|
|
Разное (...) включает смежные темы:(призраки, пейзажи, памятники...) |
|
Опции темы |
11.05.2010, 02:52 | ссылка на ветку #41 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,921
Сказал(а) спасибо: 19,325
Поблагодарили 82,750 раз(а) в 20,408 сообщениях
|
Сомнительная информация. Специалисты "ураловеды" уже неоднократно сравнивали Дунфын с Уралом - сходство, как внешнее, так и конструктивное весьма отдаленное.
__________________
Мoя визитка: http://rcforum.ru/showthread.php?t=347 Вконтакте: http://vk.com/id14802855 Моя новая книга: https://www.rcforum.ru/showthread.php?t=72969&page=7 |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
12.05.2010, 16:23 | ссылка на ветку #42 |
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
|
Jiefang СА-30:
|
12.05.2010, 16:29 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
|
Sungri Konsor (он же БелАЗ-540):
|
12.05.2010, 23:32 | ссылка на ветку #44 |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Китайский BJ
На одном из сайтов написано: На Пекинском автозаводе №1 В 1967 г. наладили сборку грузопассажирского автомобиля "Бей-цзин BJ212" (4x4) или "Пекин", созданного по образцу советского УАЗ-469. Этот источник http://slovari.yandex.ru/dict/milauto/article/050.htm даёт другую информацию. Вообще в Инете нет единого мнения с чего делалась копия BJ с ГАЗ 69 или УАЗ 469, но на форуме Уазбуки уазовед с ником Grigory пишет следующее: В 60-е на УАЗе долго и упорно разрабатывался и испытывался УАЗ-469. В этом участвовали и китайские товарищи. Первый вариант 469-го был передан на только что построенный пекинский автозавод. Там он начал выпускаться еще раньше, чем в Ульяновске. Так что китайцы ничего не сперли, они все получили в подарок! Конструктивно китайский "уазик" - это некоторая смесь 69-го и 469-го. Двигатель - 2,5 литровый типа ГАЗ-21, как и на УАЗе. Коробка - 3-ступенчатая и раздатка стоит отдельно, как на ГАЗ-69. Внешне - точная копия первых опытных образцов УАЗ-469. |
17.05.2010, 17:16 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 08.05.2010
Адрес: Ростов-на-Дону
Сообщений: 404
Сказал(а) спасибо: 72
Поблагодарили 1,036 раз(а) в 263 сообщениях
|
Цитата из Авторевю №15 2008:"История румынского грузового автопрома началась в 1954 году, когда паровозный завод в городе Брашове (который тогда назывался Сталин!) начал собирать грузовики ЗИС-150, дав им название "Стягул рошу", "Красное знамя". Модель называлась S.R.101. Через несколько лет грузовики были модернизированы: у них появились собственные карбюраторные двигатели V8 мощностью 150 л.с. и другие кабины. Они выпускались в разных модификациях, под именами Carpati ("Карпаты") и Bucegi ("Бучеджи")."
|
17.05.2010, 20:52 | ссылка на ветку #46 | |
Цитата:
Знаю было сборочное предприятие у Группы ГАЗ в Румынии пару лет назад, пробовали производить там ЛиАЗы, ПАЗы, ГолАЗы, но ничего из этого не вышло. |
||
17.05.2010, 22:33 | ссылка на ветку #47 | |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Цитата:
Про производство Камазов в Польше сегодня, информации не нашёл, равно как и про прекращение производства. То, что некоторое количество грузовиков было выпущено-это факт. http://www.polska.ru/news/01-10/01-10-26.html Здесь информация за 2005г http://www.kamastart.ru/news/n_192, где хоть и мельком, но упоминается о развёрнутом в Польше производстве. |
|
17.05.2010, 23:43 | ссылка на ветку #48 |
Регистрация: 06.04.2010
Сообщений: 1,075
Сказал(а) спасибо: 905
Поблагодарили 3,776 раз(а) в 768 сообщениях
|
Газ М20 ПОБЕДА-для нас этот автомобиль уже история, легенда.
Но в КНДР его выпускают досих пор внешне почти неизменным, под именем "Ачимкой" http://gaz20.spb.ru/history_unknown_pages_3.htm |
18.05.2010, 08:07 | ссылка на ветку #49 | |
RC-Специалист, редактор Wiki
Регистрация: 23.09.2006
Адрес: Казахстан, г. Усть-Каменогорск
Сообщений: 5,184
Сказал(а) спасибо: 414
Поблагодарили 2,949 раз(а) в 805 сообщениях
|
Цитата:
__________________
«Виноват тот, кто достаточно слаб, чтобы на него можно было возложить вину» https://vk.com/id477761108 |
|
19.05.2010, 01:06 | ссылка на ветку #50 | |
старожил форума
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 343
Сказал(а) спасибо: 4,136
Поблагодарили 337 раз(а) в 145 сообщениях
|
Цитата:
Интересно, что комплекты привозили в деревянных коробках, которые впоследствии перерабатывались и превращались в материал для строительства домов. (http://www.konditori100.se/garage/carmakes/k1camosk.htm) |
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Водила271 (20.05.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Модели автомобилей марки Horch | Pyc | Модели транспорта Германии | 76 | 15.02.2024 23:02 |
Франция - прочие марки в 1/43 | fireman | Модели транспорта Франции | 38 | 11.10.2022 14:47 |
ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 3 | Vladimir1976 | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 469 | 07.05.2009 01:17 |
ИСТ (IST) и ВММ (VMM) - Модели отечественные авто -часть 2 | fb | АРХИВ Моделей отечественного транспорта | 669 | 15.02.2009 23:06 |