выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ВАЗ
Перезагрузить страницу ВАЗ "классика". Часть 4.

Ответ
 
Опции темы
Старый 11.01.2015, 17:20 ссылка на ветку   #501
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,550
Сказал(а) спасибо: 2,521
Поблагодарили 6,622 раз(а) в 1,554 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermak7 Посмотреть сообщение
Коллега по работе рассказал, что несколько лет назад мельком видел "Жигули" с передним приводом. В интернете ничего толкого найти не могу, кроме того, что вроде бы бывают такие. Может кто-
Изготовили около 20 автомобилей - мулов-агрегатоносителей, выше о них уже написали. Не исключено, что какие-то могли выжить вместо уничтожения и попасть кому-то в руки.
Есть мнение, что одна такая машина попала вот в этот кадр. Если у кого есть она в более хорошем разрешении, то можно посмотреть, таки торчит растяжка-"сабля" у белой 21011, или нет. За эту версию говорит то, что особого смысла гнать к поршевцам обычную 21011 не было
Миниатюры
__________________
Мои альбомы на фотофайле:
http://photofile.ru/users/vfts/
Блог на Drive2
https://www.drive2.ru/users/edgar-mg/
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
9 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BSP (11.01.2015), CHASER (16.01.2015), ermak7 (11.01.2015), ladaniva (28.03.2016), moskvichok (11.01.2015), Porco_Grosso (11.01.2015), Welder (11.01.2015), Морган (18.01.2015), олег александрович (11.01.2015)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 11.01.2015, 17:39 ссылка на ветку   #502
ermak7
 
Аватар для ermak7
 
Регистрация: 19.12.2007
Адрес: Новосибирская обл.г. Искитим
Сообщений: 2,495
Сказал(а) спасибо: 4,918
Поблагодарили 3,519 раз(а) в 1,068 сообщениях
По умолчанию

Спасибо всем ответившим.Про специалистов. В этой теме мне уже давали очень ценную для меня информацию про ВАЗ-21015.
По поводу переднеприводных Жигулей я думаю, что это была "гаражная" переделка, а не дожившая до наших дней опытная машина. Просто интересно было узнать как это реализовано. Про "прозрачный" двигатель "семёрки": чудесным образом почти сразу нашёл информацию-журнал За рулём 2004 г, Апрельский! Страница 214 Отвечают специалисты ВАЗа.Вот текст:
7. Увидел под капотом «семерки» клапанную крышку, шланги системы питания и охлаждения и даже поддон масляного картера из прозрачного материала. Вид просто сюрреалистический! Владелец машины клянется, что это заводская комплектация…


В серийном производстве была выпущена опытно-промышленная партия автомобилей VAZ 21074П – плод совместной работы АвтоВАЗа с одним из предприятий оборонной промышленности. Детали из прозрачного термостойкого суперпрочного пластика успешно прошли полный цикл стендовых и дорожных испытаний.
Вид циркулирующих разноцветных жидкостей и движущихся деталей под капотом в самом деле производит неожиданное впечатление Прозрачные детали двигателя дизайнеры «подсмотрели» у испытателей-двигателистов: они используются для визуального наблюдения за потоками жидкостей при доводке систем смазки и охлаждения.
В перспективе – создание двигателей с прозрачным блоком цилиндров и головкой, включая детали системы газораспределения. Их применение позволит развивать самые передовые технологии и вывести продукцию ВАЗа на уровень, достойный нового века.

http://www.zr.ru/content/articles/10...cialisty_vaza/
ermak7 на форуме   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ladaniva (28.03.2016), олег александрович (11.01.2015)
Старый 11.01.2015, 18:02 ссылка на ветку   #503
Romanoff
 
Аватар для Romanoff
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 2,108
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 672 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ermak7 Посмотреть сообщение
Спасибо всем ответившим.Про специалистов. В этой теме мне уже давали очень ценную для меня информацию про ВАЗ-21015.
По поводу переднеприводных Жигулей я думаю, что это была "гаражная" переделка, а не дожившая до наших дней опытная машина. Просто интересно было узнать как это реализовано. Про "прозрачный" двигатель "семёрки": чудесным образом почти сразу нашёл информацию-журнал За рулём 2004 г, Апрельский! Страница 214 Отвечают специалисты ВАЗа.Вот текст:
7. Увидел под капотом «семерки» клапанную крышку, шланги системы питания и охлаждения и даже поддон масляного картера из прозрачного материала. Вид просто сюрреалистический! Владелец машины клянется, что это заводская комплектация…


В серийном производстве была выпущена опытно-промышленная партия автомобилей VAZ 21074П – плод совместной работы АвтоВАЗа с одним из предприятий оборонной промышленности. Детали из прозрачного термостойкого суперпрочного пластика успешно прошли полный цикл стендовых и дорожных испытаний.
Вид циркулирующих разноцветных жидкостей и движущихся деталей под капотом в самом деле производит неожиданное впечатление Прозрачные детали двигателя дизайнеры «подсмотрели» у испытателей-двигателистов: они используются для визуального наблюдения за потоками жидкостей при доводке систем смазки и охлаждения.
В перспективе – создание двигателей с прозрачным блоком цилиндров и головкой, включая детали системы газораспределения. Их применение позволит развивать самые передовые технологии и вывести продукцию ВАЗа на уровень, достойный нового века.

http://www.zr.ru/content/articles/10...cialisty_vaza/
В апрельском! номере про прозрачный двигатель. А фото есть?
__________________
С уважением, Антон
____________
Моя визитка
Romanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 18:02 ссылка на ветку   #504
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,333
Сказал(а) спасибо: 8,195
Поблагодарили 8,375 раз(а) в 1,785 сообщениях
По умолчанию

На фото испытаний вместе с прототипами 2108 в кадре иногда мелькают ВАЗ-21011, может и те самые носители.
Миниатюры
BSP вне форума   Ответить с цитированием
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
arcadt (11.01.2015), ladaniva (28.03.2016), moskvichok (11.01.2015), Porco_Grosso (11.01.2015), Welder (11.01.2015), Владимир Головков (18.01.2015), Морган (18.01.2015), эндрювич (16.01.2015)
Старый 11.01.2015, 18:03 ссылка на ветку   #505
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,333
Сказал(а) спасибо: 8,195
Поблагодарили 8,375 раз(а) в 1,785 сообщениях
По умолчанию

Надо всё-таки перечитать "ВЫСОКОЙ МЫСЛИ ПЛАМЕНЬ":

Первая вазовская делегация в составе Я.Непомнящего, А.Зиль­пе­р­та, Ю.Па­­шина, Е.Носенко и переводчика Г.Круне приехала на фи­р­му Porsche в конце апреля 1980 года.
Для совместной работы с Porsche на ВАЗе на базе кузова ВАЗ-21011 был изготовлен переднеприводный носитель на основе разработки конструкторов УГК, который доставили на фирму 17 апреля.
BSP вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ermak7 (11.01.2015), Romanoff (11.01.2015)
Старый 11.01.2015, 20:07 ссылка на ветку   #506
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,333
Сказал(а) спасибо: 8,195
Поблагодарили 8,375 раз(а) в 1,785 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG Посмотреть сообщение
Изготовили около 20 автомобилей - мулов-агрегатоносителей, выше о них уже написали. Не исключено, что какие-то могли выжить вместо уничтожения и попасть кому-то в руки.
Есть мнение, что одна такая машина попала вот в этот кадр. Если у кого есть она в более хорошем разрешении, то можно посмотреть, таки торчит растяжка-"сабля" у белой 21011, или нет. За эту версию говорит то, что особого смысла гнать к поршевцам обычную 21011 не было
Точно, в "За рулем" же писали о 20 агрегатоносителях на базе ВАЗ-21011:

http://www.zr.ru/content/articles/61...yj-samaryanin/
BSP вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Edgar_MG (11.01.2015), ladaniva (28.03.2016)
Старый 11.01.2015, 20:58 ссылка на ветку   #507
Romanoff
 
Аватар для Romanoff
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 2,108
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 672 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSP Посмотреть сообщение
Точно, в "За рулем" же писали о 20 агрегатоносителях на базе ВАЗ-21011:

http://www.zr.ru/content/articles/61...yj-samaryanin/
Сколько раз убеждался, что не стоит тратить время на журнал "зарулем", одних подписей к фотографиям хватило, представляю, что они наворотили с оригинальными текстами источников.
__________________
С уважением, Антон
____________
Моя визитка
Romanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 21:05 ссылка на ветку   #508
BSP
 
Аватар для BSP
 
Регистрация: 15.11.2007
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 2,333
Сказал(а) спасибо: 8,195
Поблагодарили 8,375 раз(а) в 1,785 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Romanoff Посмотреть сообщение
Сколько раз убеждался, что не стоит тратить время на журнал "зарулем", одних подписей к фотографиям хватило, представляю, что они наворотили с оригинальными текстами источников.
Про это? "Интерьер второй «Самары» – наследие канувшей в Лету Lada Samara Baltic"

К сожалению, в последнее время ЗР для меня тоже перестал быть источником правдивой информации.
BSP вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
andjey (12.01.2015)
Старый 11.01.2015, 21:52 ссылка на ветку   #509
Romanoff
 
Аватар для Romanoff
 
Регистрация: 17.10.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 1,533
Сказал(а) спасибо: 2,108
Поблагодарили 1,540 раз(а) в 672 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BSP Посмотреть сообщение
Про это? "Интерьер второй «Самары» – наследие канувшей в Лету Lada Samara Baltic"

К сожалению, в последнее время ЗР для меня тоже перестал быть источником правдивой информации.
Не только, про колхоз на фотографии вишневой балтики, задние фонари (странно почему не фары - они это могут) 2113 - очень сильно отличаются от 08, двигатель никогда не влиял на крылья и панель и т.д.
__________________
С уважением, Антон
____________
Моя визитка
Romanoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.01.2015, 22:02 ссылка на ветку   #510
gofman
 
Аватар для gofman
 
Регистрация: 21.04.2009
Адрес: Москва/ ОБ северное
Сообщений: 676
Сказал(а) спасибо: 190
Поблагодарили 1,967 раз(а) в 317 сообщениях
По умолчанию

Старенькая ВАЗ 21061(год выпуска примерно 84ый, мой дядька купил такую только бежевую в этом же году) стояла в прошлом году во дворе у моего дома
Миниатюры
__________________
Я когда-то собирал модели автомобилей, просаживал огромные деньги за редкие экземпляры, составляющие ценность лишь для нескольких тысяч идиотов. Сейчас вся эта коллекция свалена в две картонные коробки. Надо как-нибудь вытащить их на улицу и вывалить в песочницу, к радости малышей. (с) Сергей Лукьяненко "Ночной Дозор" часть III.
gofman вне форума   Ответить с цитированием
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
moskvichok (11.01.2015), VANGUARDS37 (26.12.2015), Varyag (20.01.2015)
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ВАЗ "классика". Часть 3. K0BRA-V ВАЗ 998 11.06.2014 11:23
ВАЗ "классика". Часть 2. K0BRA-V ВАЗ 999 30.04.2013 18:46
Классика в черном-модели автомобилей в черном цвете sergesun Общие темы 98 19.10.2011 23:32
ВАЗ "классика" fireman ВАЗ 998 12.10.2011 21:52




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18