[VLADIMIR1967]

Сообщение от RainDog

Володь!
8695 в зеркало видел, как я целился телефоном Фото, на котором видно обоих, пример нормальных водителей - дистанция есть, да и шли нормально на круизе, без дерготни на "ноге ".

За этих водителей я спокоен. Умеют работать. Надо видеть какой у Валеры порядок в кабине. Ходить можно, но только в белых носках.

[GOOGLE]

[caterpiler]

.....на этих выходных Семью Совтрансавто постигла большая утрата. Ушли из жизни два Ветерана компании, которые оставили большой след в истории предприятия....
В пятницу, 20 марта 2015 года не стало Суворова Аркадия Андреевича (78 лет), который в 1972 году пришёл главным инженером в Совтрансавто, а уже к концу 70-ых занимал должность Начальника ГУ "Совтрансавто"....
И только сегодня пришла информация, что 23 марта 2015 года в Москве, после продолжительной болезни скончался ЛАЗАРЯН ВЯЧЕСЛАВ ПАШАЕВИЧ (66 лет). Последние 25 лет он был Директором ОАО "Совавто-Ст.Петербург" ( http://www.sovavto.com/)
Вечная им память и пусть земля им будет пухом......

[caterpiler]

.....на Одноклассниках, на страничке нашего давнего знакомого, Ветерана Совавто-Ленинград, Вадима Хорошева появились новые фотографии. То есть сюжет нам знакомый. Астара, парковка, 1984 год. Но вот информации стало больше.
На первом снимке отчётливо виден гаражный номер седельного тягача Вольво Ф89-32 ( №5005). Так же видно, что контейнер на контейнерной площадке был в сцепке с магистральным тягачом Мерседес Бенц NG2232. Вот только из какого филиала Совтрансавто определить трудно. Совавто-Астара, Ростов, Минводы ????
Внутри шведского грузовика на торпеде виден маленький черно-белый телевизор, который соединён с телевизионной антенной, выставленной на верху кабины. Интересно, что за каналы можно было увидеть в нём ????
Второй снимок интересен своим панорамным видом. Сама парковка, гигантских размеров осветительная вышка, МАЗ-504В с рефрижератором и обычный КАТОК. И всё это на фоне живописного вида гор.....
С уважением, Юрий.
P.S. Из воспоминаний Владимира Камбурова (в периуд с 1980 по 1985 гг Владимир был назначен главным инженером филиала Совавто-Астара), он купил мощные осветительные лампы в Москве ( списанные на Ж/Д станции) и привёз в Астару. Но они не долго прожили. Кто-то их быстро разбил, слишком хорошо светили....

[rogerJr]

МАЗЫ-504В-http://www.collectionerus.ru

[caterpiler]

.....ещё несколько фотографий из архива Вадима Хорошева.....
1--ленинградские автопоезда на парковке в Астаре: тягач Вольво Ф89-32 (номерной знак 13-52 аве - эта машина ещё не попадалась на снимках !?!?) и МАЗ-504В ( на астаринских снимках не часто попадались в кадр)....
2--автопоезда Вольво Ф89-32 и Ф1225 на пути в Астару !?!?!
3-- те же машины, но с водителями. На кабине Ф1225-ой нет гаражного номера. То ли новая машина-не успели нанести, то ли инвентарные номера ещё не присваивали машинам.
4-- самый короткий путь от припаркованной машины к морю. В кадр попал рефрижератор "Орличан". Интересно "Орличаны" ходили в Тегеран ?????

[caterpiler]

......эти три автопоезда ДАФ-XF105-460 с полуприцепами Кёгель, из компании "Совавто-Минск" были получены в начале сентября 2012 года (первый снимок).
Следующие фотографии с рейса в Находку выставил на Одноклассниках, водитель одной из машин, Валерий Лесун (сентябрь 2013 года).
Два последних снимка из рейса в Бишкек ( снято в Караганде 1 апреля 2013 года)....
P.S. На зелёных машинах под лобовым стеклом нанесена надпись "Совавто-Минск" и эмблема Совтрансавто, но почему-то только с водительской стороны....

[rogerJr]

МАЗ-504В из Совтрансавто-Термез 1984 г.
тассфото.

[caterpiler]

Сообщение от rogerJr

МАЗ-504В из Совтрансавто-Термез 1984 г.
тассфото.

.....эта фотография ( авторы В. Занько и И.Ходжаев, от 22 апреля 1984 года) в нашей теме уже была....

[Емельянов Николай]

у меня вот что выходит вместо МАЗа в поле

[dizel153624]

Сообщение от Емельянов Николай

у меня вот что выходит вместо МАЗа в поле

Идентично, коллега. (с)