[Odessit]

Сообщение от Робин

Причина в том, что старого Саратова мало и сейчас он не выпускается. Плюс воспоминания о его дефиците в те годы, делают его востребованным в основном у тех кто его тогда помнил и видел. Становится его все меньше, и из за чумы, и просто не сохраняются.

Ну, не скажите! Я помню эти буквально горы Москвичей-Жигулей-Волг в каждом галантерейном магазине, но никакой ностальгии по ним не испытываю. Именно как модели передающие облик прототипа мне АЛ нравятся больше и никаких иных требований я к моделям не предъявляю.

[GOOGLE]

[Робин]

Сообщение от Odessit

Ну, не скажите! Я помню эти буквально горы Москвичей-Жигулей-Волг в каждом галантерейном магазине, но никакой ностальгии по ним не испытываю. Именно как модели передающие облик прототипа мне АЛ нравятся больше и никаких иных требований я к моделям не предъявляю.

К нам в универмаг Юбилей привозили только периодически , горы были из одинаковых моделей двух разных цветов в день поставки. Их приходилось ловить , каждый день они не лежали , то Рафы завезут, то Волги, то чайки или АМО. А самый ранний Саратов я не застал, по временным причинам.
То, что я уже помню, это было начало и больше, середина восьмидесятых.

[quiki_spb]

Сообщение от Робин

Но как модели я бы не стал приравнивать их к хламу, первые вышедшие Победа, 21я Волга, ЗАЗы , производили сильное впечатление....

Я может жестко выразился, но за 10 лет наступила какая-то апатия и равнодушие к "Автолегендам". Конечно, они лучше детализированы и правильнее, но... Может и правда : их очень много и нет ощущения уникальности? Никого не хотел обидеть своим постом, тут я скорее прошелся напильником по своей коллекционной душонке..)

[Odessit]

Сообщение от Робин

К нам в универмаг Юбилей привозили только периодически , горы были из одинаковых моделей двух разных цветов в день поставки. Их приходилось ловить , каждый день они не лежали , то Рафы завезут, то Волги, то чайки или АМО. А самый ранний Саратов я не застал, по временным причинам.
То, что я уже помню, это было начало и больше, середина восьмидесятых.

А я про 70-е. Та же диспетчерша, что подарила мне М-403, зашла в магазин и купила - делов-то!

[Дмитрий007]

Ничего, скоро автолегенды будут таким тиражом, что будет ваш любимый дефицит. Уже многие коллекционеры испытывают трудности с приобретением той или иной модели. Я вот лично провтыкал Газ 31105, теперь не знаю где достать. Уверен что тиража этой волги было никак не 20 тыс. уж очень мало её и нигде не всплывает

[fireman]

Сообщение от Odessit

А я про 70-е. Та же диспетчерша, что подарила мне М-403, зашла в магазин и купила - делов-то!

Да тут-то дела такие, что вот так просто 403-ю модель купить было затруднительно. Это, что касается розничной торговли. Или я не прав?!

[Odessit]

Сообщение от fireman

Да тут-то дела такие, что вот так просто 403-ю модель купить было затруднительно. Это, что касается розничной торговли. Или я не прав?!

Не прав! В описываемый мной период М-403 лежали так же свободно как и остальные Москвичи.

[fireman]

Сообщение от Odessit

Не прав! В описываемый мной период М-403 лежали так же свободно как и остальные Москвичи.

Я в 70-е жил в Киеве. В свободной продаже 403-й не видел, в отличие от москвичей, чаек, РБ-22, волг...

[the_Noise]

Сообщение от NightCrawler

К чему бы это?))

Зажрались

Сообщение от fireman

Да тут-то дела такие, что вот так просто 403-ю модель купить было затруднительно. Это, что касается розничной торговли. Или я не прав?!

Сообщение от fireman

Я в 70-е жил в Киеве. В свободной продаже 403-й не видел, в отличие от москвичей, чаек, РБ-22, волг...

Какое это имеет отношение к данной теме? Почему ты мне даешь предупреждения за якобы "флуд", а администратору это делать позволительно?

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от evgeniy 1\43

Да, похоже ЗИЛ готовили к спецвыпуску, но потом дотумкали, что лучше продать подешевле, но гораздо большим тиражом...

Я писал о 444