[Autobus]

Сообщение от andry71

Почему одно сидение?

Одно-то сиденье досталось, по-видимому, от бирюзового "брата". А вот "хромированный" салон - действительно что-то новенькое


PS. Только что купил и в целом доволен.

[GOOGLE]

[DanB]

С задними фонарями приключилась какая-то неприятность

[autoshow]

Видео обзор очередного выпуска тракторов - Т-150К. Особо порадовало, что у данного экземпляра сделали нормальные фары с прозрачным пластиком, а не как обычно - нарисованные краской

[Varnak57]

Сообщение от Дядя Сережа

Он с нами — наш Т-150. Да, фары стеклянные, да рама поворотная. Убегаю на работу и под рукой нет никакого инструмента, поэтому модель от подставки не отвинчивал. Помимо блистера, есть две пластиковые вставки, под задними колесами и над крышей кабины. Модель описывать не буду, смотрите фото

Мне показалось, или правда, судя по фото на Вашем руль, доска приборов, рычаг КПП -- черного цвета?

[Дядя Сережа]

Сообщение от Varnak57

Мне показалось, или правда, судя по фото на Вашем руль, доска приборов, рычаг КПП -- черного цвета?

Да нет, серебристый.

[Ornst_74]

То есть уже скатились в игрушки по качеству? рамка лобового стекла не покрашена белым вообще, но серебрянкой, а не резиной, уплотнители накрашены, салон на одной рамке с трубой был, потому фуганули серебром, "пипл же схавает и добавки орать будет". Кабина покрашена методом многократного окунания, похоже. И самое "приятное", с выпущенной ранее и неплохо проработанной кабиной Т-150 это изделие очень касательно родство. В наших краях оно стоит 720-790 ры, не сказать, что дёшево. А прилагать к этому руки обязательно уже нужно, просто так на полку ставить, так оно видом похуже технопарка. Не серьёзно это, не серьезно.

Одно изумляет - а почему тогда покрышки не делают каждый раз заново с разным диаметром и протектором? тут-то унификация присутствует. Где логика-то?

[Стас51]

Двое под шофе у киоска. Один про новинку Т-150К.
- О! Те стопесят кхе.
Второй:
- Мне ещё сто пятьдесят. А чего тут смешного?

[dFm]

Сообщение от Ornst_74

рамка лобового стекла не покрашена белым вообще, но серебрянкой, а не резиной, уплотнители накрашены

Не накрашены уплотнители у 92 номера ничем - ни черным, ни серебрянкой. Это "оптиццкий обман зрения" на фото.

Добавлено через 7 минут

Сообщение от Ornst_74

И самое "приятное", с выпущенной ранее и неплохо проработанной кабиной Т-150 это изделие очень касательно родство.

Если Вы имеете в виду гусеничный Т-150 - то да, кабины у обоих колесных Т-150 (11 и 92 номера) относительно гусеничного (47 номер) - разные. А между собой кабины 92-го и 11-го - "один в один".

[fb]

Сообщение от dFm

...А между собой кабины 92-го и 11-го - "один в один".

Максим вроде бы не так давно писал, что они одним пакетом разрабатывались. Жаль, что не одним пакетом выпускались.

[dFm]

Сообщение от fb

Максим вроде бы не так давно писал, что они одним пакетом разрабатывались. Жаль, что не одним пакетом выпускались.

Так так и есть, новый (92-ой) номер это подтвердил. Оба колесных Т-150 делались вместе.
А гусеничный Т-150 шел сам по себе, у него и кабина, и капот - свои (можно сравнить хотя-бы по ширине перемычки лобового стекла, дворникам, "кастрюле" воздушного фильтра)