[Rouslan]

Ан нет... Посадка переднего бампера и низ передка неправильные. 3D Наиля почти идеально (почти т.к. не передает несколько раздолбанного вида этой машины). А вот модель "по мотивам". Особенности машины не изучались, тень на одном из фото приняли за нишу бампера.
З.Ы. Про раздолбанность - нормально строился первый вариант - бело-голубой. С хромом и украшениями. Второй - это была вынужденная доработка. Передний бампер был вынужденной мерой, нормальный человек, на нормальной серийной машине не поставит два по полрадиатора ГАЗ-51 в низ бампера собирать камни. Вот потому и бампер выглядел как будто эта машина его использовала для остановки. Но на тот момент было ясно, что машина не пойдёт в серию и в особенности в таком виде.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от nailgun

ну вообще сечения и чертежи не очень то совпадают с НАМИ-013 1953 года. Они или на более ранние версии или "предмакетные", т.е. потом никто с живой машины не перечерчивал. Потому что я сперва пытался сделать по ним - не "село" на фото.
Хотя на уровне 1:43 различия не будут особо заметны, они достаточно
нюансны для этого.

Это сечения макета. Там на сколько я помню так и был подписан этот лист. Отличия есть, но не существенные. Точнее исправляемые руками.
Просто Наиль, у тебя хватило внимания сделать правильно и красиво. Кто мешал моделлеру сделать 3d для мастер модели корректно.
Вообще эта машина нам каждый день преподносила сюрпризы и загадки. А в условиях ограниченного времени и бюджета, получили что получили.

[GOOGLE]

[ingektor]

Сообщение от Rouslan

А фото салона ведь были более детальные чем фото кузова.

Вы не могли бы поделиться фотографиями салона?
Если конечно они у вас есть... ©

[evgeniy 1\43]

Сообщение от Александр Арефьев

Хех, А салон-то мы исправим, если есть проблемы.

Хех.....Вот "нравятся" такие коллеги. Главное, сказать "хех" и "исправим" . Далее что??? Саша, давай покажем то , что исправили........

[Rouslan]

Сообщение от ingektor

Вы не могли бы поделиться фотографиями салона?
Если конечно они у вас есть... ©

http://100.nami.ru/#nami013
Вот просто посмотрите познавательный ролик про историю НАМИ. Тут будут фото, часть из которых доступна в сети по поиску "нами-013 фото" или "нами-013 чертеж". То что есть у меня, это фото предоставленные Иваном Падериным и Александром Захаровым. И эти и немного другие. Эти фото вероятно попадут и в очередное переиздание книги "21". Потому, то что есть у меня я выложить не могу, т.к. не уверен в их доступности в сети. Скажу так- фото торпедо нет вообще нигде. Когда я говорил про детальное фото салона, я имел ввиду вид диванов и страпонтенов. То что на модели сделано на... примитивно короче сделано. Смотрим чертежи и видим, что за диваном есть пространство между спинкой и моторным отсеком. На модели же что ?

[Rouslan]

Сообщение от evgeniy 1\43

Не всем.....Мне бы хотелось, что бы была синяя крыша и белые бампера.......Попробую сделать....

Э... Это котопёс будет. Было нечто похожее, но это такой промежуточный вариант -зима 52-53года, когда кузов был ещё ранний, но бампер уже поздний.
Но при этом схема окраски была ранняя бело голубая. Но это значит белый верх и синий низ. Я эту машину называю Дарт Вейдер в белом.

[Александр Арефьев]

Сообщение от evgeniy 1\43

Хех.....Вот "нравятся" такие коллеги. Главное, сказать "хех" и "исправим" . Далее что??? Саша, давай покажем то , что исправили........

Ну а что еще надо делать? Брать колья, вилы и горящие факелы? Брать штурмом издательство "ДеАгостини"? Или писать длинные посты о том, какие модели ужасные? Что от этого изменится?

[ingektor]

Сообщение от Rouslan

Э... Это котопёс будет. Было нечто похожее, но это такой промежуточный вариант -зима 52-53года, когда кузов был ещё ранний, но бампер уже поздний.
Но при этом схема окраски была ранняя бело голубая. Но это значит белый верх и синий низ. Я эту машину называю Дарт Вейдер в белом.

Короче.Все сводится к тому,что окрас неверный...
Для большинства собирателей ваши мелочи не важны.Модель ведь передает образ того,что нарисовано на обложке журнала? - Передает!
А разница между ранним и поздним вариантом видна только специалистам.
У меня был подобный спор в самом начале серии,когда планировалось только 60 номеров.
Шел спор,нужны ли в серии ЗиЛ-4104,41045 и 41047???
Или достаточно только 4104? "Ведь они все одинаковые!"
Я настаивал,что 41047 должен быть обязательно!
И представляете моё разочарование,когда появилась модель.Реакция была,как у вас.

[Дмитрий Кондаков]

Коллега,а я полностью согласен с Русланом. Во первых,как бы то не было, поощрять бракоделов и халтурщиков не надо, я понимаю,проработка, детализация,но СДЕЛАТЬ то ПРАВИЛЬНО,хотя бы относительно расположения элементов салона и корпуса можно? Во вторых, если модель "историческая" или опытная-то ее как раз и надо делать точной ведь, по сути,это единичный или штучный экземпляр и разночтений тут быть не может!

[Rouslan]

Ну ёёёёё...
Разница между машиной в 52 году (такой какой она задумывалась) и тем что пришлось сделать с ней в 53 году даже внешне огромная. Это и бампера и капот и система охлаждения и окраска с украшениями и колпаки и окраска.
Вот просто не хотел до последнего выкладывать эти фото моделей, чтоб не сочли за рекламу и т.п. (тут тема обсуждения модели ДеА, а не всего остального), но видимо придется чтоб понять что должно быть и как переделывать. Вот машина в разные годы жизни. И напомню- это одна машина, один кузов. Просто его доводили до ума и перекрашивали.
Фото с ModelCarsHeritage.

[Rouslan]

И кстати совершенно верно, что в случае единственного экземпляра автомобиля, правильно делать его таким, каким он был в некий временной период. На ранней машине салон (диваны) должны быть не светло серые. А серо-синие, такие как сделаны на модели позднего варианта. Но! На испытания первой версии одели светло серые чехлы, чтоб не уделать салон выставочного экземпляра. А в 53г, на позднем варианте, уже не было смысла что-то беречь. Машина была обречена, чехлы сняли и мы видим каким был задуман салон- диваны с пуговками и т.п.
Салон ДеА можно было бы отнести к ранней версии. Но компоновка неправильная, а страпонтены убогие. Фактически сделали просто 3й ряд.