|
18.10.2009, 11:57 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 03.04.2009
Адрес: Иркутск
Сообщений: 1,664
Сказал(а) спасибо: 1,709
Поблагодарили 3,155 раз(а) в 1,149 сообщениях
|
Добро пожаловать!
__________________
мои альбомы |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.10.2009, 11:57 | ссылка на ветку #12 |
Добро пожаловать!!!
__________________
МОЯ ВИЗИТКА!!! Мои Продажи на Форуме В моей коллекции 974 модели 1/43!!! С уважением, Сергей!!! |
|
18.10.2009, 17:22 | ссылка на ветку #13 |
Привет добро пожаловать
|
|
18.10.2009, 18:45 | ссылка на ветку #14 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Спасибо!
Начинаю фото выкладывать Сразу скажу, какой-то системы придерживаться не буду, на какую модельку глянет Пегас, ту и сфотографирую-выложу Итак, начну, наверное, с уже отметившегося ЗИСа из журнальной серии. Я вообще питаю слабость к машинам большим, красивым, представительским... Очень надеюсь на журналку в плане пополнения данного раздела коллекции Колеса ЗИСу доработал: черную часть диска посеребрил, центр подкрасил красненьким, шины поставил от Хантера. (Хантер на шинах от журнального ЗИСа выложу потом отдельно) Больше пока никаких злодеяний над лимузином не творил, но в планах имею замену антенны. |
18.10.2009, 18:51 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Номером вторым ят-минговский Кадиллак Купе де Виль. Модели от ЯтМинга открыл для себя недавно, очень обрадовался, набрал сразу кучу, теперь любуюсь.
|
18.10.2009, 18:52 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 14.01.2008
Адрес: Рязань
Сообщений: 135
Сказал(а) спасибо: 58
Поблагодарили 35 раз(а) в 19 сообщениях
|
Привет!
|
18.10.2009, 19:17 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Поехали дальше...
Журнальный ЗАЗ-968А. О журнальной серии разговор особый. Это она меня вернула к 43-му масштабу в частности и моделям вообще. Знакомство с 43-м масштабом началось у меня ещё в детстве. Мне дарили модели, а я, олух маленький, ими играл... Правда, вовсе убил только пару пластмассовых ремейков, остальные модельки все же старался беречь и держал в коробочках. Потом таки набрался ума, поставил модельки в шкаф и постепенно добавлял туда что-то случайно купленное. Сначала добавлял почаще, потом реже, пошли другие увлечения, интерес в сфере моделей сместился в брутальный 35-й масштаб, под запах клея на полках выстроились сотни две танков, коих я здесь показывать не буду, ибо делал их по принципу побыстрее да побольше. Потом места под танки стало не хватать, возится с клеем капитально надоело и полюс моих коллекционерских устремлений окончательно перешел в несколько иные области. А потом вышла журналка. По счастью, узнал я о ней заблаговременно, заинтересовался, поймал первый номер... И влип. Задремавший интерес к 43-му масштабу проснулся и начал активно меня теребить Теперь я не только методично покупаю журнал, но и скупаю по мере финансовых возможностей остальные радости по теме. Вследствие чего моя коллекция выросла уже раз в пять Впрочем, это все лирическое отступление, а я ведь, кажется, обещал фото ушастого... Никакой вивисекции над рыжим автомобильчиком не производилось, какой из блистера достал, такой он и есть. |
Пользователь сказал cпасибо: |
shpilka2002 (09.01.2010)
|
18.10.2009, 19:31 | ссылка на ветку #18 | |
Регистрация: 01.04.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 195
Сказал(а) спасибо: 3,758
Поблагодарили 120 раз(а) в 48 сообщениях
|
Цитата:
|
|
18.10.2009, 19:36 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Следующим номером программы УАЗ-469. Пока журнальный.
Уазиков у меня в коллекции много. Случайно так вышло Помимо журнального, два отечественных, один старый, ещё не испорченный, с серебристой решеткой, и при том веселого голубенького цвета Жаль, немного потрепан жизнью... Другой новый, свеженький, обычного зеленого цвета, в сравнении с советским наглядно показывающий, до какой степени деградировала наша модельная промышленность. Ну и вдобавок два Хантера, один радикально черный, собственно модель, другой синий металлик, был донором шин для ЗИСа и теперь имеет довольно чудной вид в парадных белых покрышках Но к ним я еще вернусь и каждого отдельно представлю. А пока журнальный. Приятная модель, по сравнению с современным нашим вообще шедевр. Ничего такого с ним не делал. В общем, вот: |
Пользователь сказал cпасибо: |
shpilka2002 (09.01.2010)
|
18.10.2009, 19:50 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 16.10.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 173
Сказал(а) спасибо: 167
Поблагодарили 70 раз(а) в 30 сообщениях
|
Уф!
(хриплым голосом) А теперь "горбатый"!!! Умилительная машинка. Правда, с некоторым заграничным флером - это вам не просто ЗАЗ, это Ялта! На фото машинка безо всяких изменений. Впрочем, некоторые работы над жужиком я веду, пытаюсь на втором экземпляре подобрать шины погармоничнее Тут надо заметить, что рукоприкладчик я неважный, несмотря на 35-й опыт, и если планирую хоть что-то с журналкой делать, покупаю два экземпляра. Один остается как есть, а второй с чистой совестью изменяется, а уж к добру или к худу, это как получится. ЗИСов у меня тоже два Впрочем, пока внятный вариант шин для ЗАЗика не подобрался. Сейчас второй экземпляр жужика вообще стоит на шинках от матры-ремейка, они ему идут, но малость не копийны. Так что к этому вопросу я вернусь позднее, а пока представляю журнальный ЗАЗ-965АЭ в натуральном виде: |
Пользователь сказал cпасибо: |
shpilka2002 (09.01.2010)
|