|
|
|
Опции темы |
18.11.2009, 21:41 | ссылка на ветку #41 | |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,231
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,713 раз(а) в 18,645 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.11.2009, 11:33 | ссылка на ветку #42 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,832 раз(а) в 4,787 сообщениях
|
Цитата:
|
|
20.11.2009, 15:13 | ссылка на ветку #43 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,231
Сказал(а) спасибо: 22,816
Поблагодарили 75,713 раз(а) в 18,645 сообщениях
|
В "Авторевю" была статья о Лондонском музее городского транспорта, там фото всех машин A.E.C., работавших в Лондоне. К тому же фото Рутмастера только на днях привезла моя сестрёнка с Лондона. Это R-type. Ранний Рутмастер действительно имеет с ним большое сходство.
|
21.11.2009, 10:51 | ссылка на ветку #44 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,832 раз(а) в 4,787 сообщениях
|
Большое сходство как понимаю полностью кузовное.
Во-первых автобус называется Park Royal. Это марка кузова. Что касается шасси, то снаружи это как-то не определить какое оно внутри. Данные кузова строились на нескольких модификациях: AEC Routemaster, AEC Relliance, AEC Bridgemaster, Leyland Titan. А ранние были на шасси AEC Regent. Само обозначение R - это сокращение модификации шасси (Regent, Regal, Renown...). А дальнейшие обозначения (RT, RTL, RM, RMC и др.) указывают на модификацию по длине кузова и конфигурации дверей. Так что надо как-то бы более весомо аргументировать. Хотя бы иметь данные о регистрациооном или бортовом номерах и можно всё пробить по английской базе... |
21.11.2009, 12:36 | ссылка на ветку #45 |
Anry и CountOlaf вот вам ещё пара фоток......
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (09.07.2010)
|
21.11.2009, 18:56 | ссылка на ветку #46 |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,832 раз(а) в 4,787 сообщениях
|
Всё, что можно тут заявить: Park Royal (длинный кузов RML) на базе AEC (и именно Routemaster).
Данная версия RML уже серийная, которая появилась в 1965 году (прототип был в 1961-м). Так что с ранним Routemaster связи уже всяко нет. Опять же, повторюсь, Park Royal и AEC Routemaster - это разные вещи. Данный образец возможно даже последних выпусков (1967-196. Всего таких кузовов было построено чуть больше 500 (простых RM - больше 2000шт.) Вот так выглядел один из первых Рутмастеров (кузов Weymann, 1958 год): http://www.londonbuspage.com/JPGs/040903a-3.jpg А это образец 1961 года уже Park Royal RML, предположительно первый: http://www.bus-and-coach-photos.com/.../number818.asp http://markamis.fotopic.net/p3256749.html В 1961-м на шасси Routemaster R2RH/1 было построено 2 десятка Park Royal. И ещё. Самое главное. Версия RML Park Royal строилась исключительно на базе AEC Routemaster (по личным исследованиям). |
Пользователь сказал cпасибо: |
Spotter (23.01.2010)
|
21.11.2009, 22:00 | ссылка на ветку #47 |
старожил форума
|
Ценителям иностранных бусов предложу такую ссылочку
http://www.rcforum.ru/modules.php?na...14915&start=75 --это у меня в визитке как-то само собой образовалась подборка фот мальтийских автобусов |
22.11.2009, 20:44 | ссылка на ветку #48 |
забанен
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: Тверь
Сообщений: 708
Сказал(а) спасибо: 62
Поблагодарили 203 раз(а) в 140 сообщениях
|
Мерседес.
|
22.11.2009, 23:42 | ссылка на ветку #49 | |
старожил форума
Регистрация: 08.12.2006
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 7,783
Сказал(а) спасибо: 22,202
Поблагодарили 23,832 раз(а) в 4,787 сообщениях
|
Цитата:
http://www.fotobus.msk.ru/photo/187541/ |
|
23.11.2009, 00:31 | ссылка на ветку #50 |
Регистрация: 07.11.2008
Сообщений: 3,380
Сказал(а) спасибо: 1,125
Поблагодарили 3,881 раз(а) в 1,286 сообщениях
Записей в дневнике: 1
|
Я знаю, что автобусы МВ 0303 собирались в Турции. Где еще они производились, в какие года и в чем отличия (если такие имеются)?
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобильные книги и книжечки-2 | Maximus_M | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 3371 | 22.03.2024 10:05 |
История иностранного автобуса.Часть 4 | Kim | Иностранное автомобилестроение | 1487 | 18.08.2009 07:00 |
История иностранного автобуса.Часть 3 | ANTOXA | АРХИВ Истории транспорта | 1490 | 29.04.2008 13:28 |
История иностранного автобуса.Часть 2 | Melnikov | АРХИВ Истории транспорта | 1485 | 09.09.2007 23:07 |
История иностранного автобуса.Часть 1 | James-Bond | АРХИВ Истории транспорта | 1065 | 11.03.2007 01:04 |