[Odessit]

Сообщение от amigo_s

Модели, пользующиеся спросом при небольших тиражах, лучше брать на старте продаж, пока ещё есть возможность обмена на случай брака.

Это в теории, а на практике всё несколько иначе. Продавец И-Магазина может иметь в наличии 1-3 модели, пока дойдёт до покупателя уже ни одной не останется. В идеальном случае вернут деньги, но, как правило, эта сумма будет учтена при следущем заказе, да и то, если продавец посчитает какие-либо повреждения действительно за брак.

[GOOGLE]

[amigo_s]

Сообщение от Odessit

Это в теории, а на практике всё несколько иначе.

В данном случае я имел в виду интернет-магазин производителя.
С мелкооптовыми магазинами естественно всё сложнее, но в этом случае наверное лучше поискать продавца, который проверяет модели перед закупкой.

[Odessit]

Сообщение от amigo_s

В данном случае я имел в виду интернет-магазин производителя.
С мелкооптовыми магазинами естественно всё сложнее, но в этом случае наверное лучше поискать продавца, который проверяет модели перед закупкой.

Один раз пытался воспользоваться И-М производителя - ничего не получилось, а затем я даже на сайт к ним зайти не смог.
Мой продавец проверяет, но с КБ дело не имеет. Вот сейчас хочу взять КАвЗ-651, но очевидно придётся воспользоваться какими-нибудь китайскими магазинами.

[SapsanRU]

Сообщение от Odessit

Всё это очень хорошо!
Ну, а что делать тем, кто не приемлет никакого грязинга и хочет видеть на полке модель автобуса сошедшего с конвейера?

Надеется и верить))
Да нет конечно, это все ирония. В жизни и так хватает проблем, что бы заморачиваться еще из-за любимого хобби, которое по идеи должно приносить позитив.
Я поставил их в витрину на дальний фон и вечером , с подсветкой все вместе они смотрятся отлично, дефектов не видно.
Проверено: народ который не в теме с восхищением смотрит на эти модели.
Альтернативы нет пока. Когда появится, будем думать.
По поводу обмена: я пытался поменять "Интурист" (там не хватает брызговика) через несколько дней после получения, но получил ответ, что "Интуристы" все с таким браком и менять не на-что, так же как и нет отдельно брызговика.
До этого такого массового брака у КБ мною замечено не было, за исключением потрескавшейся краски на известных моделях.
Будем считать , что приобретение этих трех моделей было авансом доверия фирме.
Посмотрим какого качества будут новые Икарусы и вообще новые модели.

[Odessit]

Сообщение от SapsanRU

В жизни и так хватает проблем, что бы заморачиваться еще из-за любимого хобби, которое по идее должно приносить позитив.

Дык оно (хобби) без всяких идей позитив и приносит, несмотря ни на что! Мне, во всяком случае. За негатив я бы не дал и ломанного гроша.

[Ivan_320i]

Сообщение от SapsanRU

...но получил ответ, что "Интуристы" все с таким браком и менять не на-что, так же как и нет отдельно брызговика.
...

Не все.

[АЛЕКС 65]

Вот ВСЁ пишут, что И-250.58 первая модель с таким количеством брака (по нашему мнению!!!! Производитель так не считает)


А ЧТО ВСЕ ЗАБЫЛИ сколько брака было у ЗИУ-5??????????? (это я пишу о ближайшей модели)

[fb]

Сообщение от АЛЕКС 65

Вот ВСЁ пишут, что И-250.58 первая модель с таким количеством брака (по нашему мнению!!!! Производитель так не считает)

А ЧТО ВСЕ ЗАБЫЛИ сколько брака было у ЗИУ-5??????????? (это я пишу о ближайшей модели)

Все тиражи 260-го - брак. Это если совсем крупные провалы брать, которые уже при покупке были очевидны. Неочевиден при покупке был брак 55, 697Е и 672М, но и это все можно теперь, когда краска полопалась, считать массовым браком. Так что это действительно совсем не первый брак таких масштабов.

[lellik79]

Сообщение от Ivan_320i

Не все.

Подтверждаю. На моём Интуристе оба брызговика.

[SapsanRU]

Сообщение от Ivan_320i

Не все.

Сообщение от lellik79

Подтверждаю. На моём Интуристе оба брызговика.

Я даже не сомневаюсь.
Но вот выдержка из ответа от КБ:
"....К сожалению проблема у Интуриста на Всех моделях.
На данный момент брызговиков нет."