выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Старинные автомобили и кареты
Перезагрузить страницу Автомобили в Российской Империи
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 05.03.2007, 17:30 ссылка на ветку   #351
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 23,263
Сказал(а) спасибо: 14,004
Поблагодарили 53,169 раз(а) в 14,204 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Caterpillar
Вот в Usenet нашёл, не уверен, что российские, но старые.
Мне тоже кажется, что это к России отношения не имеет. Дай точную ссылку пожалуйста, где ты их нарыл! Спасибо!
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.03.2007, 13:49 ссылка на ветку   #352
Suvorowww
 
Регистрация: 04.02.2005
Сообщений: 917
Сказал(а) спасибо: 55
Поблагодарили 99 раз(а) в 62 сообщениях
По умолчанию

ХРОНИКА

Число автомобилей курсирующих по городу возрастает с каждым днем.
Вчера, например, на Кузнецком Мосту в час наибольшего разъезда ездили одновременно четыре автомобиля.

"Новости дня" 19 (6) октября 1901 года.

ЭСКИЗЫ и КРОКИ

С легкой руки профессора Павлова многие петербургские доктора обзавелись автомобилями и моторами…

Делается это не столько ради моды, сколько из удобства и выгоды. Автомобиль быстрее всякого рысака, и докторам удается делать на них гораздо больше визитов, чем на лошадях.

Известный детский врач говорил мне, что с тех пор, как ездит на моторе, делает в день до 30 визитов.

А на лошади он не успевал сделать и 20-ти.
Наступит, очевидно, время, когда все доктора обзаведутся моторами, и традиционные «докторские шведки» отойдут в область преданий.

"Петербургская Газета" 7 февраля (25 января) 1907 года.

ЭСКИЗЫ и КРОКИ

С некоторых пор стали очень строго следить за автомобилями.

Как люди, они обязаны прописываться на местах своей стоянки и при перемене квартиры обязаны при этом уведомлять полицию.

Каждый автомобиль имеет жестянку с нумером, но жестянки бывают разного цвета, и на этой почве происходят недоразумения.

На днях один господин вздумал прокатится из Царского Села в Петербург на автомобиле.

Выйдя из одного дома, он увидел свою машину «арестованной».

Владельцу машины объявили, что должны отправить ее в участок, на том основании, что цвет жестянки неправильный…

В Царском Селе, откуда автомобиль приехал, жестянки имеют особый цвет, что и послужило причиной недоразумения, которое вскоре уладилось.

Сходство автомобилей с людьми станет еще сильнее, если добавить, что в Петербурге открыли для них аптеку…

На языке автомобилистов она называется «гаражем».

Сюда приезжают днем и ночью, чтобы исправить машину…
Как в аптеке, в гараже учреждено ночное дежурство, и загулявшие машины получают здесь бензин, масло и прочие отрезвляющие средства.

"Петербургская Газета" 1 февраля (19 января) 1906 года

ЗАГРАНИЧНАЯ ЖИЗНЬ

Иностранные газеты передают курьезные подробности гонки паровоза с автомобилем, в которой участвовал император Вильгельм.
Случайно ли произошла гонка или была устроена намеренно, неизвестно, но утром, 2-го июля, император на автомобиле "Мерседес" обогнал экспресс Альтона - Вилль. Расстояние свыше 75 миль было пройдено в 1 час 33 мин. со средней скоростью 45 миль в час. Экспресс, который останавливается только один раз между Альтоной и Виллем, прибыл на 8 мин. позднее автомобиля.
Император был в прекрасном настроении, и был очень доволен поездкой и ее результатами. В июне прошлого года император также на автомобиле пытался состязаться с королевским поездом, шедшим из Ганновера в Гамбург. Он достиг скорости 60 миль, но вследствие изгибов дороги гонку пришлось прекратить.

"Русский Голос" (Москва) 10 июля (27 июня) 1906 года.

Англия

ЛОНДОН. На одной из улиц близ Гайд-парка автомобиль короля Эдуарда наехал на рабочего. Король остановил автомобиль и лично отдал распоряжение полиции об отправке в больницу пострадавшего, которому выразил свое сочувствие.

"Новое Время" С.-Петербург. 24 (11) октября 1906 года.

ТЕЛЕФОН
(От наших корреспондентов).
ПЕТЕРБУРГ, 16-го октября.


В Петербурге за автомобилями установлен особый надзор. Вчера, около 4-х ч. дня мимо Зимнего дворца промчался взад и вперед какой-то автомобиль. За ним немедленно была наряжена погоня из конных городовых. Автомобиль был задержан и подвергся тщательному обыску.
Ничего подозрительного в нем не нашли, но пассажиров автомобиля все же отправили в участок.
Инцидент этот вызвал скопление многочисленной толпы любопытных.

"Русское Слово" Москва. 30 (17) октября 1906 года.

Неосторожная езда автомобилиста

2 января кр. Андрей Кудрин служащий шофером у кн. Горчакова, проезжал по Мясницкой улице и развивая ход автомобиля, сшиб с ног г. Демитриева, причинив ему ушибы тела.

Автомобилист был задержан и доставлен в участок смотрителем Главного Почтамта Васильевым. Пострадавший помещен в приемный покой при Почтамте.

СТОРОННЕЕ СООБЩЕНИЕ

Для автомобилистов будет интересно знать, что известный отель Stephanie в Вене, II (Taborstrasse 12), предоставляет в распоряжение своих гостей гараж и квартиры для шоферов.

"Московские Ведомости" 17(4) января 1907 года.

Отравление от автомобилей

Автомобили оказываются очень опасной штукой…
Вот факт, который произошел 14-го января.
Около двух часов дня, как вчера было у нас напечатано, шофер Василий Корсаков был найден в каретном сарае д.№19, по 8 линии Васильевского острова, в обморочном состоянии.
Доставленный в приемный покой, Корсаков, не приходя в сознание, умер...
Причина смерти шофера, как выяснено, кроется в отравлении газами стоявшего наготове мотора.

Возможность такого отравления подтвердил нам председатель автомобиль-клуба, Б.С.Постников.
- Не далее как несколько минут назад, - сказал нам г.Постников, - один шофер впал в обморочное состояние у меня, в «гараже». Счастье его, что в помещение «гаража» вошел один из моих мастеров, который, увидев шофера лежащим без чувств, вывел его на свежий воздух и, таким образом привел его в чувство…
- Какие причины вызывают отравление?
- Большей частью оно происходит от не вполне сгоревшего бензина, или неправильной «корборации»…
Для правильного действия взрывов необходима точная пропорция бензина и воздуха. Но бывает, что воздуха мало, а бензина избыток, и в таких случаях газы, выходящие из двигателя, отличаются чрезвычайно ядовитыми свойствами. Ядовитые газы выделяются и в том случае, когда перегревается двигатель и горит смазка.
- Что ощущается при выделении газов?
- Резкий запах и, если стоять близко к мотору, боль в глазах, голове, затем появляется обморочное состояние. Примешивается еще запах от горения масла, которым смазывается двигатель.
Отравление наступает незаметно, как от угара…
Разница та, что при угаре только дыхание захватывает от действия углерода, а здесь, в виду того, что примешивается перегорение масла, чувствуется едкий воздух вызывающий боль в глазах…
Много зависит от привычки. Если человек не привык иметь дело с автомобилем, он легче отравляется.
Недавно ко мне поступил мальчик из деревни. Первые несколько дней он страдал головной болью, а теперь привык, и боль прошла.
- Часто бывают смертельные исходы?
- Очень редко… Обыкновенно на другой день люди уже чувствуют себя совершенно здоровыми. В таких случаях лучшее лекарство нашатырный спирт и чистый воздух.
Хотя головная боль бывает даже на воздухе, во время езды, если низко держать голову.
Но серьезных последствий здесь не может быть.
- Как уберечься от отравления?..
- Надо делать вентиляцию и следить за машиной.
Правильный автомобиль не может давать много газу, а правильность зависит от опытности шофера. Между тем шоферы – это настоящая язва автомобильного спорта!..- заметил наш собеседник.
- В каком отношении?
- Прямо хулиганы! Более подходящего названия для них я не знаю. Люди берутся управлять трехтысячными машинами не имея никакого понятия о них… и в большинстве случаев, портят их и разбивают.
Бывают и такие факты. Выходит господин из театра и видит, что ни автомобиля, ни шофера нет. После долгих поисков оказывается, что шофер забрался куда-то за город и сидит в кабаке, а автомобиль стоит чуть живой….
- Как же полиция допускает к езде неопытных шоферов? Ведь шоферы должны держать экзамен?
- Должны, но на деле никакого экзамена не производится. Всякий, кто хочет, делается шофером.
Я мечтаю о том, чтобы организовать ответственную артель шоферов.
Обратить к какой-нибудь артели и предложить ей ставить на места шоферов, при условии, что они вносят залог.
Это единственный способ упорядочить этот вопрос…

"Петербургская Газета" 30 (17) января 1907 года.

Источник: http://starosti.ru
Suvorowww вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 11.03.2007, 08:39 ссылка на ветку   #353
Caterpillar
 
Аватар для Caterpillar
 
Регистрация: 06.02.2006
Адрес: Казахстан - Семиречье, Алма-Ата - Верный
Сообщений: 4,741
Сказал(а) спасибо: 8,791
Поблагодарили 6,835 раз(а) в 1,909 сообщениях
Отправить сообщение для Caterpillar с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Slava
Цитата:
Сообщение от Caterpillar
Вот в Usenet нашёл, не уверен, что российские, но старые.
Мне тоже кажется, что это к России отношения не имеет. Дай точную ссылку пожалуйста, где ты их нарыл! Спасибо!
Usenet - это сеть, в которой собраны конференции на разные темы, одна из них - что то типа alt.binairies.pictures.oldtimer
Туда постят самые разные фото автомобилей почти без комментариев, там я их и выловил.
Caterpillar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.03.2007, 22:09 ссылка на ветку   #354
SergeySergey
 
Аватар для SergeySergey
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,284
Сказал(а) спасибо: 18,908
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 559 сообщениях
По умолчанию

На молотке
Миниатюры
SergeySergey на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 21.03.2007, 23:29 ссылка на ветку   #355
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 23,263
Сказал(а) спасибо: 14,004
Поблагодарили 53,169 раз(а) в 14,204 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SergeySergey
На молотке
Спасибо, броневик английский Остин первой серии выпуска 1915 года (Austin 50 HP Armoure Car Mk I). Фото известное, но здесь в хорошем качестве, обычно печатают копии с копий или сканы с журналов того времени, это в лучшем качестве, что я видел. У меня в коллекции есть открытка 1915 года, там такие Остины в бою.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.04.2007, 17:26 ссылка на ветку   #356
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 23,263
Сказал(а) спасибо: 14,004
Поблагодарили 53,169 раз(а) в 14,204 сообщениях
По умолчанию

Обращение к коллегам, особенно к рижанам. Может кто из вас на основе городских хроник Риги или материалов из латышской прессы знает точно (или приблизительно), что это за автобус из Риги 1916 года? Похож на Бенц-Гаггенау внешне, но вдруг кто-то знает подробности, в русско-язычном интернете я ничего не нашел. Я вообще думал, что в Риге до революции был только один автобус Руссо-Балт М 1913 года, ходивший по маршруту Мюльграбен-Красная Двина, но вот случайно наткнулся на это фото.
А может это тоже не известный до сих пор Рyссо-Балт М (по такой фотке ничего не разобрать в кнструкции шасси и радиатора почти не видо, но в принципе и на РБ чем-то похож). Тогда это абсолютая сенсация!
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 04.04.2007, 18:19 ссылка на ветку   #357
BigBrat
Модератор
 
Аватар для BigBrat
 
Регистрация: 19.09.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 16,356
Сказал(а) спасибо: 12,937
Поблагодарили 23,150 раз(а) в 6,595 сообщениях
По умолчанию

Станисла, а Вы не распологаете информацией, использовались-ли в Российской полиции и Жандармском корпусе автомобили и имели-ли они какие либо отличительные знаки/устройства.
И были-ли в Царской России такси, что их отличало от простых машин.
__________________
Борис
Советов не просить, у меня чувство юмора сильнее чувства жалости!
BigBrat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2007, 20:29 ссылка на ветку   #358
Slava
RC-Эксперт; модератор
 
Аватар для Slava
 
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 23,263
Сказал(а) спасибо: 14,004
Поблагодарили 53,169 раз(а) в 14,204 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BigBrat
Станисла, а Вы не распологаете информацией, использовались-ли в Российской полиции и Жандармском корпусе автомобили и имели-ли они какие либо отличительные знаки/устройства.
И были-ли в Царской России такси, что их отличало от простых машин.
Борис, про такси в Российской Империи я писал подробную статью вот тут:
http://www.tsar-auto-club.spb.ru/pub...g/1sttaxi.html
А тут другие мои статьи на тему авто до 1917 года:
http://www.tsar-auto-club.spb.ru/publishing/kiriletz
Правда сервер царско-сельского клуба в последнее врея дуркует, не всегда открывается. Если про такси интересно, пиши мне на мыло kiriletz%t-online.de я сброшу эту статью в Word'e, причем полную версию с хорошими картинками.
В "жандармском ведомстве" были автомобили, как личые для персонального транспорта генералов, так и спциальные, например дя первозки арестантов. Никаких опозновательных знаков и особой окраски они не имели, только специальный кузов типа фургон. Вот два примера - фургоны для перевозки арестантов, русский Лесснер и немецкий НАГ, оба из Петербурга.
Миниатюры
__________________
Мoя визитка:
http://rcforum.ru/showthread.php?t=347
Вконтакте: http://vk.com/id14802855
В фэйсбуке: http://www.facebook.com/kiriletz
Моя новая книга: https://eksmo.ru/book/broneavtomobil...kha-ITD964465/
Slava вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Старый 19.04.2007, 10:43 ссылка на ветку   #359
DANkiev
 
Регистрация: 26.05.2005
Адрес: Киев
Сообщений: 3,809
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1,306 раз(а) в 775 сообщениях
Отправить сообщение для DANkiev с помощью ICQ
По умолчанию

Вот такое фото Киева продается на e-bay

http://cgi.ebay.com/Ukraine-Russia-K...QQcmdZViewItem
DANkiev вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2007, 22:18 ссылка на ветку   #360
SergeySergey
 
Аватар для SergeySergey
 
Регистрация: 26.03.2006
Адрес: Минск
Сообщений: 1,284
Сказал(а) спасибо: 18,908
Поблагодарили 1,950 раз(а) в 559 сообщениях
По умолчанию

Молоток
Миниатюры
SergeySergey на форуме   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Автоспорт в Российской Империи Павел Лифинцев Старинные автомобили и кареты 268 24.02.2020 20:18
Пожарные авто в Российской Империи/СССР до 1930 г. seu Старинные автомобили и кареты 245 24.02.2020 00:49
Мотоциклы и велосипеды в Российской Империи Slava Старинные автомобили и кареты 172 02.02.2020 00:45
Мотоциклы Российской Империи med_ved62 Мототехника России-СССР-РФ 2 03.07.2015 17:17
"Автомото страсти Российской Империи" Мелентьев Ю. PavloF Книги. Каталоги. Периодика. СМИ 2 27.12.2012 20:20




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18