[Pyc]

Сообщение от AleksSKV

1/43 Ниссановская журналка
Vol.1 Fairlady 2000 (1967)

Сообщение от AleksSKV

1/43 Ниссановская журналка
Vol.3 Skyline ALSI (1957)

Сообщение от AleksSKV

1/43 Ниссановская журналка
Vol.12 Cedric Custom (1961)

Кто-нибудь будет выпускать эти модели не в виде "журналки"?

[GOOGLE]

[trucker43]

Сообщение от Pyc

Кто-нибудь будет выпускать эти модели не в виде "журналки"?

Fairlady выпускал Эббро...
Cedric был у Эббро и в варианте седан и универсал...
Скай тоже вроде был,но врать не стану...

[Scaleman]

Я одного не понимаю. Пресс-формы есть, производство журналки в Китае. Так почему не обогатиться за счет выпуска большого количества этих моделей японских авто для всех желающих? Неужели лучше разрешить барыгам завышать цены на ограниченный тираж журналки до небес? Ведь Хачетте сверприбыли не получает от того, что на Яху и Ибее цены "конские". Являясь монополистом на всех рынках и аукционах мира, можно с этих пресс-форм "озолотиться". Или я тороплю время и скоро тиражи, пусть даже и без журналов. будут увеличены и модели поступят в продажу? Жаль, что нельзя об этом спросить самих Хачетте...

[Stasis]

Так ведь фишка и в том , что журналка имеет ограниченный тираж , делается только для Японии и распростроняется по подписке. Цены действительно "конские" , но ведь покупают. За Toyota sera 1990 , вообще просят столько , что задумываешься , а оно мне это надо.

[trucker43]

Сообщение от Scaleman

Я одного не понимаю. Пресс-формы есть, производство журналки в Китае. Так почему не обогатиться за счет выпуска большого количества этих моделей японских авто для всех желающих? Неужели лучше разрешить барыгам завышать цены на ограниченный тираж журналки до небес? Ведь Хачетте сверприбыли не получает от того, что на Яху и Ибее цены "конские". Являясь монополистом на всех рынках и аукционах мира, можно с этих пресс-форм "озолотиться". Или я тороплю время и скоро тиражи, пусть даже и без журналов. будут увеличены и модели поступят в продажу? Жаль, что нельзя об этом спросить самих Хачетте...

По большому счету,рано или поздно,все что вышло в журнальной серии,но не изданно,до того, выйдет в обычных изданиях тех же Эббро,Киешо и DISM,покачественней,подороже...Вся идея в создании ажиотажа и пробуждении интереса....Не удивлюсь,что формы для моделей ,которые уже выходили в серию,были предоставлены Хачетте,в надежде повысить спрос и интерес...
Ну тот же Скай 69-71 годов,Королла 1966...они настолько похожи на модели Эббро,просто упрощены....
Так что стоит ждать,и все будет

[Paviil]

Сообщение от trucker43

Так что стоит ждать,и все будет

Всех призываю ждать! Нет ажиотажному спросу на японскую журналку в 2010 году!

[trucker43]

Паша,твой призыв как раз в "точку"
А пока познакомлю вас с очередными "рекордсменами" из японской журнальной серии выставленых на Евау....
1979 NISSAN CEDRIC 430 8 ставок,продан за 59 $
1987 HONDA CIVIC HATCHBACK 38 ставок,продан за 81,5 $
1970 SUZUKI 360 JIMNY LJ10 37 ставок,продан за 99 $
1970 NISSAN CHERRY 1200 X1 24 ставки,продан за 130 $

[konar]

С другой стороны господа, было бы не интересно, если бы это можно было спокойно купить. У меня есть модели, история покупки которой интересна сама по себе. Это уже добавляет ценности (для меня по крайней мере) этой модели. Я когда пытался получить французскую журналку, познакомился например с кучей народа, и у нас тут, и во Франции, с которыми просто приятно пообщаться. Сейчас, ищу людей через которых было бы можно привести японские журнальные серии. Кто то кажет , нафига такой мазохизм. Но мне действительно доставляет удовольствие "доставать" эти машины. А не просто покупать их в магазине, в интернете, или у перекупщиков.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Caterpillar

Да уж... Самолично съездить в Японию скоро будет дешевле.

Неплохая идея кстати, только ничего не выйдет, насколько я знаю, эта журналка только по подписке, т.е для жителей страны восходящего солнца..

[trucker43]

Сообщение от konar

С другой стороны господа, было бы не интересно, если бы это можно было спокойно купить. У меня есть модели, история покупки которой интересна сама по себе. Это уже добавляет ценности (для меня по крайней мере) этой модели. Я когда пытался получить французскую журналку, познакомился например с кучей народа, и у нас тут, и во Франции, с которыми просто приятно пообщаться. Сейчас, ищу людей через которых было бы можно привести японские журнальные серии. Кто то кажет , нафига такой мазохизм. Но мне действительно доставляет удовольствие "доставать" эти машины. А не просто покупать их в магазине, в интернете, или у перекупщиков.

Добавлено через 3 минуты

Неплохая идея кстати, только ничего не выйдет, насколько я знаю, эта журналка только по подписке, т.е для жителей страны восходящего солнца..

Ну уж если ехать в Японию,то не просто так,а прописаться где-нидь,на окраине Токио и заполнить все необходимые анкеты
Учитывая те цены и интерес,спекуляция данными моделями обеспечит безбедное существование даже в одном из самых дорогих городов мира...
Что же касается самой журналки,то есть конечно прелесть поисков и ловли "добычи",но ведь речь о базисных,наипростейших вещах,которые чуть-чуть получше Карарамы...А цены совсем из другой категории

[konar]

Цены из другого мира, как раз у перекупщиков, а я стараюсь выйти на людей, которые могли, как бы для себя. там заказать и переслать мне. Этот, как раз поиск интересен сам по себе. По качеству карарама... Хз, модели разные бывают, удачные и не очень.
И миничапса есть модели, за которые больше пятака в базарный день не даш.

Добавлено через 11 минут

Сообщение от trucker43

По большому счету,рано или поздно,все что вышло в журнальной серии,но не изданно,до того, выйдет в обычных изданиях тех же Эббро,Киешо и DISM,покачественней,подороже...Вся идея в создании ажиотажа и пробуждении интереса....Не удивлюсь,что формы для моделей ,которые уже выходили в серию,были предоставлены Хачетте,в надежде повысить спрос и интерес...
Ну тот же Скай 69-71 годов,Королла 1966...они настолько похожи на модели Эббро,просто упрощены....
Так что стоит ждать,и все будет

Может и есть смысл подождать годик, а пока пособирать, что нибудь другое... Я например не могу понять, одну вещь, у нас стала модна еще одна журналка-польская, цена за которую почти дотянула да ИСТа-каталожного.Так ее то уже можно купить в коробочке, и не заморачиваться блистерами и пересылкой, со всеми от туда вытекающими проблемами. С японцами штука может выйти другая, что эти модели, могут в свободную продажу никогда не попасть.

Добавлено через 3 минуты
а у кого нибудь есть фотки моделей маздочек, которые будут в этой серии, опубликуйте плиз.