|
|
|
|
Опции темы |
13.08.2012, 19:44 | ссылка на ветку #1 |
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 404 раз(а) в 88 сообщениях
|
Американские автомобили в масштабе 1:18
Где-то месяц назад ко мне приехало то, что я заказывал еще в середине весны - восхитительный Lincoln Continental от Sunstar, но не просто санстар, а в серии Platinum. Модель я взял на скидке в 50% на небезызвестном моделиссимо, так что бонусом служила еще и приятная цена.
Модель аккуратно упакована в пенопласт, который состоит из двух половинок - верхней и нижней. Кроме самой модели в коробке лежал металлический значок на цепочке с выбитой надписью "Sunstar Platinum" (саму цепочку я вскоре порвал, когда крутил ее на пальце, хе-хе) и одна АТОМНЕЙШАЯ вещица - полная копия оригинальной рекламной брошюры этого линкольна на четыре разворота с описанием всего модельного ряда континенталей 58-го года и техническими характеристиками. После этого я уже полюбил санстар и готов заказать еще модель у них. Что касается особенностей самой модели - куча травленки (даже на прозрачных поворотниках сзади висят золотистые шильдики), решетки тоже травленые (а через переднюю просматривается радиатор и часть двигателя), хорошая подвеска, обшитый багажник в клеточку, снимаются задние арки (хотя выглядит без арок не очень), хороший хром, поворачиваются и поднимаются дворники. На коробке написано, что открывается бардачок, но как его открыть я так и не понял, модель ломать побоялся. Из недостатков - салон пластмассовый, хотя и очень качественный. А хотелось бы мягенький. Так же почему-то было отклеено аж две травленые детали - я их отложил, съездил купил Клирфикса и приклеил, благо они лежали на пенопласте. Вообще модель вызвала только положительные эмоции на самом деле. Оценивайте и обсуждайте Ну и минутка спама под конец - заглядывайте в мою визитку ради моих моделей 1:43 с красивыми фото на природе, всех там встречу и вообще. Ссылка в подписи. Последний раз редактировалось b@rtiii; 08.01.2013 в 13:34. |
13 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.08.2012, 20:01 | ссылка на ветку #2 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,910
Сказал(а) спасибо: 14,847
Поблагодарили 18,438 раз(а) в 4,821 сообщениях
|
Молодец! И машина редка, и модель весьма интересная (съемные накладки колесных арок и подъемные поводки дворников сразили наповал!), и фото конечно отпад.
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
14.01.2013, 01:26 | ссылка на ветку #3 |
Регистрация: 28.01.2011
Адрес: Беларусь, Минск
Сообщений: 252
Сказал(а) спасибо: 47
Поблагодарили 404 раз(а) в 88 сообщениях
|
Решил превратить эту тему из темы по одной модели в принципе американскую ветку. И вот я подарил себе на новый год замечательный Mercury Parklane 1958 от Cанстар Платинум. Спасибо моделиссимо, что делает такие скидки.
Модель отлична, травленка, красивые фонари, решетка, салон. По сравнению с линкольном решетка не травленая (но она и гораздо более сложной формы, чем в континентале), но зато в отличие от Линкольна - салон флокирован. Сзади коврики обычные, шерстяные, спереди резиновые. Моторный отсек сделан отлично. Багажник субъективно лучше, чем в Линкольне, из очень красивой бежевой ткани. А больше всего из деталей понравилась хромированная задняя арка. Одна претензия к санстару. Второй раз напоролся. Дворники поворачиваются. Проблема в том, что пластмасса грубая и царапает ветровое стекло. Это нехорошо. Природных фото нет по довольно понятным причинам. |
04.10.2018, 19:12 | ссылка на ветку #4 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Pontiac Firebird Trans-Am GTA '87 by Greenlight
Pontiac Firebird Trans-Am GTA 1987 Pace Car NASCAR Talladega 500 by Greenlight
Начну с претензий и замеченных недостатков. Изготовленные из цветной пластмассы элементы (бамперы и задний спойлер) отличаются оттенком от основной краски кузова. Сам кузов покрашен не то чтобы с "шагренью", а, скорее, "с целлюлитом". Задние фонари и передние поворотники нарисованы, а "птичка" между задних фонарей прилеплена криво. Подъёмные фары не поднимаются. Некоторые детали кузова состыкованы не очень ровно, а сами разъёмы несколько "замылены". Пластмассовые отливки кузовных элементов (например, передний бампер и задняя дверь) имеют щербины на кромках. Отсутствуют дверные стёкла. Стекло на двери багажника сделано слишком угловатым - на оригинале оно загнуто по большему радиусу. Водительская дверь не желает закрываться до конца. И вообще, эти надписи на боках и "пивной бочонок" на крыше раздражали и я, было дело, планировал их удалить. И не соблазнился бы я этой моделью (особо если учесть первоначальную цену в 4500 руб.(на зарубежных сайтах - от 65$)), но...
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
04.10.2018, 19:18 | ссылка на ветку #5 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
...По скидке модель из лимитированной серии досталась мне за 2500 руб., да и с надписями стал свыкаться, тем паче что на коробке изображён прямо "музей славы" NASCAR: с фотографией победителя, результатами заезда, рекордами гонки и т.п... Теперь о других достоинствах модели. Все надписи и значки на кузове - "травлёнка". Второстепенная оптика (боковые "габариты" и противотуманки в бампере) изготовлена из прозрачной пластмассы. На заднем окне изображены нити обогрева. На подробно выполненом днище присутствует всё, что полагается: выхлоп, трансмиссия, рулевое, подвеска, балки и кронштейны, выштамповки, тяги, стабилизаторы, воздуховод и прочее, и прочее. Нет на донышке разве что сварных швов, заклёпок и ещё пружин на ажурных колёсах. Под капотом великолепно смоделированый полнотелый двигатель. Даже стикеры в моторном отсеке столь подробны, что выглядят читаемыми!
Салон почти великолепен! Торпеда с консолью отлиты качественно и подробно с хорошей матовой поверхностью. Все мельчайшие значки и кнопочки накрашены тонко и на положенных местах. Все четыре шкалы на приборной панели разные и в точности соответствуют оригиналу. Кресла отлиты из мягкого резиноподобного пластика на вид и на ощупь напоминающий виниловый "кожзам". Ремни безопасности тряпичные с блестящими пряжками замков. Дверные карты оформлены бархатистыми светлыми вставками. Пол в салоне и багажнике покрыт флоком. Фонарь подсветки на задней стенке багажника сделан из прозрачного пластика. Консоль на потолке выполнена так же подробно. В общем: "купил и не жалею!".
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
04.10.2018, 19:30 | ссылка на ветку #6 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Бонусом - несколько снимков оригинала и его "коллег":
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
14.04.2019, 19:48 | ссылка на ветку #7 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Ford Mustang Boss 428 '1970 by MotorMax
Motormax начал выпускать модель 1:18 Ford Mustang Boss 428 в 2011 году в серии American Classic, но изготовлена она по рецептам "старой школы": максимальное количество объёмных литых деталей (никаких "мотор крышечкой" или "молдинги накрашены"), однако отливки довольно грубые, словно из 90-х годов.
Всё в модели сделано брутально и простовато: покраска кузова "щеголяет" шагренью и богатой порцией пыли на корме (или это "чума"?), равномерный разъём можно увидеть только у неоткрывающейся крышки багажника, хромированные обрамления окон и передней решётки слишком толстые, "хромировка" бамперов и рамок облезает мелкими точками (вот это - в масштаб!), боковые огни - просто покрашенный "хром". Все значки и надписи - декали или наклейки, причём не всегда качественные. Интерьер также груб и незамысловат (к примеру, решётка обдува лобового стекла посреди торпеды отчего-то выпирает из полки), но не без занимательных подробностей: дверные карты оформлены хромированными вставками, перед пассажиром в деревянную панель вмонтированы часы (хоть их и не сразу разглядишь), а за рычагом "автомата" внизу торпеды виднеются полозки печки и магнитола. Ремней нет, сквозных решёток нет. Но самое интересное в модели - это механическая часть - моторный отсек и днище. Двигатель полнотелый и со всеми подробностями, но это не очень заметно, так как все элементы мотора (кроме серебристых клапанных крышек) - некрашенные и в глубине "подкапотины" царит непроглядная чернота. Примерно такая же история и на днище модели: чести быть покрашенной "хромом" удостоилась лишь выхлопная система, а все прочие детали - цвета первородной чёрной пластмассы. И ПОВСЮДУ ТОРЧИТ ОБЛОЙ!!! Этой напасти избежали только отливки кузова (ну, при покраске сей "недочёт" подправили) и колёса. На фоне прочего колёса выглядят замечательно, ещё и подпружиненны, но никаких тормозных механизмов не имеют, согласно стиля "старой школы". Свой экземпляр Ford Mustang Boss 428 '1970 от MotorMax я купил в начале 2013 за полторы тысячи рублей, что по тогдашнему курсу даёт цену примерно в 35 У.Е. - в общем-то качество модели на большее никак не тянет.
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
14.04.2019, 19:57 | ссылка на ветку #8 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Ford Mustang Boss 428 '1970
Для того, чтобы было с чем сравнить и понятней было, о модели чего был обзор, размещу несколько чужих фотографий Ford Mustang Boss 428 1970 года:
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
10.06.2019, 21:20 | ссылка на ветку #9 |
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 2,178
Сказал(а) спасибо: 38,573
Поблагодарили 16,394 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Ford F-Series (F-100 Ranger, 1973)
1:18 / Greenlight Источник: Just Some Models
__________________
---> Визитка. Модели 1:18 ---> Визитка. Модели 1:43 ---> Визитка. Модели 1:12 ---> Визитка. Любительские сборки самолетов 1:144 и 1:72 |
13.07.2019, 22:35 | ссылка на ветку #10 |
Регистрация: 17.05.2008
Адрес: С-Пб
Сообщений: 468
Сказал(а) спасибо: 612
Поблагодарили 1,309 раз(а) в 311 сообщениях
|
Oldsmobile Toronado '66 by Yatming "Road Signature
Модель Oldsmobile Toronado '1966 производства Yatming можно отнести типу моделей, которые я условно называю "старая школа". Все признаки налицо: отливки подробны, правдоподобны, полнообъёмны, но грубоваты, большое количество отличного литого "хрома", однако никакого флока и "травлёнки". Покрашена модель богатейшим вишнёвым "металликом" с не менее богатым "целлюлитом". Молдинги на окнах, колёсных арках и на задних кромках дверей накрашены очень чётко. Все фонари и поворотники нарисованы прозрачным лаком на хромированной подложке, "стеклянными" сделаны лишь подъёмные фары и фонарь заднего хода. Сквозных решёток нет. Как многие "олдскульные" модели, "Торнадо" от Ятминга имеет несколько урезанный функционал - колёса поворачиваются и всё открывается кроме багажника. Салон исполнен реалистично, но простовато: и отлито подробно, и отдельные хромированные вставки есть, и фактуры хорошие, но лоска не хватает - скудные и не всегда прицельные декали да внезапно вылезающий облой. Приятная мелочь - складывающиеся спинки передних сидений. Под капотом, согласно законам жанра, всё куда как интереснее - двигатель полнотелый и многодельный, но, опять же, сэкономили на покраске мелких элементов и... вездесущий облой. Днище цельнолитое, качественное, обращают на себя внимание отдельно смонтированная выхлопная система, нижняя сторона моторного отсека и небольшой рычажок под передним номерным знаком - при его помощи выдвигаются фары. Колёса выглядят дороже самой модели и сильно улучшают общее впечатление.
Oldsmobile Toronado '1966 от Yatming интересная модель с грамотным и достойным конструктивом, подпорченная небрежным изготовлением. Учитывая ценовую категорию эта модель достойна даже не "3+", а, скорее, "4-".
__________________
"Сейчас в нашей стране за дизайн ещё не платят!" (с) Г.Хаинов. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Легковые автомобили в масштабе 1/87 | Ladovod | Модели в масштабе 1/87(HO) | 2461 | 15.04.2024 17:12 |
Автомобили KIA MOTORS в 1:18 масштабе | dreamcat87 | Модели иномарок 1/18 | 10 | 14.11.2013 21:22 |
Американские Мускулкары 1:43 | tuning_auto | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 393 | 16.06.2013 23:12 |
Автомобили Феррари в масштабе 1/18 | Микхай | 🔍 Частные коллекции - Private collections | 9 | 08.04.2011 13:54 |
Читэм К. Американские автомобили. | VladimirUS | Книги. Каталоги. Периодика. СМИ | 22 | 06.07.2010 20:46 |