[одинокий волк]

ГАЗ-55"Военная санитарная служба"обсуждение прототипа.

[GOOGLE]

[OLEГ]

По поводу окон/выштамповок в задних дверях.

Сообщение от Шелепенков Максим

Они были вроде только на опытном ГАЗ-55, или только на самых ранних серийных. С 1940 года точно двери без окон.

[tiran]

Странно однако, только сейчас заметил, на фото есть машины военного выпуска (т. е. с ломаными крыльями), а бампер у них есть и задние колеса двускатные, в отличие от временного аа. Что же это, привилегии в пользу газ-55?

[I_66]

Добавлю фото с ГАЗ-55 от себя

[igmar58]

Сообщение от tiran

Странно однако, только сейчас заметил, на фото есть машины военного выпуска (т. е. с ломаными крыльями), а бампер у них есть и задние колеса двускатные, в отличие от временного аа. Что же это, привилегии в пользу газ-55?

На ум должно придти только, что в наиболее трудный для завода период , ГаЗ-55 не выпускался

[tiran]

Возможно конечно, но ведь именно в это время они были больше всего нужны, и, насколько я знаю, в 41-43 они производились.

[igmar58]

Сообщение от tiran

Возможно конечно, но ведь именно в это время они были больше всего нужны, и, насколько я знаю, в 41-43 они производились.

Кочнев Е. в книге "Автомобили Красной армии" приводит данные, что за 41-45г.г. полуторок было изготовлено 138,6тыс шт, а ГаЗ55 , который как и 03-30 выпускался в Канавине на "Гудке Октября", за 37-50 выпущено 12369 шт, из них около 7000 в войну. Выпуск в сравнительно малых количествах + оставшийся на автобусном заводе задел довоенных деталей. ИМХО. и "негоже" закрытому санитарному кузову иметь открытую кабину. Поэтому из внешних проявлений видно только передние и задние крылья, подножки, фары(как и на автобусах).

[gofman]

http://www.cartruckbus.ru/articles/p...-pomoschi.html

здесь все о ГАЗ-55

[Melnikov]

Сообщение от igmar58

ГаЗ55 , который как и 03-30 выпускался в Канавине на "Гудке Октября"

Кстати. в свежем "Грузовик-пресс" есть статья по поводу "Гудка Октября". Не выпускал он их.

[tarantas]

Что же, он изготавливал только гудки?