|
23.07.2007, 15:16 | ссылка на ветку #11 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Старенькая АЦ-40(133Г1)-181 выпуска 1979 года. В отличии от Владимирской области, в Подмосковье это пока что единственный, известный мне, экземпляр модели "181" доживший до наших дней...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
23.10.2007, 22:14 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 03.11.2005
Адрес: Москва
Сообщений: 201
Сказал(а) спасибо: 19
Поблагодарили 199 раз(а) в 90 сообщениях
|
Дизельный вариант цистерны 181А. Машина работала, а может и работает до сих пор в Медвежегорске, Карелия 2001 г.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
23.01.2008, 14:35 | ссылка на ветку #13 |
старожил форума
|
Моя вырезка из Наука и жизнь 70-ых годов.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
09.08.2008, 17:51 | ссылка на ветку #14 |
Гость
Сообщений: n/a
|
Автомобиль комбинированного тушения АКТ-2,5/3(133ГЯ)мод.197. Давно хотелось сфотографировать такую машину, но думали что уже не судьба - они и в своё время, двадцать лет назад, редко встречались, а уж до наших дней дожили считанные экземпляры. Вот один из них. Живёт в ПЧ№7 Нижнего Новгорода. Правда постоянно ломается, но списывать его пока не торопятся...
|
09.08.2008, 17:53 | ссылка на ветку #15 |
Гость
Сообщений: n/a
|
|
15.08.2008, 18:29 | ссылка на ветку #16 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
АЦ-40(133Г1)181 (1983 г.в.)
Подскажите точную модель и производителя (таблички на АЦ были содраны) |
15.08.2008, 18:38 | ссылка на ветку #17 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
АЦ-40(133Г1)181 (1982 г.в.)
Также таблички на АЦ нет , необходима информация о модели и производителе. |
18.08.2008, 15:52 | ссылка на ветку #18 | ||
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
Цитата:
|
||
18.08.2008, 15:57 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
Насос, вероятно, также сами «модернизировали» - видна «кустарность» изготовления всасывающего патрубка, и с правой стороны перенесли в левую (левша наверно делал )
|
18.08.2008, 16:03 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 04.12.2006
Адрес: г.Гомель, Беларусь
Сообщений: 51
Сказал(а) спасибо: 24
Поблагодарили 34 раз(а) в 20 сообщениях
|
Вместо лафетного ствола с дистанционным управлением, получился стационарный с ручным управлением и с «запиткой» от пожарного рукава.
P.S. Зря нагнал волну, открытие в истории пожарных машин накрылось. Вы уж простите … |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
на шасси семейства ЗИЛ-130 (+УАМЗ/АМУР) | TCH14 | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 1042 | 21.04.2024 17:37 |
Семейства: ЗиЛ - 150/164; 151/157 | Mustafa | ЗИС-ЗИЛ - грузовые | 5882 | 20.04.2024 00:11 |
на шасси семейства ЗИЛ-4331 | Melnikov | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 267 | 06.04.2024 20:54 |
на шасси семейства ЗИЛ-4334 (6х6) | Melnikov | на шасси ЗИС-ЗИЛ | 91 | 12.08.2023 18:24 |