[boЯRod]

Сообщение от Apukki

Кому как, я бы от такого себе не отказался

А у меня есть! М-2142R5, правда в гараже стоит, не подварю никак.

И в 1/43 есть кит от Гомера, и тоже никак не соберу

[GOOGLE]

[Sergei_V]

Сообщение от moskvichok

Отчасти даже, немного русский "Кадиллак-ДеВиль" 1994 года.

Андрей, слушай, сам не ожидал от созданного. Конечно мало общего с реальным. Кое-какие намёки есть... но спереди неопознаваемо. Жаль конечно. Поскольку годы ожидания и фабричное производство обнадёживали, поскольку массовое.
Даже не знаю как поступить. Есть время до выхода.
Но больше вижу как брать, поскольку москвич, потом годы ожидания и как говорит папа66 другое можем не дождаться. Ну по возрасту. И Дюха говорит лучше сделать и жалеть, чем не сделать и там ещё как-то. Я с ним согласен.

[moskvichok]

Сообщение от Sergei_V

Конечно мало общего с реальным. Кое-какие намёки есть... но спереди неопознаваемо. Жаль конечно. Поскольку годы ожидания и фабричное производство обнадёживали, поскольку массовое.
Даже не знаю как поступить. Есть время до выхода.
Но больше вижу как брать, поскольку москвич, потом годы ожидания и как говорит папа66 другое можем не дождаться. Ну по возрасту. И Дюха говорит лучше сделать и жалеть, чем не сделать и там ещё как-то. Я с ним согласен.

Я лично при любых раскладах брать буду - к тому же я так до конца и не понял, чем именно он не похож на реальный 2142. Лично я в нём вижу именно Москвич, а не Форд-Сьерру, не СААБ и не что-нибудь ещё в этом роде. В том же самом передке меня смущает лишь очень мелкая эмблема, а где там пропорции нарушены, я не вижу. Опять из серии "кромка капота ниже, чем у 2141" или что там не так?

[fireman]

Сообщение от moskvichok

...Лично я в нём вижу именно Москвич, ...

Чтобы это было так, нужно , чтобы они эти машины сидели в подкорке, т.е. бегали на каждом углу, а если они серийно не выпускались, то как что-то можно видеть ?
Вот я не понимаю! Вот 2141 я видел, но этот написали отличался облицовкой и ещё чем-то... я его не видел и как я могу определить похожесть?

[moskvichok]

Сообщение от fireman

Чтобы это было так, нужно , чтобы они эти машины сидели в подкорке, т.е. бегали на каждом углу, а если они серийно не выпускались, то как что-то можно видеть ?
Вот я не понимаю! Вот 2141 я видел, но этот написали отличался облицовкой и ещё чем-то... я его не видел и как я могу определить похожесть?

В посте 76 я показывал, чем различаются морды 2141 и позднего 2142 (у раннего, фотки которого показывали на 3-й, если правильно помню, странице, решётка, как и у модели, с тремя горизонтальными брусами). Что же касается "машину надо обязательно каждый день видеть, чтоб знать, правильная она или нет" - с такой логикой я могу и, скажем, ГАЗ-М1 из АЛ-36 обвинить в том, что как мы знаем, правильный он или нет, может, он кривой донельзя - я ж его в 1:1 живьём не видел никогда! И про сотни иномарок, особенно первой половины 20 века, можно то же самое тогда сказать.

[fireman]

Сообщение от moskvichok

ГАЗ-М1 из АЛ №36 обвинить в том, что как мы знаем, правильный он или нет, может, он кривой донельзя - я ж его в 1:1 живьём не видел никогда! И про сотни иномарок, особенно первой половины 20 века, можно то же самое тогда сказать.

Их были тысячи и тысячи... они везде, во всех документалках и в хронике и в выставках - их не спутаешь. И иномарки также засели. А это мелкосерийно... что-то выпущено... Штампы то были или выколачивали капот вручную?

[КЕЙ]

Интересная ситуация получается - какие-то неуловимые различия в размерах
(вроде бы по чуть-чуть, но в нескольких местах) привели к тому, модель не
похожа на прототип).
Я этот Москвич перед выходом "разрекламировал" своим коллегам-заводчанам, а теперь неудобно перед ними, т.к. "ЭТО" не 2142!

[Patrik]

Сообщение от moskvichok

Я лично при любых раскладах брать буду - к тому же я так до конца и не понял, чем именно он не похож на реальный 2142.

Для меня не похож в первую очередь "лицом".
Посмотрите пост 39. Капот у прототипа более горизонтален, у модели на фото выглядит покатым. Это подтверждает и форма крыльев. Такая форма капота прототипа объяснялась высоким расположением двигателя. Высота фар маловата, они должны быть больше по высоте. Их форма ближе к квадрату, а не к прямоугольнику. Бампер тоже узковат по сравнению с прототипом. Форма передних дверей тоже не верная.

[Sergei_V]

Сообщение от moskvichok

... или что там не так?

За себя скажу - мне не нравится наклон решётки и фар при виде сбоку, а также высота этой решётки при виде в лоб. Это только личное восприятие.
Ну а сравнение сделал по фото реального авто. По другому нет возможности.

[Дроздов]

Модель ожидаема и желанна, Фото модели поста 35 озадачивают, настолько распадаются все формирующие кузов лини, прежде всего крыши и багажника. Есть слабая надежда, что это искажения именно фото. С 2142 вообще все непросто, так как серии не было, а представляемые варианты менялись по мере подготовки производства и изготовления оснастки. Если судить по 3Д рисунку, модель должна соответствовать т.н. "коричневому" автомобилю, уже приблизившемуся по многим элементам к 2141. Тогда в модели проблема с фарами и решеткой, на фото выглядит как Вольво 460 или Ауди или Рено 18.
Наиболее интересным по дизайну, на мой взгляд был самый первый "белый" вариант, в котором от 2141 использованы двери, а другие панели намеренно уплощены, изменены бамперы и светотехника, что давало эффект новой модели.
Самый "зрелый" по времени пожалуй - серо-голубой металлик, фото которого на литых мелкосотовых дисках, немало. Эволюция задней части, в частности крышки багажника, на доступных фото не раскрыта. Очень бы хотелось найти полное фото того "морковного" автомобиля, что присутствует парой с коричневым на известном фото. Очень ожидаем журнал, надеюсь будет много новых фото и информации. Кстати, капот и решетку радиатора по типу 2142 я видел на частной машине 2141 уже летом 1991г.