|
|
|
Опции темы |
08.11.2016, 14:52 | ссылка на ветку #191 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
"Те вчера по 5 были ну очень большие, а этот сегодя 1 - Henschel (Hein Voorhout) ну очень маленький, 2 - Pegaso (Iñaki Carreras Almeida) интересный полуприцеп мне показался, 3 - Fiat (Willem Huisman), лично мне с фарами на бампере больше нравится, 4, 5 - два Мерса с разным исполнением кабин (Philippe Bernard), 6 - Scania (Fernando Manterola) хорошего качества по сравнению с остальными.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
08.11.2016, 21:47 | ссылка на ветку #192 |
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 1,601
Поблагодарили 1,742 раз(а) в 531 сообщениях
|
Сегодня посвятил вечер Японии. Иероглифы конечно вещь классная, но потом к родному алфавиту пришлось привыкать .
1-2. Hino KC300, 1959 г. На втором фото в кабине видно что-то вроде "полуспального" места. Нашел на "Амебе", обработал. 3. Hino KC300, 1963 г. Найден на этом замечательном сайте. 4. Hino HG300, найден тут. Обработан. 5-6. Hino KG300 и его кабина. Тягач найден тут и обработан. Кабину вблизи нашел здесь. 7. Mitsubishi Fuso T390, 1962 г. Нашел здесь. 8-9. Mitsubishi Fuso T380 (трех-, двух-мостовый), 1965 г. 10. Mitsubishi Fuso T813AR, 1972 г. Найден здесь. Обработан. 11. Isuzu TD70E, 1963 г. Пойман опять на этом сайте. 12. Isuzu TD40E, 1965 г. Нашел здесь. 13. Nissan Diesel TC80G, 1962 г. Найден опять на сайте. 14. Nissan Diesel TC80G, 1965 г. Обнаружен вот здесь. 15. Nissan Diesel 6TC80G, 1965 г. Полный вариант фото (прицеп целиком), взят отсюда. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
08.11.2016, 22:42 | ссылка на ветку #193 | |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
Цитата:
Добавлено через 21 минуту Кстати Андрей (Anry) в ссылке указанной Твоим Тёзкой тьма фотографий японских автобусов http://inacafe.exblog.jp/iv/detail/?...355_919274.jpg Последний раз редактировалось Dima Dalnoboyshiki.eu; 08.11.2016 в 22:25. |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
amv (09.11.2016)
|
09.11.2016, 11:57 | ссылка на ветку #194 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
Опять мой друг Джордж Мэрфи балуется цветами, на этот раз объектом колоризации стал 1 - Brockway, 2 - FNM (FNM - Fábrica Nacional de Motores S.A.), 3, 4 - FNM (Anderson Silva), как видите кабины у всех разные и было больше десятка их исполнений, 5 - мексиканский GMC (Camiones torton de méxico) довольно редкий трёхосный и со спалкой, и не седельный, остальные фотографии выкладываю так сказать из любви к исскуству, порадовало качество изображений 6 - Peterbilt (Denny Edwards), настоящая ковбойская классика, 7 - осенний "Петя" (The Dirty Old Trucker) пейзаж красивый, 8 - "Фред" в жёлтом (CabOver Fans), 9 - "Фред" в синем (CabOver Fans), 10 - KENMEX (Camiones torton de méxico) во всей красе, ну и разбавлю это всё двумя скандинавами вчерашним 11 Volvo со скворечником (Arie Kool) и сегодняшним "аэрографом" 12 - Volvo (Philippe Bernard)
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
amv (09.11.2016),
marselo (29.12.2016),
|
09.11.2016, 16:46 | ссылка на ветку #195 |
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,874
Сказал(а) спасибо: 2,770
Поблагодарили 12,672 раз(а) в 1,957 сообщениях
|
Нашел у себя в электронном архиве. Скачено из нета.
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
cemas (31.05.2020),
Dima Dalnoboyshiki.eu (09.11.2016),
Slava (10.11.2016),
|
09.11.2016, 19:03 | ссылка на ветку #196 | ||
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 1,601
Поблагодарили 1,742 раз(а) в 531 сообщениях
|
Цитата:
Цитата:
А какие минимальные размеры требуются по ширине/высоте? |
||
Пользователь сказал cпасибо: |
Dima Dalnoboyshiki.eu (09.11.2016)
|
09.11.2016, 20:45 | ссылка на ветку #197 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
В век который мы с Вами живём фактически нет альтруистов. Поэтому человеку который выложил скан из журналов Charge utile, посвящённый фирмам Bernard и Willeme, большое прибольшое спасибо, жаль что не знаю этого человека, лично бы выразил бы благодарсть. Признаюсь, я сам не отношусь к альтруистам, хотя у меня и есть несколько сканированных книг и могу отсканировать ещё достаточно, но я готов их предложить на обмен на сканы аналогичной литературы. Если бы было сообщество людей, которые могут обмениваться сканированной литературой с удовольствием вступил бы в него, но пока о таких клубах по интересу не слышал. А что касается поста - спасибо за поддержку темы.
Добавлено через 1 минуту От 1024 на 768 и выше. |
10.11.2016, 09:48 | ссылка на ветку #198 |
Регистрация: 05.05.2011
Адрес: Украина, Тернополь
Сообщений: 3,279
Сказал(а) спасибо: 4,338
Поблагодарили 10,002 раз(а) в 2,348 сообщениях
|
Ещё один мой друг (Dennis Shull) увлекается раскрасками 1 - White, повторюсь, я не особый почитатель таких реконструкций, теряется реальность, как мне кажется, 2 - французский Saurer, кабина скорее всего местного производства не могу утверждать, других фотографий этой модели не встречал (Philippe Bernard), 3 - ещё один француз Somua (Philippe Bernard), лично по моему мнению французские грузовики 50-ых-середины шестидесятых годов отличались от остальных европейских производителей, самым экстравагантным дизайном, 4 - автовоз Фиат (Lorenzo Durso), 5 - австралийский Kenwort (Aaron Jones), качественная фотография, чётко видна деталировка, может кому послужит прототипом для изготовления модели, 6, 7 - два Volvo - трансформера (Philippe Bernard), Вы знаете, за такими трансформерами будущее кабин дальнобойных грузовиков (лично моё мнение), и немного экзотики из Индии 8 - Ashok Leyland (വണ്ടി ഭ്രാന്തൻ)
|
10.11.2016, 22:13 | ссылка на ветку #199 |
Регистрация: 22.10.2016
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 616
Сказал(а) спасибо: 1,601
Поблагодарили 1,742 раз(а) в 531 сообщениях
|
На Flickr нашел крупный план на разбитую кабину Fuso T380, вырезал фрагмент: обратите внимание на размер "койки" (а судя по ремням на трубчатом каркасе и бортикам-ограничителям - это спальное место). Похоже, что у Hino KC300 тоже спальное место подобной конструкции (без бортиков), не "чайный столик"...
Последний раз редактировалось amv; 10.11.2016 в 22:17. |
Пользователь сказал cпасибо: |
Dima Dalnoboyshiki.eu (10.11.2016)
|
10.11.2016, 22:17 | ссылка на ветку #200 |
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,874
Сказал(а) спасибо: 2,770
Поблагодарили 12,672 раз(а) в 1,957 сообщениях
|
Из английского журнала.
|
2 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
amv (10.11.2016),
Dima Dalnoboyshiki.eu (10.11.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Локомотивы мира | Master-Lomaster | Журнальные серии России (СНГ) | 50 | 03.01.2018 02:29 |
Танки мира - где купить? | ScrewDriver | Танки мира | 71 | 17.01.2016 15:48 |
Довоенные автомобили мира... 43 | Denis43 | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 6 | 15.09.2015 21:09 |