[andry71]

Сообщение от Canada

И не один

Мы пока боремся , хотя бы за один , а там посмотрим...

[GOOGLE]

[Canada]

Ну мы пока не боремся, просто пока молчат в ответ....МТЗ и с такой ,и с такой кабиной и капотами,а тут тишина....

[_Евгений_]

Сообщение от Canada

В каждом ЖЭКе есть ))) Ну или почти )))

А у нас на полках нет... Непорядок.

Экскаватор культовый. Однако в "журналке" вряд ли его достойно сделают. А SSM есть о чем подумать до кучи к выпущенным Т-150.

Только окрас нужно бледно-зеленый (наподобие, как у выставочной масштабной модели Т-150К) и обязательно с кремовой кабиной (оттенок сливочного масла).

Вот это была бы вещь.

[andry71]

Сообщение от Canada

Ну мы пока не боремся, просто пока молчат в ответ....МТЗ и с такой ,и с такой кабиной и капотами,а тут тишина....

Может услышат?

[USSR]

Между делом, Рэд Айрон анонсировали ДЭТ-250! http://redironmodels.com/index.html

[Seleznev4]

Сообщение от bubuk

3 ПОСЛЕДНИХ ОЧЕНЬ ДАЖЕ

Второй и два последних!!!

[евгений 2]

Сообщение от Дядя Сережа

Ключевое выделено. Я (как покупающий) отвечу просто: у меня подход "архитектурный". Мелкие детали имеют гораздо меньшее значение, чем форм-фактор и его изменение в линейке машин как историческое, так и функциональное. И ключевым критерием является визуальная убедительность модели, а не результаты инструментальных замеров. В некоторых случаях даже серьезные нарушения размеров не приводят к "визуальному разрушению" образа, а иногда и пара миллиметров полностью все портит.

Все модели в журнале меня устроили за исключением лишь двух. Да, деталировку издатель упростил и это вполне объяснимо. За время с начала издания серии рубль упал в 2,46 раза, в то время, как модели подорожали лишь в 1,43 раза. Это означает, что производитель получает от их продажи в 1,7 меньше денег. Нет ничего удивительного, что в тракторной серии упростили деталировку, а в "Автолегендах" перестали делать собственную оснастку и переиздают модели, выходившие ранее в других сериях. Чудес не бывает.
Для возврата уровня деталировки требуется возврат на прежние позиции курса рубля, но это находится вне сферы влияния издателей серии. Я уж как минимум благодарен "Тракторам" и "АЛ" за то, что они не ушли с рынка, как сделали некоторые другие партворки.

С рынка может и не ушли.Но тираж упал так,что кроме москвичей и ещё некоторых регионов придётся покупать у перекупов в несколько раз дороже.не могут поднять качество-не хотят сильно поднимать цену,так хоть сохранили бы тираж.А то только облизываться приходиться.

[ZNV]

Сообщение от _Евгений_

А у нас на полках нет... Непорядок.

Экскаватор культовый. Однако в "журналке" вряд ли его достойно сделают. А SSM есть о чем подумать до кучи к выпущенным Т-150.

Только окрас нужно бледно-зеленый (наподобие, как у выставочной масштабной модели Т-150К) и обязательно с кремовой кабиной (оттенок сливочного масла).

Вот это была бы вещь.

Уже есть вариант "навести порядок на полках", цена правда жуть... http://rcforum.ru/showthread.php?t=50040
После такого любое повышение РРЦ на Тракторы становится смешным, а если выпустят такой ЮМЗ, купив к нему вдобавок МТЗ экскаватор от Компаньона, уже редкость, цена кусается, но всё равно доступно, со всем "пошаманить", покрасить и будет нужная модель!

[ALEKSEYSh]

Сообщение от USSR

Между делом, Рэд Айрон анонсировали ДЭТ-250! http://redironmodels.com/index.html

Только в 35 масштабе)))

Сообщение от ALEKSEYSh

Только в 35 масштабе)))

Вот если бы в 32-ом в металле, то было бы интересно