выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Книги. Каталоги. Периодика. СМИ
Перезагрузить страницу Книга "Автобусы ПАЗ. История и современность"
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 02.03.2014, 19:07 ссылка на ветку   #71
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАЗ-657 Посмотреть сообщение
Ждем вторую книгу (думаю не менее интересную, чем первая) и "Автобусы пятилеток и семилеток" не забывайте.
Над "пятилетками" уже работаем с января.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
6 пользователя(ей) сказали cпасибо:
kolchin (03.03.2014), Владимир Беляев (02.03.2014), Николай Титов (03.03.2014), ПАЗ-657 (02.03.2014)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 02.03.2014, 19:34 ссылка на ветку   #72
ПАЗ-657
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 5,476
Поблагодарили 652 раз(а) в 145 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Nikolay Markov Посмотреть сообщение
Над "пятилетками" уже работаем с января.
Спасибо за приятную новость!
И если можно, Николай, у меня возникло несколько вопросов по ПАЗам.
1. На схеме ПАЗ-657 в кабине 3 сидения, одно на входных ступеньках справа откидное. На ПАЗике который меня возил в детстве, было еще одно откидное (точнее складывающееся) сидение слева от водителя, такое же по конструкции, как и справа, то есть 4 места в кабине. Не встречалось ли Вам в документации упоминание о нем, или это уже самодельное. Хотя мне казалось, что они оба самодельные, но увидев схему я понял, что это не так.
2. Санитарный вариант (для армии) ПАЗ-651 имел индекс ПАЗ-651В (из-за сварной крыши)?
3. Были ли санитарные варианты ПАЗ-672 (по аналогии с ПАЗ-652В).
ПАЗ-657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.03.2014, 19:47 ссылка на ветку   #73
Nikolay Markov
RC-эксперт; редактор Wiki; старожил форума
 
Регистрация: 21.06.2005
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 6,274
Сказал(а) спасибо: 709
Поблагодарили 5,290 раз(а) в 1,627 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ПАЗ-657 Посмотреть сообщение
1. На схеме ПАЗ-657 в кабине 3 сидения, одно на входных ступеньках справа откидное. На ПАЗике который меня возил в детстве, было еще одно откидное (точнее складывающееся) сидение слева от водителя, такое же по конструкции, как и справа, то есть 4 места в кабине. Не встречалось ли Вам в документации упоминание о нем, или это уже самодельное. Хотя мне казалось, что они оба самодельные, но увидев схему я понял, что это не так.
В тех.документации (словами), в заводской многотиражке и на схеме четко - три сиденья! Третье -откидное. Получается, на описываемой Вами машине четвертое добавлено водителем.
Цитата:
Сообщение от ПАЗ-657 Посмотреть сообщение
2. Санитарный вариант (для армии) ПАЗ-651 имел индекс ПАЗ-651В (из-за сварной крыши)?
Да, санитарный вариант был построен на базе автобуса ПАЗ-651В, то есть буква "В" была обусловлена не "санитарностью" этого автобуса, а его кузовными конструктивными особенностями.
Цитата:
Сообщение от ПАЗ-657 Посмотреть сообщение
3. Были ли санитарные варианты ПАЗ-672 (по аналогии с ПАЗ-652В).
Все серийные ПАЗ-672 имели закладные для переоборудования стандартным комплектом ТСО. То есть любой ПАЗ-672 за пару часов мог быть прямо в автоколонне переоборудован в санитарный.
__________________
Моя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=243
Nikolay Markov вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ПАЗ-657 (02.03.2014), Сергей Малышев Минск (03.03.2014)
Старый 02.03.2014, 20:00 ссылка на ветку   #74
ПАЗ-657
 
Регистрация: 08.06.2012
Сообщений: 212
Сказал(а) спасибо: 5,476
Поблагодарили 652 раз(а) в 145 сообщениях
По умолчанию

Большое спасибо Вам за ответы!
Но последний вопрос я несколько не так задал.
Получается, что на основании проведенных испытаний санитарных вариантов 651-й и 652-й моделей, был сделан вывод о возможности переоборудования серийных машин в санитарные и опытный автобус 672 модели в характерном защитном окрасе (как ЗиЛ-158 и ЛАЗ-695) не строился.
И по окраске ПАЗ-657. На одной из фотографий, цвет похожий на серый. ПАЗ, который был у нас на хлебозаводе, то же был вначале серым, надписи "Хлеб" коричневые. Был ли такой вариант заводской окраской?
ПАЗ-657 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 21:09 ссылка на ветку   #75
den-collector
RC-эксперт
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
По умолчанию

Вот небольшая заметка в районной газете "Павловский Металлист". Если кому интересно...
Миниатюры
__________________
С уважением, Денис Дементьев.

"Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов
den-collector вне форума   Ответить с цитированием
18 пользователя(ей) сказали cпасибо:
akar (22.03.2014), Blackdog (21.03.2014), Driver>BY (21.03.2014), GAZGEN (16.09.2014), LeontyevSA (04.10.2014), plyus76 (25.03.2014), Roman59 (22.03.2014), tamba (09.10.2021), votuskam (23.03.2014), Владимир Беляев (21.03.2014), Кирилл Щ (21.03.2014), Крепкий Ром (23.03.2014), Николай Титов (22.03.2014), ПАЗ-657 (21.03.2014), Сергей Малышев Минск (21.03.2014), Справедливый (23.03.2014)
Старый 21.03.2014, 21:54 ссылка на ветку   #76
Кирилл Щ
 
Аватар для Кирилл Щ
 
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Павлово Нижегородская обл.
Сообщений: 2,678
Сказал(а) спасибо: 32,830
Поблагодарили 10,443 раз(а) в 2,059 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den-collector Посмотреть сообщение
Вот небольшая заметка в районной газете "Павловский Металлист". Если кому интересно...
Спасибо! А какой номер газеты? Хочу найти оригинал...
__________________
Коллекция
Кирилл Щ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2014, 22:18 ссылка на ветку   #77
den-collector
RC-эксперт
 
Регистрация: 09.03.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 7,192
Сказал(а) спасибо: 444
Поблагодарили 3,130 раз(а) в 1,144 сообщениях
По умолчанию

Это пока макет,с пылу с жару... Номер выйдет на следующей неделе, наверно...
__________________
С уважением, Денис Дементьев.

"Хорошо быть историком! Всегда знаешь, что правда, а что нет, и даже через тысячелетия можешь поправить очевидцев событий..." © А.П. Никонов
den-collector вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Кирилл Щ (22.03.2014)
Старый 22.03.2014, 08:14 ссылка на ветку   #78
Кирилл Щ
 
Аватар для Кирилл Щ
 
Регистрация: 28.10.2009
Адрес: Павлово Нижегородская обл.
Сообщений: 2,678
Сказал(а) спасибо: 32,830
Поблагодарили 10,443 раз(а) в 2,059 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от den-collector Посмотреть сообщение
Это пока макет,с пылу с жару... Номер выйдет на следующей неделе, наверно...
Спасибо, посмотрю...
__________________
Коллекция
Кирилл Щ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.09.2014, 12:20 ссылка на ветку   #79
GAZGEN
Модератор
 
Аватар для GAZGEN
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, г. Москва
Сообщений: 956
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 757 сообщениях
По умолчанию

Приобрёл недавно-таки книгу «Автобусы ПАЗ. История и современность» (Книга 1). Отличный труд! Огромное спасибо Денису и Николаю!
__________________
С уважением, Дмитрий.
____________________________________________________________________________
«Отечественный автопром — как бесконечный космос. Чем глубже его изучаешь, тем больше возникает вопросов и загадок». Собственно, я. ©

Последний раз редактировалось GAZGEN; 16.09.2014 в 12:24.
GAZGEN вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Nikolay Markov (16.09.2014)
Старый 19.09.2014, 03:16 ссылка на ветку   #80
GAZGEN
Модератор
 
Аватар для GAZGEN
 
Регистрация: 10.07.2010
Адрес: Россия, г. Москва
Сообщений: 956
Сказал(а) спасибо: 450
Поблагодарили 2,586 раз(а) в 757 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от GAZGEN Посмотреть сообщение
Приобрёл недавно-таки книгу «Автобусы ПАЗ. История и современность» (Книга 1). Отличный труд! Огромное спасибо Денису и Николаю!
Провёл подсчёт иллюстраций (2 раза).
Получились такие цифры:
с 3 по 319 стр. - 812 изображений;
с 320 по 342 стр. - 115 схем / чертежей / эскизов.
Итого: 927 картинок, не считая 2-х на обложке.
Вывод: монументально!
__________________
С уважением, Дмитрий.
____________________________________________________________________________
«Отечественный автопром — как бесконечный космос. Чем глубже его изучаешь, тем больше возникает вопросов и загадок». Собственно, я. ©
GAZGEN вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
den-collector (19.09.2014), Nikolay Markov (19.09.2014)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Книга. История Шкода/ЛИАЗ Cech Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 93 11.09.2018 10:11
книга про довоенные автобусы starmash Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 327 01.10.2015 18:46
Книга "АВТОБУСЫ VIII ПЯТИЛЕТКИ" (1966-1970) Nikolay Markov Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 84 28.08.2015 20:39
Книга "АВТОБУСЫ Х ПЯТИЛЕТКИ" (1976-1980) Nikolay Markov Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 120 23.08.2015 15:31




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18