|
|
Общие темы (вкл. информация о сайте, новости, вопросы к производителю, Гайд-парк...) |
|
Опции темы |
23.04.2015, 10:30 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 1,555
Поблагодарили 6,822 раз(а) в 1,727 сообщениях
|
Кстати да, я тоже сейчас смотрел фото на МК, у меня создалось ощущение, что поручни такие и остались. Еще если посмотреть на левые, мне мои глаза говорят, что они тоже "висят" в воздухе.
Но надо смотреть все-таки живьем для однозначного вывода. Хотя цвета интересные оба. Единственное, что вызывает вопрос почему же не делают боковые указатели маршрутов? Это бы смотрелось гораздо лучше. Последний раз редактировалось Ben_45; 23.04.2015 в 10:34. |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.04.2015, 10:39 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Иваново
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 1,537
Поблагодарили 763 раз(а) в 218 сообщениях
|
А по технологии реально на 100% совместить поручни с потолком? Например, у "Совы" совершенно другая технология изготовления поручней в салоне. Сразу скажу, что КБшный не разбирал.
|
23.04.2015, 10:49 | ссылка на ветку #193 | |
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: г.Таганрог,Ростовской области
Сообщений: 4,396
Сказал(а) спасибо: 9,749
Поблагодарили 9,838 раз(а) в 3,016 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
Наверное,потому,что на автобусах "с конвейера" их не было.Насколько я помню,их уже в парках местные "Кулибины" доделывали.Например,у нас в городе Икарусы так и работали без боковых маршрутников. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Ben_45 (23.04.2015)
|
23.04.2015, 10:53 | ссылка на ветку #194 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Чему чему, а марХетингу все эти ребята научились в первую очередь. Тут уместно вспомнить "дизайнера всея Руси" Тёму Лебедева, украсившего уже много российских городов сомнительными результатами труда рабов своей студии. Так вот у него как раз лозунги, которые и КБ может себе взять: "Дорого. Медленно. Очуменно", "Мы вкалываем, другие пинают буй" (оба лозунга изменены ради читающих нас детей).
И вместо того, чтобы признать наконец косяк с 260-м (кстати, почему с новой партией не заказаны поручни для замены?), КБ высасывает из пальца лозунги и гладкие формулировки об уважении к потребителю, о высокой копийности и качестве, слизанные один в один из стандартизированного пресс-релиза любой конторы с именем и без него. Самое смешное, что настрочить можно много, и так КБ сам себя загоняет в угол: 3-4 новых модели в год – это стахановские темпы, если учитывать нынешнее состояние этого бренда. Кстати, что там говорилось – "отдохнём на Новый Год – и пустим в работу готовые пресс-формы". Похоже, Новый Год всё же чаще, прямо как в том анекдоте о джентльменах. |
23.04.2015, 11:01 | ссылка на ветку #195 | |
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 2,556
Сказал(а) спасибо: 1,555
Поблагодарили 6,822 раз(а) в 1,727 сообщениях
|
Цитата:
Рискну предположить, что какая-то новая технология дала такой побочный эффект. Я так понимаю, дело тут в допуске расположения отверстий, погрешность-то есть, и видимо даже минимальный допуск создает риск облома поручней. Ну да ладно, сколько можно одно и тоже год талдычить (это я себе говорю). А вот венгру боковой трафарет не помешал бы.))) |
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Strateg958 (23.04.2015),
Фоменко Виктор (23.04.2015)
|
23.04.2015, 11:02 | ссылка на ветку #196 |
Регистрация: 19.01.2014
Адрес: Иваново
Сообщений: 354
Сказал(а) спасибо: 1,537
Поблагодарили 763 раз(а) в 218 сообщениях
|
В Иваново, насколько я помню, сами водители прямоугольник из ДВП с надписью через трафарет куда то в районе стекла перед задней дверью крепили. Я все автобусы по госномерам знал. Смотришь, подъезжает 20-65 - "двадцатка", 20-71 - "четвёрка", 20-72 - "двадцать четвёртый". Редко их с маршрута на маршрут переставляли. Только в большие праздники, типа пасхи, с маршрута снимали. Но там просто табличку спереди ставили до какого кладбища.
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Фоменко Виктор (23.04.2015)
|
23.04.2015, 11:22 | ссылка на ветку #197 | |
Регистрация: 16.09.2012
Адрес: Bnei Ayish, Israel.
Сообщений: 23,282
Сказал(а) спасибо: 42,706
Поблагодарили 60,527 раз(а) в 17,444 сообщениях
|
Цитата:
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
24.04.2015, 18:54 | ссылка на ветку #198 | |
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 1,338
Сказал(а) спасибо: 9,096
Поблагодарили 1,322 раз(а) в 603 сообщениях
|
Цитата:
Все фото взяты у коллег с зелёного. Последний раз редактировалось lellik79; 24.04.2015 в 18:58. |
|
24.04.2015, 22:49 | ссылка на ветку #199 | |
Регистрация: 23.01.2011
Адрес: г.Таганрог,Ростовской области
Сообщений: 4,396
Сказал(а) спасибо: 9,749
Поблагодарили 9,838 раз(а) в 3,016 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Цитата:
На фото красного я боковых маршрутников не увидел,а фото второго Икаруса - это не СССР.По 282му ничего не скажу,не знаю,но он в этом разговоре как бы и не к месту,Мы говорим о 260м.Не буду спорить,может быть действительно дело в комплектации,что заказали,то и получили,но давайте не забывать,что в 70х годах заказы были централизованные,то есть заказывалась партия не для одного автопредприятия, а практически на всю страну.Лично я ни одного Икаруса-260 с заводскими маршрутниками в СССР не видел ( как впрочем и 556,и 180,и 280).Хотя,конечно,соглашусь,что это не означает,что их не было. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
25.04.2015, 08:15 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 25.05.2011
Адрес: Красноярск
Сообщений: 2,748
Сказал(а) спасибо: 2,026
Поблагодарили 5,327 раз(а) в 1,516 сообщениях
|
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
lellik79 (25.04.2015),
Фоменко Виктор (25.04.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк 5 Classicbus | fireman | Общие темы | 2005 | 11.03.2015 22:07 |
Гайд-парк-4 Classicbus | K0BRA-V | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2001 | 27.08.2013 16:27 |
Гайд-парк-3 Classicbus | Васька | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 998 | 27.09.2012 14:25 |
Гайд-парк-2 Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 1946 | 06.03.2012 22:54 |
Гайд-парк Classicbus | fireman | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 2033 | 05.10.2011 12:59 |