выбор цвета:
RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей
Вернуться   RC-Forum - форум коллекционеров масштабных моделей > Кабинет > 👔 Визитная карточка - Business card
Перезагрузить страницу визитка zmey2218
Наши Танки №14, Т-72 ТОС-1 "Буратино"

Ответ
 
Опции темы
Старый 04.08.2020, 09:13 ссылка на ветку   #4321
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

Società Officine Galileo (1900-1904) Флоренция , Италия

Компания начала производить автомобили в 1900 году. Автомобили также были экспортированы в США . В 1904 году производство прекратилось после того, как было сделано всего несколько копий.

Единственной моделью был электромобиль . Он приводился в движение электродвигателями Cantono .


===================================================================


Fratelli Majocchi SA (1898-1906) Милан , Италия

Братья Майокки основали компанию в Милане в 1898 году и занимались иностранной продукцией. Производство автомобилей началось в 1900 году. В 1906 году компания была преобразована в SpA и распущена в том же году.

Единственной моделью Aquina был трехколесный велосипед с одним колесом спереди. Привод обеспечивался одноцилиндровым двигателем мощностью 1,5 л.с. , который был установлен над передним колесом.


===================================================================


Guaraldi (Meccanica G. Guaraldi) 1905-1907 Лоди. Италия.

Компания из Лоди начала свою деятельность в 1905 году с производства мотоциклов, которое продолжалась до 1914 года. Автомобили были созданы между 1911 и 1915 годами.

Многие из мотоциклов имели встроенный мотор из Фафнира-Werke 4 л.с. мощности. Кроме того, были также модели, которые приводились в действие одноцилиндровым двигателем из Saroléa .
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (06.08.2020), Ivecovod-Yuriy (04.08.2020), Sergey 83 (05.08.2020), yuriylisboa (04.08.2020)
Старый Сегодня
GOOGLE
По умолчаниюЭто может быть интересно

Старый 05.08.2020, 11:13 ссылка на ветку   #4322
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

Marengo - SA Automobili Marengo 1907-1909 Генуя , Италия

Компания начала производство автомобилей в 1907 году. Первые машины были представлены 16 марта 1907 года. Торговая марка была Маренго . В 1909 году производство прекратилось после того, как было сделано всего несколько копий.

Первые модели, в том числе 8/10 л.с. , имели одно и двухцилиндровые двигатели . Были на выбор два и четыре места. В 1909 последовала роскошная модель 12/12 HP с двигателем с четырьмя цилиндрами и 1326 куб.см мощностью.


====================================================================

Marocchi - Fratelli Marocchi (1900-1901) Милан , Италия

Компания начала производить автомобили в 1900 году. Торговая марка была Marocchi . Производство закончилось в 1901 году.

Единственной моделью был трехколесный велосипед с одним колесом спереди. Привод обеспечивался двумя одноцилиндровыми двигателями , каждый мощностью 1,5 л.с. , которые располагались по обе стороны переднего колеса и приводили в движение переднее колесо. Двухместная машина управлялась рулем.



====================================================================


Milano - Società Milanese dell'Industria Meccanica (1906-1907) Милан , Италия

Компания начала производство автомобилей в 1906 году. Торговая марка была Милана . В 1907 году производство прекратилось после того, как было сделано всего несколько копий.

Единственная модель 22/28 HP была оснащена четырехцилиндровым двигателем и карданным приводом . Круглая решетка была похожа на решетку Hotchkiss . Особенностью был зубчатый тормоз с водяным охлаждением.

__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
BENGI (06.08.2020), Ivecovod-Yuriy (05.08.2020), Sergey 83 (05.08.2020), yuriylisboa (08.08.2020), Андр (08.08.2020)
Старый 05.08.2020, 15:45 ссылка на ветку   #4323
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

в поиске информации по живым машинам иногда встречаются интересные сайты, парочку хочу вам порекомендовать!


https://www.carrozzieri-italiani.com/inventory/


http://www.radiatoremblems.com/2015/...gno-italy.html
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
ardgir (06.08.2020), BENGI (06.08.2020), Ivecovod-Yuriy (05.08.2020), Rain (07.08.2020), Rudel (06.08.2020), Sergey 83 (05.08.2020), yuriylisboa (08.08.2020)
Старый 08.08.2020, 18:27 ссылка на ветку   #4324
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

Minutoli-Lucca - Società Minutoli Millo & Cia (1902-1903) Лукка , Италия

Витторио Милло изготовил один автомобиль еще в 1896 году, а следующий - в 1902 году. В 1902 году он основал компанию по производству автомобилей вместе с Алессандро Минутоли в Лукке . Торговая марка была Minutoli-Lucca . Когда Витторио Милло умер в 1903 году, производство прекратилось после того, как было сделано всего несколько копий.

Автомобиль 1896 года был трехколесным . Модель 8 HP последовала в 1902 году . Четырехцилиндровый двигатель , состоящий из двух блоков цилиндров с рабочим объемом 2413 куб.см был установлен на ней. Автомобиль имел магнитное зажигание . Мощность двигателя передавалась на задние колеса посредством карданного вала. Форма кузова Тонно предложила место для четырех человек.

На фото единственный сохранившийся экземпляр модели 8 HP
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
5 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fer32 (08.08.2020), Ivecovod-Yuriy (08.08.2020), Rudel (09.08.2020), yuriylisboa (08.08.2020), Андр (08.08.2020)
Старый 08.08.2020, 18:28 ссылка на ветку   #4325
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

Newton & Bennett(1910-1915) Турин, Италия


Компании Джон Ньютон Fabbrica Automobili Джон Ньютон начал производство автомобилей в 1910 году . Транспортные средства продавались только в Великобритании как Newton & Bennett , в других странах до 1914 года как NB , затем как Newton . Производство закончилось в 1915 году. Было построено от 500 до 1000 автомобилей. После распада компания перешла под Диатто.


Было две модели с двумя цилиндрами и модель с четырьмя цилиндрами 12 HP с рабочим объемом 2155 см³ . Эта модель была доступна как открытый двухместный, открытый четырехместный и как четырехдверный седан.Машины имели запоминающийся радиатор, на фото ниже это видно.
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fer32 (08.08.2020), fireman (08.08.2020), Ivecovod-Yuriy (08.08.2020), laspi (08.08.2020), Rudel (09.08.2020), yuriylisboa (08.08.2020), Андр (08.08.2020)
Старый 09.08.2020, 11:18 ссылка на ветку   #4326
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

OMS - Officine Meccaniche di Saronno (1887-1918 )Саронно, Италия

Компания Officine Meccaniche di Saronno из Саронно производила паровозы в период с 1887 по 1918 год. Кроме того, некоторые автомобили выпускались с 1894 года.

Автомобили
Единственной моделью была Типо 3 . Это был лицензионный Peugeot Type 3 . Эти транспортные средства имели двухцилиндровый , четырехтактный двигатель от Panhard & Levassor под Daimler лицензии , которая была расположена в задней части и привод на задние колеса с помощью цепей. Двигатель производил 2 л.с. с рабочим объемом 565 см³ .

Автомобиль этой марки можно увидеть в музее автомобилей Carlo Biscaretti di Ruffia в Турине .

Локомотивы
Как филиал машиностроительного завода в Эсслингене , Officine Meccaniche di Saronno представила первые десять образцов датского паровоза серии F (II) в 1898/99 году .

Ниже на фото автомобиль из музея в Турине.
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Fer32 (09.08.2020), Ivecovod-Yuriy (09.08.2020), KED (09.08.2020), yuriylisboa (09.08.2020)
Старый 09.08.2020, 11:20 ссылка на ветку   #4327
zmey2218
RC-Мастер
 
Аватар для zmey2218
 
Регистрация: 16.06.2011
Адрес: Беларусь.Молодечно
Сообщений: 3,681
Сказал(а) спасибо: 22,722
Поблагодарили 38,624 раз(а) в 3,526 сообщениях
По умолчанию

PADUS (Padus Fabbrica Automobili SA) Турин, Италия, 1906-1908

Компания начала производство автомобилей в апреле 1906 года. Фирменное наименование было Padus . В середине 1908 года производство прекратилось после того, как было выпущено около 600 экземпляров.

Первая разработанная фирмой легкая машина имела механизм сцепления, объединенный с коробкой передач. Затем последовали модели "6НР" и "8НР" с 6-ступенчатой коробкой передач и цепным приводом ведущих колес.
Модель с четырехцилиндровым двигателем, представленная в 1904 году, осталась только прототипом .Спрос на машины оказался слишком низким, и через два года "Падус" прекратила работу.
Миниатюры
__________________
моя коллекция
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548755
история автотранспорта Италии
http://rcforum.ru/showthread.php?p=1548891
zmey2218 вне форума   Ответить с цитированием
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
Ivecovod-Yuriy (09.08.2020), yuriylisboa (09.08.2020)
Ответ


Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
 
Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Визитка Вадим150rus 👔 Визитная карточка - Business card 309 23.05.2020 19:14
Визитка ZDS ZDS 👔 Визитная карточка - Business card 246 01.01.2020 11:24
ВИЗИТКА НАСТА 👔 Визитная карточка - Business card 441 06.02.2016 01:21
Визитка oyasx001@list.ru 👔 Визитная карточка - Business card 0 12.10.2014 00:50
Визитка JET JET 👔 Визитная карточка - Business card 33 16.04.2014 00:23




Интернет магазин масштабных моделей 1:43 и 1:18