04.2010
Адрес: Набережные Челны
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 5,854
Поблагодарили 589 раз(а) в 98 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Здравствуйте, коллеги.
"пилю" Элигоровский КАМАЗ. Душа не успокоится пока не сделаю отверстия решетки радиатора сквозными. Однако, так и не придумал, как это можно сделать качественно. Помогите, пжлст, советом как и с помощью чего это можно сделать. Где-то на форуме встречал отличный результат - но, к сжлн, повторно найти так и не смог - изготовление сквозной решетки на кабине Автолегендовского ГАЗ-51. Спасибо. |
01.12.2015, 18:00 | ссылка на ветку #34 | |
RC-Мастер-Везеринг
Регистрация: 04.03.2012
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 664
Сказал(а) спасибо: 7,880
Поблагодарили 3,329 раз(а) в 502 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением! Денис. |
|
02.12.2015, 22:28 | ссылка на ветку #35 | |
✯ МАСТЕР ✯
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: Московская Область
Сообщений: 5,055
Сказал(а) спасибо: 4,404
Поблагодарили 13,134 раз(а) в 2,200 сообщениях
|
Цитата:
В Вашем случае, вопрос лишь в общей толщине детали, а "выбирать" проще всего бором. Удачи! Добавлено через 2 минуты Алмазные надфили всем в помощь, ещё ни разу не забились.
__________________
Визитка |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
mishel | mishel | 👔 Визитная карточка - Business card | 344 | 07.05.2023 22:31 |
Rouslan | Rouslan | 👔 Визитная карточка - Business card | 260 | 24.06.2010 09:56 |
Материаловедение | Esquire | Советы автомоделисту | 203 | 22.03.2010 23:33 |
Советы бывалых... | MAXIM | Архив Форума | 79 | 29.11.2004 13:57 |