|
|
ЗИС-ЗИЛ - грузовые (вкл. темы по моделям) |
|
Опции темы |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
24.10.2011, 19:15 | ссылка на ветку #122 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,741
Сказал(а) спасибо: 9,327
Поблагодарили 352,290 раз(а) в 55,175 сообщениях
|
5301(ВА?) 2011 Свердловск
|
24.10.2011, 19:58 | ссылка на ветку #123 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,597
Сказал(а) спасибо: 9,743
Поблагодарили 9,856 раз(а) в 2,010 сообщениях
|
Из каталога "Мир грузовиков-98"
|
08.11.2011, 21:52 | ссылка на ветку #124 |
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 437
Сказал(а) спасибо: 2,608
Поблагодарили 641 раз(а) в 218 сообщениях
|
Этот часом не 5302АР?сначала подумал что одна ось подкатная,но потом засомневался.
|
23.11.2011, 14:08 | ссылка на ветку #125 |
Регистрация: 16.07.2010
Адрес: Тольятти. Родина «Жигулей»
Сообщений: 710
Сказал(а) спасибо: 426
Поблагодарили 12,357 раз(а) в 683 сообщениях
|
Фургон на базе ЗИЛ 5301 «Бычок» для перевозки товаров широкого потребления
__________________
Надпись на лобовом стекле такси: Запасной выход. При аварии выбить стекло головой, вылететь вперед. С уважением, Алексей. Визитка™ ▄▀▄▀▄|Мои таксомоторы|▀▄▀▄▀ |
03.12.2011, 19:17 | ссылка на ветку #126 |
Регистрация: 17.10.2011
Адрес: Саранск
Сообщений: 38
Сказал(а) спасибо: 93
Поблагодарили 130 раз(а) в 28 сообщениях
|
Зил 5301 К2 (вроде как по каталогу если правильно помню) и ЗиЛ-5301P1 фургон (выбрал самый не гнилой...похоже это главная беда этого фургона, у нас работал один...за 2 года низ весь съела ржавчина...)
Есть ещё не очень удачный кадр...Бычка с термобудкой и надписью на боковине АМО ЗИЛ (более таких в нашей области не видел), кому интересно пишите скину... |
15.12.2011, 20:23 | ссылка на ветку #127 |
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,597
Сказал(а) спасибо: 9,743
Поблагодарили 9,856 раз(а) в 2,010 сообщениях
|
|
24.12.2011, 01:31 | ссылка на ветку #128 |
Регистрация: 26.10.2005
Адрес: Тольятти
Сообщений: 420
Сказал(а) спасибо: 162
Поблагодарили 452 раз(а) в 106 сообщениях
|
|
24.12.2011, 02:00 | ссылка на ветку #129 |
старожил форума
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Россия,Москва,ВАО-СВАО
Сообщений: 1,417
Сказал(а) спасибо: 862
Поблагодарили 569 раз(а) в 359 сообщениях
|
Бычки сейчас делают. Помимо них, делают модели 4329 и 43336 с бензиновым двигателем и дизелем ММЗ Д 245 , отвечающие Евро-4. Для этого на "бензинки" ставят катализаторы. На сборку стоят обычные кабины, со "спальником", сдвоенные и бескапотные МАНовские для семейства "Кентавр".
__________________
" ..не машина ломается у спортсмена,а спортсмен ломает машину !!!" (из х/ф "Гонщики".) |
24.12.2011, 20:31 | ссылка на ветку #130 |
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
|
http://volga.lentaregion.ru/5234
В Саратовской области началась сборка автомобилей ЗИЛ-5301 На Петровском заводе запчастей в Саратовской области сегодня пущено в эксплуатацию производство по сборке грузовых автомобилей ЗИЛ-5301 «Бычок». До конца этого года будет собрано 12 машин. В 2012 году планируется собрать около 600 автомобилей, из них 100 полноприводных. Налоговые поступления в областной бюджет ожидаются в объеме 85 млн рублей. Размещение на заводе крупноузловой сборки автомобилей по технологии стапельной стало первым этапом реализации программы по возрождению предприятия, которое из-за сокращения объемов производства с 14 декабря работает в режиме трехдневной рабочей недели. Кабины для будущих грузовиков, прозванных в народе «Бычками», будут поставляться на завод из Москвы с головного предприятия ЗИЛ. Шасси из Ярославля, а силовые агрегаты из Минска. Ввод нового производства даст возможность увеличить среднесписочную численность работников с 406 до 436 человек и повысить среднюю заработную плату по предприятию в 1,5 раза. «Это первый этап программы по возрождению градообразующего для Петровска предприятия», — отметил зампредседателя областного правительства Александр Стерлюхин. По его словам, это, прежде всего, социально значимый проект, который позволяет создать новые рабочие места и повысить зарплату работникам. В рамках дальнейшего восстановления завода прорабатывается вопрос производства в Петровске коммунальной техники марки ЗИЛ и создание производства амортизаторов в кооперации с РОСНАНО. Петровский завод автозапчастей АМО ЗИЛ входит в состав холдинговой компании — открытое акционерное московское общество «Завод им.И.А. Лихачева» и специализируется на производстве задних мостов и передних осей автомобиля ЗИЛ-5301 «Бычок», амортизаторов, сцеплений, бортов и оснований платформ для автомобилей ЗИЛ. |
Пользователь сказал cпасибо: |
stas57rus (19.05.2016)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
на шасси ЗИЛ-5301 "Бычок" | Melnikov | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 83 | 09.02.2024 23:55 |
Нужен ли рестайлинговый ЗИЛ-5301 бычок? | блик | 📊 Опросы, мнения | 8 | 03.04.2020 19:59 |
ЗИЛ-5301 "Бычок" обсуждение модели | DelfiNN | З ЗИЛ-5301 "Бычок" | 190 | 22.11.2019 01:46 |
ЗиЛ-5301 "Бычок", доработки, конверсии | Митяй71 | З ЗИЛ-5301 "Бычок" | 23 | 20.06.2019 22:19 |