|
|
|||||||
| ||||||||
| Главная страница | RC-Wiki | Форум | Аукцион масштабных моделей | Правила | Дневники | Все альбомы | Бан-лист | Мои сообщения | RSS |
|
||||||
 |
|
|
Опции темы |
14.09.2005, 15:23
|
ссылка на ветку #1 |
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
МАЗ-МЗКТ и КЗКТ - многоосники
Не нашел здесь на форуме темы по автомобилям МАЗ/МЗКТ...
Почему именно "спецшасси"? - А потому что они такие большииие, зелёёёные и страаашные...  А если серьезно - что ближе к телу - о том и говорим...  Опять же по спецтехнике МАЗ/МЗКТ имеется много вопросов и мало информации... |
|
|
|
Сегодня
|
 Это может быть интересно
|
|
14.09.2005, 15:36
|
ссылка на ветку #2 |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 351 сообщениях
|
ну дык задавайте вопросы
|
|
|
|
|
14.09.2005, 15:43
|
ссылка на ветку #3 | |
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
Итак, извиняясь перед модераторами, повторю вопрос/просьбу из другой темы () Есть ли информация по МАЗ-7909 и МАЗ-7929 (спец. шасси для МБР "Курьер") - интересует все - история, ТТХ, схемы, фото и т.д.... По ним ничего кроме упоминания и маленькой фотки МАЗ-7929 с сайта журнала "Грузовик Пресс" ничего нет... "Грузовик Пресс" 2004-11 "Юбилей богатырей" http://www.gruzovikpress.ru/article/...2_22-18_22_23/ Кстати, у кого-нибудь есть доступ к этому журналу и этой статье - уж очень хочется достать эту фотографию в приличном разрешении (чем больше тем лучше - в долгу не останусь  )
|
|
|
|
|
|
14.09.2005, 15:52
|
ссылка на ветку #4 |
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
МАЗ-7909
Единственная фотография МАЗ-7909 из Интернет-а (если верить первоисточнику)...
Это действительно МАЗ-7909? По количеству осей ( 8х8 ) вроде подходит
|
|
|
|
| Пользователь сказал cпасибо: |
В-д (20.07.2010)
|
|
14.09.2005, 16:16
|
ссылка на ветку #5 |
|
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,497
Сказал(а) спасибо: 443
Поблагодарили 69,306 раз(а) в 3,848 сообщениях
|
Кстати, у кого-нибудь есть доступ к этому журналу и этой статье - уж очень хочется достать эту фотографию в приличном разрешении (чем больше тем лучше
- в долгу не останусь )[/quote]Есть доступ и к журналу....  и самое главное к автору этих статей про МЗКТ...... Этот вопрос можно обсуждать в личных сообщениях..... А по большому счёту Дима Гладкий знает по этой теме не меньше, так что пусть и отдувается......
|
|
|
|
|
14.09.2005, 16:26
|
ссылка на ветку #6 | |||
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 351 сообщениях
|
Ладна буду отдуваться
Цитата:
Надо срочно исправлять положениеЦитата:
Спрашивали - отвечаем: Собственно сильно раскрыть тему по эти моделям я вряд-ли смогу. Большинство данных по этим машинам закрыто до сих пор. Обнародованы только такие сведения: -------------------------------- по 7909 (1987 г) 8х8 г/п - 27500 кг собств. масса - 19500 кг мощность двигателя - 420 л.с. КПП - мех. ЯМЗ-202 ----------------------------- по 7929 (1988 г) 10х8 г/п - 35000 кг собств. масса - 25000 кг мощность двигателя - 470 л.с. КПП - мех. ЯМЗ-202 ------------------- Это всё, что когда-либо публиковалось! А фотки есть пожалуйста, в разных ракурсках. В большом разрешении (сканировалось со слайдов на профессиональном оборудовании). Собственно именно эти файлы и использоволись в журнальной статье |
|||
|
|
|
|
14.09.2005, 17:02
|
ссылка на ветку #7 | ||||
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
Рад что подкинул Вам что-то новенькое!  Цитата:
(Шутка)Цитата:
Цитата:
 Если сможете поделиться - был бы Вам сильно обязан. Для личного так сказать обладания А если соберусь когда-нибудь на сайте использовать - то только со всеми необходимыми данные об авторе/источнике...  Ну и хотелось бы и в дальнейшем общаться на этоу тему...
|
||||
|
|
|
|
14.09.2005, 17:07
|
ссылка на ветку #8 | |
|
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,477
Сказал(а) спасибо: 495
Поблагодарили 1,534 раз(а) в 351 сообщениях
|
Цитата:
P.S. А чёй-та сайт Ваш не открывается? |
|
|
|
|
|
14.09.2005, 17:24
|
ссылка на ветку #9 | |||
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
)Говоря очень серьезно (как на XXVII съезде, звучит голос ГМС): Идут глубинные процессы внутренних преобразований, затрагивающие все внешние атрибуты, внутренние структуры и объекты... Преобразования будут по достоинству оценены грядущими поколениями наших соотечественников... Одним словом - ПЕРЕСТРОЙКА 
|
|||
|
|
|
|
14.09.2005, 17:53
|
ссылка на ветку #10 |
|
Регистрация: 01.09.2005
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 58
Сказал(а) спасибо: 3
Поблагодарили 56 раз(а) в 26 сообщениях
|
Поехали дальше...
Опять же из то го же самого Интернет-а...
МАЗ-547В - вроде он и есть (промежуток между передними осями вроде больше?)... МАЗ-7916 - кабина как у МАЗ-547, не "новая" (прототип?) МАЗ-7912 - вроде он и есть... Что скажете?
|
|
|
|
| 2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
dizel153624 (10.12.2010),
В-д (20.07.2010)
|
|
| Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
| Опции темы | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| БАЗ-ЗИЛ - Полноприводные многоосники | Alexander_A | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 772 | 01.04.2018 07:44 |
| Тягач МЗКТ-742960 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 4 | 14.01.2016 21:59 |
| Тягач МЗКТ-7401 с полуприцепом МЗКТ-720210. | OSЪ | Готовые модели | 3 | 26.07.2015 21:46 |
| Yarbee - Многоосники | Yarbee | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 10 | 15.02.2015 17:25 |
