выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > История транспорта. Выставки. Автомотоспорт. > Изготовители (марки) СССР, СНГ > ВАЗ
Перезагрузить страницу семейство ВАЗ-2110...
Наши Мотоциклы

Ответ
 
Опции темы
Старый 06.02.2012, 22:04 ссылка на ветку   #131
Gemininur
 
Аватар для Gemininur
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Отправить сообщение для Gemininur с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TverBus Посмотреть сообщение
вообще ерунда какая-то. Там написано на табличке - движок 2111 (т.е. 1,5 инж.). Получается, у машины недавно меняли мотор на 21114 или 21124 (кстати, сколько клапанов там?). Заодно меняли шильдик (или багажник).
2108 - карбюраторный двиг 1,3 давно не выпускающийся.
Клапанов 8.
Ничего не стану удтверждать, но то что машина все время в одних руках и в родной краске это точно
Но инжектор же Я сам не понимаю, каким боком там на 08 советсокм блоке инжекторное навесное.
__________________
С Уважением, Виталий
Gemininur вне форума   Ответить с цитированием
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 06.02.2012, 22:14 ссылка на ветку   #132
TverBus
 
Аватар для TverBus
 
Регистрация: 30.11.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 999
Сказал(а) спасибо: 1,269
Поблагодарили 758 раз(а) в 315 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Клапанов 8.
Ничего не стану удтверждать, но то что машина все время в одних руках и в родной краске это точно
Но инжектор же Я сам не понимаю, каким боком там на 08 советсокм блоке инжекторное навесное.
объём мотора не мог измениться с 1,3 на 1,6
__________________
С уважением, Александр.
TverBus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2012, 22:43 ссылка на ветку   #133
Gemininur
 
Аватар для Gemininur
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Отправить сообщение для Gemininur с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TverBus Посмотреть сообщение
объём мотора не мог измениться с 1,3 на 1,6
Я не спорю)
Вобщем буду выяснять дальше
__________________
С Уважением, Виталий
Gemininur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 01:35 ссылка на ветку   #134
polyakoff
старожил форума
 
Аватар для polyakoff
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
И я о том же! Все очень странно.
По документам машина 2001 года, по табличке 2000.
Шильдик 1,6i.
Все родное, машина в одних руках с самого начала. Всю жизнь была в Норильске, теперь попала в Белгород.
По VIN-коду машина 96-97 года (если буква в коде V) или 1999-2000 если буква Y (чот плохо видно на фотке). Год в коде указывается модельный и начинатеся с 1 июля.

Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Увидел на днях такую вот десятку. Сосед на ней гоняет.
Машина 2001 года, 1,6 инжектор, двигатель 2108, на блоке выбито "Сделано в СССР".
Судя по табличке это 21102 - 1500 инж. 8 клапанов (мотор 2111)

На 2111 моторе стоит 21083-я голова такшто вполне могли поставить голову с надписью Сделано в СССР, благо старые литейные формы использовлаись долго либо была замена головы.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
На приборке надпись "Чек инджен", чего на новых машинах не видел.
Обычная панелька Сименс-ВДО, такие шли лет 12 назад

Добавлено через 12 минут
Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Проводки практически никакой под капотом нет, никаких лишних датчиков и прочего. Голый мотор какой то.
Замки дверей тоже родом из СССР. Все родное.
Панель не твердый пластик, а мягкий.
Чож не сфоткали мотор целиком и панель?
__________________

Последний раз редактировалось polyakoff; 07.02.2012 в 01:33.
polyakoff вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 10:38 ссылка на ветку   #135
Gemininur
 
Аватар для Gemininur
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Отправить сообщение для Gemininur с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polyakoff Посмотреть сообщение
По VIN-коду машина 96-97 года (если буква в коде V) или 1999-2000 если буква Y (чот плохо видно на фотке). Год в коде указывается модельный и начинатеся с 1 июля.

Добавлено через 2 минуты

Судя по табличке это 21102 - 1500 инж. 8 клапанов (мотор 2111)

На 2111 моторе стоит 21083-я голова такшто вполне могли поставить голову с надписью Сделано в СССР, благо старые литейные формы использовлаись долго либо была замена головы.

Добавлено через 1 минуту
Обычная панелька Сименс-ВДО, такие шли лет 12 назад

Добавлено через 12 минут

Чож не сфоткали мотор целиком и панель?
Буква на табличке - Y

Ок, спасибо за такую информацию. А до какого года устанавливались такие приборные панели?

Почему же не сфоткал?) Сфоткал:
http://imageshack.us/photo/my-images...0220125394.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images...0220125393.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images...0220125384.jpg
http://imageshack.us/photo/my-images/9/030220125383.jpg
Только ведь панель на мягкость по фото не определить Но она и правда отличается он более поздних моделей
И солнцезащитные козырьки у нее какие то не такие
http://imageshack.us/photo/my-images...0220125386.jpg
__________________
С Уважением, Виталий
Gemininur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 11:27 ссылка на ветку   #136
Edgar_MG
Модератор
 
Аватар для Edgar_MG
 
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 2,612
Сказал(а) спасибо: 2,593
Поблагодарили 6,914 раз(а) в 1,601 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Увидел на днях такую вот десятку. Сосед на ней гоняет.
Машина 2001 года, 1,6 инжектор, двигатель 2108, на блоке выбито "Сделано в СССР".
Проводки практически никакой под капотом нет, никаких лишних датчиков и прочего. Голый мотор какой то.

Что то не так с ней? Или все в порядке? Просто странно очень для машины 2001 года
шильдик 1.6i можно отнести смело к разряду сведений "на заборе тоже было написано".

что значит "лишние датчики"? непонятно, что Вы имеете в виду. Я на фото усматриваю обычный для инжекторного вазовского мотора набор.
Edgar_MG вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.02.2012, 18:46 ссылка на ветку   #137
Gemininur
 
Аватар для Gemininur
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Отправить сообщение для Gemininur с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Edgar_MG Посмотреть сообщение
шильдик 1.6i можно отнести смело к разряду сведений "на заборе тоже было написано".

что значит "лишние датчики"? непонятно, что Вы имеете в виду. Я на фото усматриваю обычный для инжекторного вазовского мотора набор.
Я не спорю, можно хоть 5 литров прицепить) Я говорю как есть.

Ну опять же, я сравниваю с 2112 с инжекторным мотором. Там намного больше проводов и всяких "мам-пап" нежели в моторе который мы обсуждаем.
Как нибудь сделаю фото обоих моторов)) Отличий много
__________________
С Уважением, Виталий
Gemininur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 00:24 ссылка на ветку   #138
polyakoff
старожил форума
 
Аватар для polyakoff
 
Регистрация: 19.02.2007
Адрес: г.Тверь
Сообщений: 1,919
Сказал(а) спасибо: 1,187
Поблагодарили 1,723 раз(а) в 640 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Ок, спасибо за такую информацию. А до какого года устанавливались такие приборные панели?
Да фиг знает... Этих панелей была целая куча от разных поставщиков. У меня на 10-ке 1999 г/в стояла курского "Счетмаша" там вместо жк-дисплея был еще одометр с колесиками. У корифана была 10-ка 2001 года там была очень похожая на вашу панель, но владимирского "Автоприбора". Еще были панели типа вашей но с 2 жк-дисплейчиками, все не упомнишь.

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Только ведь панель на мягкость по фото не определить Но она и правда отличается он более поздних моделей
У меня тоже была мяхкая. А чо новые стали твердые? Я просто давно не щупал ))

Что касаецца мотора - типичный 2111 ( 1,5 инжектор 8 клапанов), как я и грил выше. Адсорбера нет, значит нет и нейтрализатора - никаких ЕВРО-2/3/4...

Печка самого первого десяточного типа - с вертикальной ручкой в центральном дефлеторе. Кстати в те годы еще была работающая кнопка рециркуляции. Потом ее убрали году в 2004
__________________

Последний раз редактировалось polyakoff; 08.02.2012 в 00:27.
polyakoff вне форума   Ответить с цитированием
Пользователь сказал cпасибо:
Gemininur (08.02.2012)
Старый 08.02.2012, 20:30 ссылка на ветку   #139
Gemininur
 
Аватар для Gemininur
 
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Россия, Белгород
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 4
Поблагодарили 7 раз(а) в 1 сообщении
Отправить сообщение для Gemininur с помощью ICQ
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от polyakoff Посмотреть сообщение
У меня тоже была мяхкая. А чо новые стали твердые? Я просто давно не щупал ))

Печка самого первого десяточного типа - с вертикальной ручкой в центральном дефлеторе. Кстати в те годы еще была работающая кнопка рециркуляции. Потом ее убрали году в 2004
Поздние вообще какие то деревянные. Опять же, зная машину 2004 года, могу сказать что пластик там ужасный!

А печка да, крута на поздних, я заметил, убрали режим "А" из положения "крутилки".
На той же 2112 2004 года эта кнопка рециркуляции еще есть) Правда не понятно, зачем она вообще там нужна была. Наверное правильно что убрали.
__________________
С Уважением, Виталий
Gemininur вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.02.2012, 21:49 ссылка на ветку   #140
Wlad402
 
Регистрация: 21.03.2009
Сообщений: 1,220
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 628 раз(а) в 376 сообщениях
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gemininur Посмотреть сообщение
Я сам не понимаю, каким боком там на 08 советсокм блоке инжекторное навесное.
Нмчего сложного - сами блоки и ГБЦ отличаются очень мало. Тот же 21083i середины 90х - на двигатель 1500 поставлен впускной коллектор с рессивером и узлом дросс. заслонки, на месте трамблера - заглушка, вместо обычного шкива к/вала - задающий зубчатый. Сбоку ГБЦ прикручен датчик детонации [а на некоторых вариантах и его не было].
Wlad402 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
VAZ 2110 VAZ2110 👔 Визитная карточка - Business card 10 17.07.2008 23:02




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18