|
|
|
Опции темы |
24.06.2009, 21:52 | ссылка на ветку #21 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Я эту ссылку разместил не как ориентир цен, они там действительно завышены (как, впрочем, у всех интернет-магазинов), а для просмотра фотографий, которые более-менее приличного качества. Почему-то фото у ибеевских продавцов именно Buby всегда попадались очень плохие. А насчет цен - по-моему, ниже 30 долларов их нереально купить. То, что приходилось видеть, почти всегда в итоге уходило дороже 50. Вот например - http://cgi.ebay.com/1954-MERCURY-MON...3A2%7C294%3A50 - только выставлен лот и уже 7 ставок и цена больше 20 долларов за 5 дней до окончания. А судя по картинке - ну не понимаю я, что там так цениться может, кроме редкости...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
25.06.2009, 02:05 | ссылка на ветку #22 | |||
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Кто-то при виде пролетевшей Lamborgini изводится слюнями а кто-то перекрещивается приговаривая , пора в отпуск а то черти мерещатся Цитата:
Да и помимо всего есть и другие аспекты , например те что я в теме о японцах недавно писал . Лично мне американцы в таком исполнении больше нравятся а в исполнении Solido Vitess Minichamps и остальных кто бампера на них из пластика делает совершенно не нравятся нет в них шарма американских авто нет этого блеска металла нет тяжести . |
|||
25.06.2009, 06:55 | ссылка на ветку #23 |
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Киев, Нью-Йорк
Сообщений: 116
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 139 раз(а) в 57 сообщениях
|
Коллеги, большое спасибо за ответы! Увы, я упустил сегодня Линкольн от фирмы Buby, который хотел купить. Не успел вовремя ставку поднять.
Кстати, насчет щелей в Franklin Mint я согласен - уж очень неприятно смотрятся крупные зазоры и слегка "поведенные" контуры дверей. А какие будут мнения по серии Museum IXO? Я взял себе Graham и Cadillac 1930 года, мне очень понравились... |
25.06.2009, 19:07 | ссылка на ветку #24 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
ИКСО, насколько я понял по отзывам на форуме - фирма, которую "истые ценители" всячески пинают по самым разным поводам - от несоответствия прототипу до несоблюдения точности названий. У меня 4 таких модели - Хорьх, Альфа 8с, Деляж и Изотта-Фраскини. Кроме того, у меня еще пара десятков таких моделей, но под брендом MCW. Что могу сказать? Есть, на мой взгляд, удачные, мне больше всего понравились Альфа 8с и Хорьх - причина этого - удивительно хорошо выполненные спицованные колеса - спицы именно на этих двух моделях буквально с волос толщиной, что мене поразило. На остальных моделях такой красоты нет - обычные толстые спицы, никакого в этом плане хай-тека, исполнение на уровне 80-х годов. В остальном - неплохо, конечно, но и не достаточно хорошо. Мне гораздо больше нравится мой любимый Франклин Минт (кстати, не согласен насчет щелей, но это отдельная тема). У меня есть, например, Испано-Сюиза Н6С от ФМ и от ИКСО, хотя модификации разные, но можно сравнить - по-моему, однозначно не в пльзу ИКСО сравнение. То же самое и по Изоттте - тоже ФМ на голову выше - кстати, по весу, о чем говорил Spider, это особенно заметно - ФМ тяжелый, металлический, а у ИКСО много пластмассы, например крылья. И цена - под 30 евро, то есть за 40 долларов без доставки - я за эти деньги однозначно возьму ФМ (если найду, конечно)
|
25.06.2009, 19:29 | ссылка на ветку #25 | ||||
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
[/quote] Это точно, но есть проблема соотнесения (лично для себя) редкостности и качества. Есть ужасно редкий и еще более ужасный по исполнению кзылтушный АМО, который стоит бешеные деньги на аукционах. Но это полное г... как модель и не нужен он сто лет. А есть великолепно качественные модели ФМ, но выпускались они большими тиражами, потому что фирма была успешная и модели хорошие, так из-за этой тиражности они теперь стоят существенно меньше чем на "первичном рынке". А редкости - не скажу ничего плохого насчет качества - таких марок, как Buby, Brooklin, WM - они при аналогичном качестве стоят в разы дороже - чистый рынок, спрос и предложение по учебнику "Экономикс" для первых курсов. Уф. Все вышеизложенное не является попыткой развязать детскую дискуссию ради оставления за собой последнего слова , просто захотелось высказать некоторые свои мнения. Спасибо за общение! |
||||
29.06.2009, 17:55 | ссылка на ветку #26 |
Регистрация: 15.03.2009
Адрес: Алма-Ата
Сообщений: 695
Сказал(а) спасибо: 6,595
Поблагодарили 1,474 раз(а) в 495 сообщениях
|
Thunderbird 1958 Franklin Mint, упоминавшийся выше в дискуссии о щелях - весьма узкие щели, по-моему, меньше уже невозможно.
Кстати, о ценах на Buby - тот экземляр Монтерея, на который выше давалась ссылка, сейчас, за 7 часов до окончания аукциона, уже стоит 46 долларов. |
29.06.2009, 18:56 | ссылка на ветку #27 | |
старожил форума
Регистрация: 18.10.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 1,578
Сказал(а) спасибо: 10,664
Поблагодарили 4,627 раз(а) в 1,285 сообщениях
|
Цитата:
Аргентинская фирма Buby выпускала модели автомобилей с конца 60х годов в примерно 64м масштабе. Эта компания была почти полная калька с фирмы Matchbox, как по ассортименту игрушек, так и по технологиям. Автомобильчики делились как на откровенные игрушки, так и на серию с претензией, с отличной детализацией для этого масштаба и технологий тех лет. Кроме автомобильного ассортимента компания выпускала широкий ассортимент кукол и других игрушек. Примерно с 1982-84 года (точнее сказать не могу) ассортимент автомобильчиков стал выпускаться под маркой Galgo, которая существует до сих пор. Все прочие игрушки под прежней маркой Buby. Кто кого купил, Galgo Buby или наоборот сказать не могу. Могу сказать, что 60-64 масштаб под маркой Galgo превратился в откровенные игрушки для детей. Galgo интересен тем, что в 84 году выпустил серию пластиковых и die cast американских автомобилей конца 70х – начала 80х годов примерно 43го масштаба, в том числе и серию автомобилей из популярного тогда телесериала «A Time» - Команда А. Это были такие «вкусности» как фургоны GMC, Dodge RAM Silver Van (пластик), пикап Chevrolet "Blazer" 1982, полицейские Mercury Grand Maguis Colony Park Wagon и Ford Falcon (die cast). Полноценными моделями их назвать нельзя, т.к. часть из них была оборудована инерционным моторчиком (пластиковые фургоны), да и по исполнению они были скорее масштабные игрушки. |
|
29.06.2009, 23:57 | ссылка на ветку #28 |
Регистрация: 28.04.2009
Адрес: Москва, ЮЗАО
Сообщений: 286
Сказал(а) спасибо: 86
Поблагодарили 186 раз(а) в 53 сообщениях
|
Подскажите, существует ли модель
Сhevrolet Сamaro Сoncept 2006 ? Вот такой http://chevroletcamaro.ru/ Сходили с сыном на трансформеры 2, теперь хотим такой Камаро на полку . Только что то по интеренет магазинам не нашел..
__________________
С уважением, Алексей |
09.07.2009, 13:27 | ссылка на ветку #29 | |
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
|
Цитата:
|
|
09.07.2009, 13:43 | ссылка на ветку #30 |
Регистрация: 09.07.2009
Адрес: Украина,Макеевка
Сообщений: 143
Сказал(а) спасибо: 30
Поблагодарили 50 раз(а) в 18 сообщениях
|
Мои Американцы
Buick Roadmaster 1949г Cadillac Eldorado 1955г http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i...7e606.jpg.html Ford Thunderbird 1956 Chrysler Turbine Car 1964 Oldsmobile 4-4-2 1966 Chevrolet Corvette 1967 Oldsmobile 4-4-2 1970 Ford Mustang Mach 3 Общее фото |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели американских катафалков/санитарок/лимузинов | Popus | Модели транспорта США | 24 | 06.02.2021 18:57 |
чертежи американских грузовиков. | olegrogozhin | Советы автомоделисту | 111 | 26.08.2015 10:57 |
АЗБУКА КОЛЛЕКЦИОНЕРА АМЕРИКАНСКИХ АВТОМОБИЛЕЙ | Kukuruznik | Модели транспорта США | 6 | 29.08.2011 21:53 |