|
07.08.2006, 18:21 | ссылка на ветку #1 |
забанен
Регистрация: 04.11.2005
Сообщений: 5,244
Сказал(а) спасибо: 314
Поблагодарили 5,486 раз(а) в 2,013 сообщениях
|
Итальянские Автомобили
В этой теме я предлагаю продолжить спор возникший по теме о взаимоотношениях АЛЬФЫ с РЕНО и НИССАНОМ , а также история и настояшее Итальянских производителей автомобилей и т.д.(некоторые производили много другой подукции)и кузовных ателье .
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
07.08.2006, 23:44 | ссылка на ветку #2 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
...
|
08.08.2006, 00:15 | ссылка на ветку #3 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
USIK прав. АЛФА (или "Альфа") выросла из итальянского филиала французской фирмы Даррак и к Рено не имела ни какого отношения, кроме похожих капотов-утюгов (их делали в то время сотни фирм в мире, просто Рено дольше всех и многие видя капот в виде утюга автоматически думают, что это Рено) на Дарраках и Рено не было ничего общего.
А ваще мне не понятно до конца, тема создана только для Альфа-Ромео, или можно всю истрию итальянских автомобилей тут обсуждать? Например итальянских Даймлеров тоже? |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (24.11.2010)
|
08.08.2006, 02:47 | ссылка на ветку #4 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Есть у меня много инфы о собранных в Италии Бюссингах (Бюссинг, а не Буссинг, через букву Ь с теми двумя точечками, отсуствие которых так портит мне нервы ) есть и инфа о собранных на Бюссинге итальянских ОМах. Но це ж усе сканировать треба? А часу немаэ
А вот такой макаронной старой экзотики у меня полно, все из России до 1917 рiка |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (24.11.2010)
|
08.08.2006, 03:34 | ссылка на ветку #5 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Да не в обиде дело, просто из-за этой англомании потом гуляют по всем форумам и изданиям такие нелепости как "Буссинг" или "фурер". Причем тут "международность" английского языка??? Tы же по-русски это слово с ошибкой написал!!!
Тогда по твоей логике надо писать "Элфа", а не "Альфа" Может израильтяне с филлипинцами общаются между собой на ангийском, а в кнтинентальной Европе уже лет 300 языками общения номер 1 и 2 являются французский и немецкий, я на немецком общаюсь свобдно с половинпй Европы, от Испании, до Чехии Отсканировать все можно, только пока я на форуме сижу, я еще и другие дела на компутере делаю. А по поводу материалоB, я уже говорил, что я не жадный. Но меня надо мотивировать, за новые неизвестные фотки по моей любимой теме - Россия до 1917, я готов все что угодо отсканировать, даже 1 к 5 В России до 1917 года ALFA-Romeo тоже присуствовала, мало, но были, а я еще не видел не одной фотки |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (24.11.2010)
|
08.08.2006, 04:26 | ссылка на ветку #6 | |
Вешанский начальник; старожил форума
|
Цитата:
|
|
08.08.2006, 05:34 | ссылка на ветку #7 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Интересная версия, Бюссинг от слова "бус"? Тогда итальянские грозовики ОМ буддисты изобрели? А Олдсмобиль это "старая машина"?
|
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (24.11.2010)
|
08.08.2006, 06:34 | ссылка на ветку #8 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
Я посмотрю завтра инфу в своих архивах. Но чертежей там нет.
Самый лучший специалист по Бюссингу в мире находится вот на этом сайте: http://www.fortunecity.com/uproar/pi...htm#Zeitleiste Его зовут Кристоф, он мой приятель (я ему помогаю в развитии сайта) и он прекрасно говорит, читает и пишет по-русски (немец, но по-русски говорит лучше, чем на якобы международном английском). Советую вступить с ним в контакт. Правда ответов от него придется ждать долго, он очень занятый человек Чертежей у меня точно нет, в немецкой литратуре редко когда чертежи печатают, за четежи моделисы обычно приличные денюжки платят Но хронологию я тебе найду. В 30-е годы вроде бы Альфа Бюссинги по лицензии делала. |
08.08.2006, 20:03 | ссылка на ветку #9 |
Модератор, RC-эксперт, старожил форума
Регистрация: 01.11.2005
Адрес: Freistaat Bayern
Сообщений: 29,854
Сказал(а) спасибо: 19,308
Поблагодарили 82,470 раз(а) в 20,339 сообщениях
|
В 1931 году был подписан лицензионный договор между фимами Bьssing-NAG, Veereinigte Nutzkraftwagenwerke AG и Альфа-Ромео о постройке в Италии легких и средних грузовых автомобилей и автобусов по немецкой лицензии. Итальянцы купили лиензию на 1,5 грузвики и шасси производившихся в филиале Бюссинга в Лейпциге (бывшие машины NAG-Presto, ранее известные как Dux-Presto моделей Z, ZO Omnibus и NAG 518 Imperator), ведущие свое происхождение с 1926 года и на другие машины Бюссинг-НАГ, самый тяжелый из них был 4-х тонный грузовик.
Но эти устаревшие конструкции не нашли спрос в Италии и вскоре Альфа-Ромео заменил их, введя в свою программу тяжелые грузовики грузоподъемносью до 8-тонн и автобусы на их базе по лицензии Бюссинг-НАГ. Quelle: Wolfgang Gebhardt |
19.08.2006, 04:39 | ссылка на ветку #10 |
Вешанский начальник; старожил форума
|
пожалуй моя самая любимая итальянская машина, которую я только однажды живьем видел
Альфа-Ромео Альфетта GTV |
Пользователь сказал cпасибо: |
Валерий Беликов (24.11.2010)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Автомобили МЧС | KrazYMan | Транспорт специального назначения (СССР, РФ, СНГ) | 824 | 26.03.2024 19:37 |