выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Масштабные модели транспорта России, СССР, СНГ > Classicbus > Модели Classicbus > №20. Икарус-250.59
Перезагрузить страницу IKARUS-250.59. Обсуждение модели.

Ответ
 
Опции темы
Старый 09.12.2018, 16:42 ссылка на ветку   #321
Ben_45
 
Аватар для Ben_45
 
Регистрация: 20.05.2010
Адрес: Россия, Химки
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 932
Поблагодарили 4,086 раз(а) в 933 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от idmv Посмотреть сообщение
Именно. Обычно они делали это вкусно. Я пожалуй подожду, а то выбор 677 зашкаливает. А 256х по идее не должно уже быть, ан нет, лежит.
Тема пока вся в негативе, а должна быть на оборот. КБ на контакт не идет. Обсуждать нечего уже. Все выплеснули негатив, успокоились. До февраля сижу ровно. Какой да нибудь куплю, там глядишь и предзаказные приедут
Правильное слово: "вкусно". Фото должно побуждать интерес, желание купить. Это по сути часть рекламы. А тут сняли не все ракурсы, фон непонятный.
Это правильно, главное не париться. 256 красно-белый тому пример. Все же помнят, что ограниченный тираж, "хватай мешки, вокзал уходит". А сейчас в комплектах с 556 и гармошками предлагают. Да и практика показывает, что пресс-форму будут использовать до последнего, что в принципе верно с коммерческой точки зрения. Я лично считаю, что на грабли одни и те же наступать не надо: дальше выпустят более интересные варианты 59го, а там глядишь и условия изменят с политикой, если актуально будет.
Ben_45 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
SapsanRU (09.12.2018), доброволец (09.12.2018)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 09.12.2018, 17:28 ссылка на ветку   #322
lellik79
 
Регистрация: 11.01.2012
Сообщений: 934
Сказал(а) спасибо: 7,399
Поблагодарили 795 раз(а) в 392 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SapsanRU Посмотреть сообщение
Аншлаг на модели наверное правильнее было сделать отдельным девайсом который крепился бы по желанию, так как на моей памяти они ходил в основном без него.
Ответ на подобный вопрос от Дмитрия Чабанова:

Pavel_K

А про маршрутоуказатель нн уточните? Просто есть желание сделать Мосавтотранс...

Ikarusnik
как я понял, два варианта уже полностью готовы и упакованы...
Не знаю, из чего сделана планка (я ее заказывал в виде рельефного фотортавления (рельефный кант) - вижу по фото, что она, по крайней мере, уже не рельефная , и каким образом она зафиксирована (то, что приклеена, это однозначно, а вот насколько "богато" - не знаю - я не держал в руках сами образцы еще)
__________________
lellik79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 21:59 ссылка на ветку   #323
Youri
 
Регистрация: 03.05.2016
Сообщений: 7
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 3 раз(а) в 2 сообщениях
По умолчанию

Я тоже родом с этого великолепного города. По модели 200. Автобусы эти появились в Киргизстане в начале 70х. 260-280 ходили по городу, 260.27 часто на Иссык-Куль. Ну а мягкие 250 в Ташкент, Алма-Ату, на Иссык-Куль. 255 ходили на Талас и Иссык-Куль. Самое интересное, что ещё ходили и последние ЗиЛ (ЗиС)-127 ну и конечно ЛАЗ-697, 695 через Сусамыр на ОШ, а т.же ч-з Рыбачье на Кочкорку. Очень много было проходящих с Казахстана (Джамбул) Икарус-55, с Ташкета на Иссык-Куль. С Уважением Юрий.
Youri вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2018, 22:05 ссылка на ветку   #324
vadim-b
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: ISRAEL
Сообщений: 233
Сказал(а) спасибо: 270
Поблагодарили 174 раз(а) в 77 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Youri Посмотреть сообщение
Я тоже родом с этого великолепного города. По модели 200. Автобусы эти появились в Киргизстане в начале 70х. 260-280 ходили по городу, 260.27 часто на Иссык-Куль. Ну а мягкие 250 в Ташкент, Алма-Ату, на Иссык-Куль. 255 ходили на Талас и Иссык-Куль. Самое интересное, что ещё ходили и последние ЗиЛ (ЗиС)-127 ну и конечно ЛАЗ-697, 695 через Сусамыр на ОШ, а т.же ч-з Рыбачье на Кочкорку. Очень много было проходящих с Казахстана (Джамбул) Икарус-55, с Ташкета на Иссык-Куль. С Уважением Юрий.
Первые 260 появились в 75 году. Мой отец на таком работал. Ещё с прямой приборкой. 260.27 это двухдверка. Их было всего несколько штук во 2 ПАТП. Они ходили по маршруту 153 в аэропорт Манас. Наравне с ЛАЗ-695н
vadim-b на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SapsanRU (12.12.2018)
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 1 , гостей: 1)
Vladislove585
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Ikarus 280 _ обсуждение модели K0BRA-V №7 Икарус-280 100 09.11.2017 16:17
Модели автобусов Ikarus Jason_Bourne Модели общественного транспорта 600 30.09.2017 20:08
Ikarus-280.64 доработка модели Станислав Р. Икарус-280.64 СовА 124 01.08.2017 18:23
Ikarus-280.64_обсуждение модели Penza-58 Икарус-280.64 СовА 115 19.10.2016 14:26




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18