Как я понял, главная причина завершения серии сотым выпуском - потому что есть желание консультантов пректратить труд над выпусками журнала, потому что это напряг, и шаблон/стандарт, созданный для этой серии, не позволяет включать туда многие машины (нет образца для фотографирования, не тот период выпуска, трудность в наполнении текстом по причине скудности информации или ее использовании в предыдущих выпусках и тп.).
Из серии АЛ выжали все, что можно и даже чуть больше.

[GOOGLE]

[a_shkaev]

Сообщение от juran

Вот пойдут завтра "Лимузины Страны Советов" на формах РСТ (пример). Никто не бросится сметать их, как это было с АЛ - все начнут сравнивать их с АЛ-овскими и НАП-овскими. И если будет ниже качетсво - не возьмут. Сверхбольшая цена - не возьмут. Спрос рождает предложение

Видимо вас не смущает, что PCT=IXO=IST=АЛ=АНС и еще много чего.

[АЛЕКС 65]

Сообщение от дан

Как я понял, главная причина завершения серии сотым выпуском - потому что есть желание консультантов пректратить труд над выпусками журнала, потому что это напряг, и шаблон/стандарт, созданный для этой серии, не позволяет включать туда многие машины (нет образца для фотографирования, не тот период выпуска, трудность в наполнении текстом по причине скудности информации или ее использовании в предыдущих выпусках и тп.).
Из серии АЛ выжали все, что можно и даже чуть больше.

Да не выжали! Просто дожимают ближайшие окресности! А в командировки за настоящими легендами отправлять нехотят! Хотя на форуме даже клич бросали - собрать денег командировочных для фотографов, но так всё и заглохло

[Oleg_Granin]

Сообщение от sasha14

Если Максим не сможет ответить, давайте будем верить (чтоб нам легче было) что модель будет клепасить другая клёпбрика, тьфу - фабрика! Его ведь вероятно будут делать на форме 408/412 (?), возможно конечно и нет, Комби ведь с нуля склепали. В любом случае не из Каблука же его клепать будут.
А коли разрабатывать её будут с нуля, можно предпологать что инженер/разработчик будет новый, и он не жрёт марковку и не ковыряеться в зубах.

да что ж вы прикопались к своей мОрковке?

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Canada

Оставте в покое АЛ,уже почти конец.Появилась новая "жертва" -АНС.Вот там (учитывая отсутствие ограничений) есть где развернутся.

пацаны, забрасываем тему СРОЧНО

[juran]

Сообщение от a_shkaev

Видимо вас не смущает, что PCT=IXO=IST=АЛ=АНС и еще много чего.

Не вижу проблемы... Я же образно выразился. Вёл речь о переиздании одной формы с разной деталировкой. И даже разных формах разных фирм одной модели с разным качеством. Речь не персонально о РСТ.. Извините, если написал двусмысленно.

[kad]

Сообщение от juran

Как писал Максим - выпусков может быть больше ста, но без него... Да и вообще, возможно, без советского автопрома, но с румынским

Можно подумать, что тут собрались не коллекционеры(собиратели) моделей автомобилей, а почитатели Максима (ни сколько не пытаюсь приуменьшить его заслуги в плане работы над АЛ), вроде-бы модели существовали и до Максима, существуют порой совершенно независимо от Максима, а то и вопреки ему(если вспомнить про все косяки тех-же АЛ), и полагаю будут существовать и после Максима...

[GuitarisT]

[Shish-Kin]

Интересно, если бы на форуме устроить голосование, его результаты могли бы быть учтены ДеА? Я за 1 и 2

[Poison_181]

По мне, надо было сворачивать серию на 90-м номере, а то и на 75-м, чем устраивать это "из-пальца-высасывание" и попытку объять необъятное. Из-за стола нужно вставать с лёгким чувством голода. А то началось не пойми что, экспериментальные, гоночные, коммерческие. И плюс ко всему еще и ограничения по прототипам для съёмки и расположению, т.е. в итоге и полноценной экспериментальной серии вроде не получается, и пара спортивных болидов весь автоспорт СССР не показывают, полтора фургончика не могут ответить за лёгкий коммерческий транспорт Союза , и оказывается что и серийные модели "неохваченные" серией остались. Короче начало было светлым и понятным: "Величественные, любимые, легендарные...", а концовка "с миру по нитке".
З.ы. при всём при этом я не против отдельных серий, ну там ком.транспорта, спортивных, пробных и т.д. и т.п., но на кой это всё было мешать в общий котёл, для меня остаётся загадкой...
З.з.ы. и не надо мне сейчас объяснять политику партии. У меня устойчивое мнение, что коней на переправе не меняют. И если бы Шугуров во втором номере "Автомобилей России и..." неожиданно начал бы писать про самолёты, а в третьем сделал бы главу про ЭВМ его бы мягко говоря не поняли. Вот и я не понимаю ДеА.

[sasha14]

Сообщение от GuitarisT

Я вот честно удивлен что люди могут предпочитать ЗиСу ГАЗ-46.