[fireman]

Сообщение от lexaweb

Рама-то да, но вот все навесное висит параллельно оси автомобиля, а вот на модели вся навесуха сидит параллельно раме, то есть стороне трапеции
На прототипе только топливный бак стоит слегка под углом, а все, что ближе к кабине - крепится ровно, на модели же ресиверы и аккумуляторный ящик также стоят под углом к оси а/м

Какой ужас!

Смотрим фото:

[GOOGLE]

|

[vladslav]

По фото не очень понятно, покрашены ли отражающие элементы на зеркалах. Вроде на ранних МАЗах покрашены, а на поздних - нет.

[Lantal]

Сообщение от Mauk

|

Всё бы хорошо, но вот эти глубокие ниши в решетке радиатора ужасны и портят весь вид модели спереди. Вот и верь после этого людям, что АИСТ делает масштабные модели, а не игрушки для песочницы.

[lexaweb]

Сообщение от fireman

Какой ужас!

Смотрим фото:

Почему обратил на это внимание: На рабочем МАЗе при замене рамы самолично выкинул проставки под задней частью аккумуляторного ящика и со своей рамы и с рамы донора, после чего он стал стоять так, как на 4 фото, с проставками постоянно ослабевали болты в процессе эксплуатации
PS Кстати, на 6-ом фото хорошо видно, что и инструментальный ящик также стоит ровно относительно оси а/м, а на модели из-за способа крепления он практически упирается в запасное колесо...
Согласен, действительно ужас

[deniska9384]

Сообщение от lexaweb

Рама-то да, но вот все навесное висит параллельно оси автомобиля, а вот на модели вся навесуха сидит параллельно раме, то есть стороне трапеции
На прототипе только топливный бак стоит слегка под углом, а все, что ближе к кабине - крепится ровно, на модели же ресиверы и аккумуляторный ящик также стоят под углом к оси а/м

Ресиверы и на прототипе стоят под углом. А вот аккумуляторный ящик действительно крепится через проставку.

[lexaweb]

Сообщение от deniska9384

Ресиверы и на прототипе стоят под углом. А вот аккумуляторный ящик действительно крепится через проставку.

Я про те, которые снаружи рамы, и должны висеть ровно, а на модели они показаны вообще непонятно как, хотя теоретически они должны крепиться к аккумуляторному ящику, т.е. как ящик стоит так они и будут висеть, если с проставкой, то перпендикулярно оси а/м, а без проставки слегка под углом, но в любом случае параллельно самому ящику Не знаю точно, но каталог запчастей говорит, что ресиверы стали ставиться под ящиком с 2003 года, до 2003 года их в каталоге нет

[Валентин 1963]

Сообщение от deniska9384

Почему-то до сих пор никто с прототипом не сравнил Как по мне, то неплохо попали в цвет.

Тогда уж и такой прототип по цвету.

Сообщение от Lantal

Всё бы хорошо, но вот эти глубокие ниши в решетке радиатора ужасны и портят весь вид модели спереди. Вот и верь после этого людям, что АИСТ делает масштабные модели, а не игрушки для песочницы.

у SSM решетка такая же, просто у Аист белый цвет подчеркивает ниши.
мне кажется поздняя кабина по интересней получилась у обоих производителей.

[vladslav]

Хорошо бы еще МАЗ-55514 для разнообразия!