[Zavodoukovez]

Какой раз говорю себе, когда едешь из дома возьми фотоаппарат! А нет, думаю, не пригодится)
А пригодился бы... Ну да ладно, как я выбрался из дома в начале февраля так и заблудился) До сих пор не съездил домой, было бы время, каждую неделю у нас проходят весьма обширные мероприятия связанные с робототехникой)
Так вот, две недели назад мы ездили на Родину великого химика Д.И. Менделеева в Верхние Аремзяны, где мне предложили поехать от нашего института в Нижневартовск с Сургутом, проводить профориентационную работу с будущими абитуриентами. Я без промедления согласился и сразу же во вторник утром 4 апреля в 8 часов поехал из Тобольска на поезде до Нижневартовска и прибыл уже в 9 часов вечера в пункт назначения. И меня сразу же впечатлила планировка города. Очень просторные и широкие улицы, красивые дома, чистые улицы и широкие проспекты. Уже 5 апреля я вовсю проводил профориентационную работу с выпускниками г. Нижневартовска. Самое главное, что меня впечатлило, так это как нам радовались, дети, а особенно учителя, поскольку многие из них оканчивали Тобольский педагогический институт. Мероприятие и уже в 10 часов вечера мы отправились обратно, только с остановкой в Сургуте, приехали мы уже в 2 часа ночи, а легли спать в 4 часа утра. Правда потом пришлось вставать в 7:30, чтобы успеть на очередное мероприятие связанное с профориентацией выпускников уже Сургута.
Конечно, хотелось бы отметить сам город Сургут, что он значительно старше Нижневартовска и там попадаются старые кварталы. Т.е. от того же Нижневартовска Сургут отличается наличием узких улочек различных по своей архитектуре строений.
Хотелось бы отметить, что автобусы, что в Нижневартовске, что в Сургуте даже 2002 года выглядят куда моложе, чем наши 2009, неговоря уже о 2005-2007 годов выпуска. Очень много ездит, особенно в Нижневартовске ЛиАЗов 5256.30 причем уже в северной комплектации, с узкими форточками и выведенной на верх выхлопной системой. Очень много МАЗ-104 с двигателем ЯМЗ ездит в двух городах. Также не мало и МАЗ-103. Правда в Сургуте еще добавлятся ПАЗ-3204 и ПАЗ-32054, также ЛиАЗ-5293 с дивгателем Камминз и ЯМЗ-536. Довелось увидеть газовую Аврору, по звуку как-то не очень бодро работает, такое ощущение, что его кто-то тянет назад. На железнодорожных платформах везли несколько штук ДЭТ-250, первый раз в живую видел, причем явно уже пережили кап ремонт, поскольку цвет их был оранжевый. Достаточно много новых Уралов-М, выполняющих различные назначения от вахтовки и седельного тягача. Не мало сохранилось Татр семейства 815 и Кразов, причем не только последних, но и еще советских годов эдак 70-80) Очень много вагонов из Заводоуковска))
Ну и в заключении, когда я прибыл в Тобольск в 7 часов утра уже 7 апреля в пятницу, то понял что поезда это не мое)) Автобусы мне нравятся больше) Фото не мои, взял с интернета)
http://fototruck.ru/photo/00/00/92/921.jpghttps://images.gruzovik.ru/images/of...-6540883-6.jpghttp://img01.avto-nomer.ru/004/o/ru2371455.jpghttp://fotobus.msk.ru/photo/13/67/42/1367428.jpghttp://fotobus.msk.ru/photo/03/78/13/378139.jpghttp://busphoto.ru/photo/01/46/07/146071.jpg
http://fotobus.msk.ru/photo/11/29/06/1129061.jpghttp://img03.platesmania.com/160611/m/8552411.jpg
http://img03.platesmania.com/161009/m/9039012.jpghttp://img02.avto-nomer.ru/131018/m/ru3940917.jpg
https://static.baza.farpost.ru/v/1398057200625_bulletinhttp://www.specteh-hmao.speczakaz.in...311_135851.jpghttp://daraja.ru/wp-content/uploads/...er-det-250.jpg
http://fototruck.ru/photo/00/08/32/8324.jpghttp://img03.platesmania.com/161128/m/9219940.jpghttp://hanty-mansiysk.doski.ru/i/00/91/9152.jpghttp://fototruck.ru/photo/00/24/64/24645.jpg

[GOOGLE]

[stas57rus]

Павел, добрый день.
С праздником Вас!

Отличная техника!!! Я такой транспорт уже давно не вижу у нас в городе, в плане Кразов я имею ввиду. Автобусов у нас таких вообще никогда не было(в основном Пазики и Газельки бегают, а сейчас на Пежошки разные обновляют и т.п).

[Zavodoukovez]

Добрый день, Стас!
И Вас с праздником!
Техника, конечно, там разнообразная. В Нижневартовске тоже много Газелей по маршрутам бегает)

[Andrey_B]

Сообщение от Zavodoukovez

Вернемся к теме Некстов, прикинул тут примерно с пол-часа как должен смотреться автобус для села)
В итоге я отошел от КАвЗ-3244
Вложение 4110219

А подкину-ка я провокацию!
http://rcforum.ru/showthread.php?p=3478584

[Zavodoukovez]

Давно мечтаю о таком, Андрей Виатльевич) Жаль, что нельзя его приспособить на Элекон.
Сейчас смотрю активно канал на Ютубе УралСпецТранс и там есть несколько любопытных видео о Нексте
Обзор Некста снизу

Некст вахта

Так что я бы взял себе такой)

[Zavodoukovez]

Наверное многие помнят, как я усиленно закупал КамАЗ, конечно, в основном от Элекона, поскольку именно они предлагали нам, коллекционерам приобрести модели этого грузовика в весьма различных модификациях. Так вот я всегда уважал и уважаю продукцию КамАЗа, поскольку именно этот завод постоянно меняет свою продукцию, конечно, в целом каким был сам грузовик таким и остался, но завод расширился за счет НефАЗа, о нем то я и хочу сказать.
Как-то в одном телефонном разговоре мы с Андреем Витальевичем обсуждали поступление новой техники в Тобольское ПАТП, так вот пришли достаточно таки в большом количестве ЛиАЗы и НефАЗы. Последние куда просторнее, комфортабильнее (со своими недостатками естественно) и мощнее, чем ЛиАЗы. Но не в этом суть, только сейчас зашел на официальный сайт КамАЗа и увидел, что в каталоге продукции появился электробус КамАЗ-6282 построенный на базе 5299, итересная новость, учитывая еще тот факт, что по данным фотобуса собираются закупить в Тюмень один электробус, не 6282 случайно?
Ну да ладно, заправлю свое сообщение фотками из интернета и ссылочкой в придачу https://3dnews.ru/tags/%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7

[Zavodoukovez]

Последние года 2-3 в Тобольске идет активная стройка, естественно много строителей, которых необходимо доставлять на объекты, а в этом помогают, конечно, автобусы.
Героем моего сегодняшнего рассказа будет МАРЗ-5277.
Предыстория такая, шли мы как-то с парнями по Тобольску и тут мы увидели данное чудо техники... Нежданчик, учитывая тот факт, что данная машина производилась на ремонтном заводе, да и еще небольшими партиями. Думаю говорить не надо, почему партии у данного так скажем бренда были не велики. Ну во-первых, посмотрите как высоко расположены педали газа, тормоза и сцепления - работа на таком автобусе, каторга. А во-вторых, без лишнего лукавства, качество, присущее всем авторемонтным предприятиям, далеко не всегда на высоте. Ну давайте же отнесемся к нашему герою немного снисходительно, ведь это редкий зверек, особенно у нас в Тюменской области.
А что касается предыстории, то как я говорил, мы шли с парнями две три недели назад, то я предложил сфотографировать данного зверя, мне вручили мобилу и "Фоткай, Братуха". Я сфотографировал МАРЗика и ждал, пока мне пришлют фото, но сегодня я не выдержал и предложил уже другому товарищу прогуляться до того же места, где стоял Мичуринец. Удача нам улыбнулась, вот он красавец, правда грязненький, ну да ладно... .
Если вернуться к нашему автобусу, то надо отметить, что для своих годов он выглядит вполне достойно, а я предполагаю, что он в районе 2007 - 2009 годов выпуска. Просто я поставлю его в сравнение со своими любимыми ЛиАЗами тех же годов, которые ржавеют только в путь. Из плюсов хочу отметить, что рама автобуса выглядит внушающе, да и переднее дышло подвески тоже достаточно доброе.
А в целом я считаю, что это огромная удача, что мне попался этот зверь.
Ну и в заключении, как я говорил в начале поста в Тобольске очень много автобусной техники, которая ежедневно доставляет людей на строительные объекты, причем эта техника весьма разнообразна и даже очень-очень редкая в наших краях

[Andrey_B]

Сообщение от Zavodoukovez

В Заводоуковске уже есть завод) Вагон-дома и различные здания делают, надо отметить, что у ребят отличный сайт, мне понравились чертежи и 3д-модели

Перелистывал книгу "Отечественные автобусы и троллейбусы", и увидел там информацию о том, что Заводоуковский машиностроительный завод производил вахтовки на шасси КамАЗ-4310. На сайте завода говорится, что производство фургонов и вахтовок на шасси КамАЗ достигало полутора тысяч в год!

[Zavodoukovez]

Честно, даже не знал, что у нас и такое было, приятно) Хотя на подобии такой вахтовки у нас выезжают на участки сотрудники Тюмень Энерго

[Zavodoukovez]

И вот наконец я приехал домой, а время написать в визитке не очень-то и много. Расскажу все по порядку. Недели полторы назад мой земляк предложил мне ехать домой, я мялся, отказывался, мол не успею сдать, домой-то и смысла ехать нет. Но как-то собрался и за день все сдал и поехал домой. Встречались с Андрем Витальевичем, где он исполнил мою мечту: подарил УАЗика открывашку. Конечно, его надо востанавливать, вот передний мост с сидениями установил. Осталось найти, задние мост, колеса и сидения и модель готова) Сегодня у меня в гостях был мальчик Дима и подарил мне Элеконовского 53212. Ссори за фото, но мне интересно, насколько рездкая эта модель? Я так понимаю это фирменная? Ах да, у него же еще бошки нет( Думаю тоже придется искать, жаль Элеконовских запчастей нет. А неделю назад Дима подарил мне полуразобранного Тигра. А его папа дядя Женя, с которым мы в прошлом году достаточно частенько ездили на рыбалку нашел для меня оргстекло для автобусов, помогают мне, за что им и большое спасибо))