[tim76]

Сообщение от горбатый

С красным салоном 500-й намного лучше!

и я так тоже решил))))

[GOOGLE]

[tim76]

сегодня по плану опять буду вносить коррективы в фото тех моделей, которые выкладывал ранее.
ВАЗ-21060 "Жигули"
ВАЗ-2107 "Жигули"
ВАЗ-21099 «Спутник»
ВАЗ-2110
ВАЗ-2111
ВАЗ-2115

Иж-2717 «Ода-версия»
Audi Q7 4L

[tim76]

продолжаю смену фоток оригиналов. иногда в ворохе фото забываешь, что такое авто снимал и лично см, и ищешь фото в сети
ВАЗ-21011 "Жигули"
ВАЗ-2103 "Жигули"
ВАЗ 2105 «Жигули»
Lada Priora (ВАЗ-2170)
Lada Kalina (ВАЗ-1118 )
ВИС-2345
ГАЗ-330202 "Газель"
Mercedes-Benz 450 SEL (W116)
Avia A21F

[горбатый]

Сообщение от tim76

продолжаю смену фоток оригиналов. иногда в ворохе фото забываешь, что такое авто снимал и лично см, и ищешь фото в сети
Mercedes-Benz 450 SEL (W116)

На фото 123-й. 116-й большая редкость в наших краях. Видел только один раз ярко красный с бежевым салоном.
П.С. С озеленением!)))

[tim76]

Спасибо, Саша , за уточнение!
ПС и за поздравление!

Добавлено через 24 минуты
жду тебя и во второй своей теме!

[tim76]

сегодня подведу итоги приобретений января-начала февраля.
в начале вот такой , немного упрощенный Норев без коробки с упрощенным дном. но мне понравилась эта машина своей угловатостью. Модель больше мне напоминает БМВ. чем Альфа-Ромео. Тем не менее, такой интересный итальянец.
Модель Alfa Romeo Alfa 6
Производитель Norev, SA
Инфа по оригиналу русская вика

Модель Alfa Romeo Montreal была спроектирована Марчелло Гандини работаAlfa Romeo Alfa 6 (Серия 119) — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo в 1979—1986 годах.
С выходом на рынок в 1979 году Alfa 6 стала флагманом в линейке автомобилей Alfa Romeo. Четырёхдверный кузов был довольно обычным и схожим по стилю с уже существующей Alfa Romeo Alfetta. Фактически, оба автомобиля имеют огромное количество схожих деталей, включая дверные панели.
Автомобиль также установил новые стандарты безопасности. Например, модель оснащалась датчиком удара в багажнике, который при ударе прекращал подачу топлива.
Двигатель и трансмиссия находились спереди, а дифференциал сзади. Alfa 6 имела подвеску «de Dion» сзади, и независимую спереди, коробка передач также находилась спереди машины. Трёхступенчатый автомат от ZF был доступен как дополнительная опция, а гидроусилитель от ZF был первым, устанавливаемым на Alfa Romeo.

Производитель Alfa Romeo Automobiles S.p.A. (Италия)
Годы производства оригинала 1979—1986
Модель представляет собой автомобиль первой серии до рестайлинга - 1979-1983 гг.
ТТХ
Длина: 4760 мм
Ширина: 1680 мм
Высота: 1420 мм
Колёсная база: 2600 мм
Масса: 1480 кг (бензиновая), 1580 кг (турбодизельная)
фото оригинала взял тут

[tim76]

далее небольшая французская подборка. Надеюсь, Игорь musicl заглянет и оценит

Renault Laguna (рус. Рено́ Лагу́на) — среднеразмерный автомобиль французского автопроизводителя Renault. Первое поколение появилось в 1993 году, в 2001 ему на смену пришло второе поколение. Третье поколение поступило в продажу в октябре 2007 года.

Модель Renault Laguna III Phase I Estate
Производитель Norev
Инфа по оригиналу Русская вика, Французская вика и Украинская вика

Третє покоління моделі Renault Laguna являє собою вже цілком новий автомобіль з новим дизайном кузова, побудований на новій платформі. Laguna III побудована на новому шасі, яке розроблено разом з японською компанією Nissan, і стала більшою за свою попередницю.

Следует отметить, что в отличие от предыдущих поколений, универсал появился одновременно с хэтчбеком. Версия универсал которая называется Estate была признана «Самым красивым автомобилем 2007 года» а также получила Гран-при в номинации «Самый красивый интерьер 2007 года.

У меня теперь как раз Renault Laguna III Phase I Estate, т.е. до фейслифтинга 2011 года - «Самый красивый автомобиль 2007 года»
Производитель Renault (Франция)
Годы производства оригинала 2007-2011
ТТХ
Longueur Break : 4 803 mm
Largeur Break : 1 811 mm
Hauteur Break : 1 445 mm
Empattement Break : 2 756 mm
Volume du coffre Break : De 450 à 1 377 dm³ dm3
фото оригинала мои. Португалия.

[Canada]

Хороша Альфа,чемто БМВ напоминает )))

[tim76]

и пара подарков от моего замечательного Друга - Олега Canada!!!
Олежка! Спасибо тебе ОГРОМНОЕ!!! Они прекрасны!!!

Модель Matra Simca Bagheera Phase 1 (1975)
Производитель "Auto Plus" , № 37
Инфа по оригиналу Английская вика

The Matra Bagheera is a sports car created by the French engineering group Matra in cooperation with the automaker Simca and design by Greek designer Antonis Volanis. It was marketed as Matra-Simca Bagheera to highlight the link, except for the final production year 1980, when it was re-badged Talbot-Matra Bagheera after Chrysler Europe's demise and subsequent takeover by PSA. Named after the panther from The Jungle Book, the Bagheera was created using stock Simca components, including the engines, gearbox and suspension elements, but unlike the Simca cars it shared them with, it was a mid-engined car (the Simcas in question, Simca 1100 and Simca 1307, were front-wheel drive).
The Bagheera's body was made of polyester, mounted on a steel structure. It was formed in the shape of a sleek hatchback, with a rear hatch that allowed access to the engine mounted behind the passenger compartment. There was only one row of seats, but it featured an unusual combination of three abreast. The Bagheera remains one of the few three-passenger sports cars.[

Производитель Matra Automobiles (Mécanique Aviation TRAction) (Франция)
Годы производства оригинала 1973–1980 в варианте Phase 1 - 1973–1975
ТТХ
Dimensions
Wheelbase 2,370 mm (93 in)
Length 3,974 mm (156.5 in)
Width 1,734 mm (68.3 in)
Height 1,175 mm (46.3 in)
Curb weight 965 kg (2,127 lb)
фото оригинала взято тут

[tim76]

и вторая Багира - это снова журналка Simca Les Belles Années, которая просто покорила меня своим исполнением!
Олег! Спасибо!!!
Модель Matra Simca Bagheera «S» (1977)
Производитель "Simca Les Belles Années" (DeA- Argox), № 24
Инфа по оригиналу Английская вика
Производитель Matra Automobiles (Mécanique Aviation TRAction) (Франция)
Годы производства оригинала 1973–1980 в варианте «S» - 1977–1980
ТТХ
Wheelbase 2,370 mm (93 in)
Length 3,974 mm (156.5 in)
Width 1,734 mm (68.3 in)
Height 1,175 mm (46.3 in)
Curb weight 965 kg (2,127 lb)
фото оригинала взято тут