выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Общие разделы > Модели военной техники > Фирмы-изготовители
Перезагрузить страницу CORGI
Фирмы-изготовители Каталоги

Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 19.09.2012, 04:17 ссылка на ветку   #11
Yarbee
 
Аватар для Yarbee
 
Регистрация: 30.08.2009
Сообщений: 627
Сказал(а) спасибо: 331
Поблагодарили 3,044 раз(а) в 447 сообщениях
Отправить сообщение для Yarbee с помощью AIM Отправить сообщение для Yarbee с помощью Yahoo Отправить сообщение для Yarbee с помощью Skype™
По умолчанию

Спасибо Александр.
Поискав в инете, встретил еще раз вышеуказанные 2 экземпляра.
Почти везде масштаб указан - 1:50.
Так что вопрос снимаю)
Yarbee вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 19.09.2012, 06:17 ссылка на ветку   #12
RussianScaleModels
Старожил форума
 
Аватар для RussianScaleModels
 
Регистрация: 06.01.2004
Адрес: Virginia, USA
Сообщений: 2,583
Сказал(а) спасибо: 7,004
Поблагодарили 7,628 раз(а) в 1,329 сообщениях
Отправить сообщение для RussianScaleModels с помощью MSN
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yarbee Посмотреть сообщение
Спасибо Александр.
Поискав в инете, встретил еще раз вышеуказанные 2 экземпляра.
Почти везде масштаб указан - 1:50.
Так что вопрос снимаю)
Масштаб - 1:43.
__________________
Самая Большая в Мире Коллекция Военных Моделей 1:43 (моя): RCForum | VK
Энциклопедии: www.MilitaryDiecast.com | www.Scale43.com
RussianScaleModels вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2015, 20:21 ссылка на ветку   #13
Mad_Olgierd
 
Аватар для Mad_Olgierd
 
Регистрация: 28.05.2012
Адрес: г. Краснодар
Сообщений: 713
Сказал(а) спасибо: 6,995
Поблагодарили 2,905 раз(а) в 670 сообщениях
По умолчанию

Не упомянуты еще две.
Land Rover HM Coastguard “Marine Rescue” (Corgi 07406) (L.E.4400)
Land Rover Series II Airfield Crash Rescue Truck Royal Air Force (St.Athans) (Corgi, CC07407) (серия "nine Double nine") (LE 5000)
Миниатюры
__________________
Коллекция:
http://rcforum.ru/album.php?u=93728
Mad_Olgierd вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
RussianScaleModels (28.11.2015), SergeySergey (27.10.2023)
Старый 05.10.2021, 12:33 ссылка на ветку   #14
japopa
забанен
 
Аватар для japopa
 
Регистрация: 26.07.2006
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 698
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 2,633 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

А у меня такая весчь. Танк стреляет, у МАСКа капот открывается, аппарели опускаются. Красота. Весу больше кило. Нашёл эмблему. Оказалось, что это 6-я бонетанковая дивизия Великобритании. 3 - наверное 3й батальон. На коробке на эмблеме наручи в правильную сторону, На танке и транспортёре зеркально почему то. М.б. из соображений секретности?
Миниатюры
japopa вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SergeySergey (27.10.2023)
Старый 11.10.2023, 15:17 ссылка на ветку   #15
japopa
забанен
 
Аватар для japopa
 
Регистрация: 26.07.2006
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 698
Сказал(а) спасибо: 208
Поблагодарили 2,633 раз(а) в 511 сообщениях
По умолчанию

Corgi 909 Quad Gun Tractor, Ammunition Trailer and Field Gun
Одним из наиболее приметных британских автомобилей Второй мировой войны был артиллерийский тягач С8 «Квад», за свой внешний вид прозванный солдатами «Майским жуком». Его история началась в 1937 году, когда Военное министерство сформулировало требования к машине, призванной заменить гусеничные тягачи «Лайт Дрэгон» и колёсные (трёхосные неполноприводные) «Моррис» CDSW. Новый тягач представлялся как двухосная полноприводная короткобазая машина с металлическим кузовом. Крыша машины должна была иметь наклонные скаты для облегчения спецобработки в случае применения противником химического оружия. Главным предназначением тягача являлась буксировка 25-фунтового орудия с передком. На крыше машины должен был транспортироваться поворотный круг к орудию, а в кузове — 24 осколочно-фугасных и 8 бронебойных снарядов, ЗИП к орудию и его расчёт из шести человек.
Проектируя тягач, конструкторы фирмы «Моррис Коммёршиэл» взяли за основу производившийся с 1934 года неполноприводный армейский 0,75-т грузовик CS8. Его колёсную базу удлинили (впрочем, совсем немного — всего на один дюйм), установили передний ведущий мост и новый двигатель мощностью 70 л.с. (вместо 64-сильного). Естественно, в соответствии с требованиями заказчика установили цельнометаллический закрытый кузов. За коротким капотом размещалась кабина водителя, совмещённая с отсеком для орудийного расчёта (всего машина вмещала восемь человек). С каждого борта имелась одна широкая дверца, а в крыше — люк. В кормовой части кузова располагались стеллажи для боекомплекта. В кузове имелось множество различных ящиков и ниш, служивших для размещения различных принадлежностей.
На тягаче, получившем обозначение С8 «Квад» (Quad — «Квадрат») установили четырёхцилиндровый нижнеклапанный карбюраторный двигатель «Моррис» ЕН рабочим объёмом 3,52 л. Коробка передач — пятиступенчатая (пять передач вперёд и одна назад). Автомобиль имел постоянный полный привод и оборудовался лебёдкой тяговым усилием 4 тс с выдачей троса назад.
«Квад» комплектовался односкатными 20-дюймовыми колёсами. Дорожный просвет был увеличен по сравнению с моделью CS8 с 241 до 292 мм. Гидравлическую тормозную систему взяли от 0,4-т армейского пикапа PU8.

Corgi выпустила модель с эмблемой 7-й бронетанковой дивизии.
7-я бронетанковая дивизия (англ. 7th Armoured Division) — тактическое соединение Британской армии, которое было сформировано во время Второй мировой войны, где за её подвиги в кампании в Ливийской пустыне получили прозвище «Пустынные крысы».
После Мюнхенского соглашения дивизия была сформирована в Египте в 1938 году как мобильная дивизия (Египет) (Mobile Division (Egypt)), и ее первым командиром дивизии был теоретик бронетанкового дела генерал-майор сэр Перси Хобарт. В феврале 1940 года название подразделения было изменено на 7-ю бронетанковую дивизию.
Дивизия участвовала в большинстве крупных сражений во время Североафриканской кампании; позже она высадилась и сражалась в Итальянской кампании на ранних этапах вторжения в Италию, прежде чем была отозвана в Соединённое Королевство, где она готовилась к высадке в Северо-Западной Европе. Она начала высадку в Нормандии во второй половине Дня Д, 6 июня 1944 года, и прошла с боями через всю северную Францию, Бельгию, закончив войну в Киле и Гамбурге.
Хотя дивизия была расформирована в 1958 году, история, номер и эмблема «Пустынной крысы» были унаследованы 7-й бронетанковой бригадой и, затем, 7-й лёгкой механизированной бригадой.
Прозвище «Пустынные крысы» для дивизии придумал её первый командующий генерал-майор Перси Хобарт во время своего визита в лагерь Маатен Багуш (транзитный военный лагерь на берегу Средиземного моря недалеко от города Мерса-Матрух (Египет). Там он встретил офицера третьего класса (по рангу равного капитану) Генерального штаба Ри Лики, у которого было домашнее животное тушканчик, или «пустынная крыса». Хобарт взял грызуна в руки и принял решение дать псевдоним своему подразделению «Пустынные крысы». Нарукавный знак различия с изображением тушканчика был разработан женой генерал-майора Майкла O’Мура Криджа (преемника Хобарта на должности командующего дивизией), используя в качестве модели грызуна из каирского зоопарка. Такие шевроны были неофициальными, поскольку Военное министерство не принимало нарукавные знаки различия до лета 1943 года. Позже знак был переработан, поскольку по мнению Ри Лики, изображённое существо было больше похоже на кенгуру, чем на тушканчика. Также был изменён цвет с красного на чёрный.
Миниатюры
japopa вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
FritzWH (26.10.2023), Michail (11.10.2023), SergeySergey (27.10.2023)
Старый 27.10.2023, 01:17 ссылка на ветку   #16
FritzWH
 
Аватар для FritzWH
 
Регистрация: 15.03.2010
Адрес: Ostfront
Сообщений: 409
Сказал(а) спасибо: 1,176
Поблагодарили 622 раз(а) в 196 сообщениях
По умолчанию CMP FAT

Corgi 909 Quad Gun Tractor, Ammunition Trailer and Field Gun – это FAT (Field Artillery Tractor) на базе 3т шасси канадского СМР - Форда или Шевроле. В данном случае это Ford с кабиной №12. FAT Chevy имел идентичный и взаимозаменяемый кузов, но на шасси GM. Внешне они отличались оформлением радиатора. Quad – общее название всей группы 4х4 тягачей, в которую входили Guy Ant, Karrier KT4, Morris C8, CMP FAT.
На фото Форд и Шеви, а также боксарт Тамии и Моррис.

А далее как раз Моррис, правда не Корги, а Politoys, Италия.
Масштаб указан 1/41, но фактически мельче чем 1/50. Внутри есть увесистый утяжелитель.

Прошу прощения что разместил его в этой теме, просто для наглядности. Если нужно, перенесу.
Миниатюры

Последний раз редактировалось FritzWH; 27.10.2023 в 03:26. Причина: Дополнение
FritzWH вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
SergeySergey (27.10.2023)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Corgi, Великобритания VladimirUS Фирмы - производители масштабных моделей 1050 18.04.2023 22:08




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18