|
16.01.2009, 22:48 | ссылка на ветку #21 |
Две машинки на опознание.
Пардон, если уже было - за темой не слежу
__________________
T2 |
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
16.01.2009, 22:54 | ссылка на ветку #22 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Опытный образец АПП-1,8-15(33104)-87ВР Варгашинского завода. АА-13/60(6560) - от "Уралпожтехники" |
|
24.01.2009, 20:29 | ссылка на ветку #23 | |
Гость
Сообщений: n/a
|
Цитата:
Три дня как в расчёте... |
|
25.01.2009, 09:01 | ссылка на ветку #24 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Автомобиль комбинированного тушения АКТ-0,5/2 (4370) 101 киевской фирмы "Титал". Как по мне его лучше называть "Автоцистерна с порошковой установкой".
Вначале он долго стоял в ПЧ-2 и только в прошлом году его передали в РСО. Там его доукомплектовали аварийно-спасательным инструментом (снятом с умершего ПАЗика) и поставили в боевой расчет. Теперь он выезжает вместе с РФ-11 (5320) "Розенбауэр" на ДТП и прочие оказания технической помощи... Краткая характеристика: боевой расчет - 6 чел., вода - 2000 л., пенообразователь - 200 л., насос - НЦП-40/100 с приводом от КОМ-68, пеносмеситель - "Akron Brass Foam", порошковая установка - 500 кг., давление в емкости - 12 атм., подача ручного ствола - 2х4,5 кг/с., дальность порошковой струи - 18 м., переносной электрогенератор - ЭС-5000, мощность - 5,0 кВт., пневматическая осветительная мачта - ZERO-03, прожектора 2х300 Вт., колесная база - 3000 мм., габаритные размеры: 6440х2400х2900 мм, угол свеса: 20°/16°, полная масса - 10.050 т., разгон 0-100 км/ч - 60 сек., максимальная скорость - 100 км/ч.
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
25.01.2009, 09:01 | ссылка на ветку #25 |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Еще сверху...
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
27.01.2009, 01:11 | ссылка на ветку #26 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 23.03.2005
Адрес: Минск
Сообщений: 1,646
Сказал(а) спасибо: 1,078
Поблагодарили 2,003 раз(а) в 472 сообщениях
|
Цитата:
|
|
03.02.2009, 16:16 | ссылка на ветку #27 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Ещё из прошлогодних заначек.
В конце 2007 года в Московскую область поступили новые АЦ-8,0-40(43118 )-24ВР Варгашинского завода ППСО. По сравнению с моделью АЦ-6,0-40(43118 )-24АВР, которая эксплуатируется в области уже три года, здесь переделана кабина расчёта, что существенно облегчило обслуживание двигателя. В частности, раньше, что бы залить масло, нужно было долго извращаться и приспосабливать подручные трубки или шланги. Отзывы о новинке не очень хорошее. Текущая печка в кабине расчёта, неудобное расположение напорных патрубков, отсутствие обогрева в насосном отсеке, маленькие отсеки для ПТВ. Гиморное шасси КАМАЗ-43118... 8-ми кубовая цистерна тяжела для этого "вездехода" - на мягком грунте машина сразу проседает. И как показывает опыт эксплуатации этого шасси, в ближайшее время можно ждать проблем со сцеплением и КПП... |
07.02.2009, 12:03 | ссылка на ветку #28 |
Старожил форума
Регистрация: 26.11.2004
Адрес: Город Миасс
Сообщений: 452
Сказал(а) спасибо: 5
Поблагодарили 641 раз(а) в 181 сообщениях
|
Еще немного от Уралпожтехники.
Предприятие динамично развивается, умудряются пристраивать новые цеха. И от Шойгу недавно получили наказ:" Если, кто скажет, что у нас кризис- накажу!" |
07.02.2009, 12:54 | ссылка на ветку #29 | |
вечная память
Регистрация: 11.10.2008
Адрес: Киев, Украина
Сообщений: 662
Сказал(а) спасибо: 265
Поблагодарили 527 раз(а) в 226 сообщениях
|
Цитата:
__________________
Очень люблю пожарные автомобили и всякую спецтехнику |
|
15.02.2009, 21:44 | ссылка на ветку #30 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Внутренности АЦ-2,5-40(430 производства ПО "Берег".
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Удаление краски | Dim206 | Советы автомоделисту | 380 | 29.04.2023 23:16 |