|
|
|
Опции темы |
19.04.2018, 12:09 | ссылка на ветку #1111 |
Регистрация: 22.03.2014
Сообщений: 24
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
19.04.2018, 14:08 | ссылка на ветку #1112 | |
RC-Специалист; старожил форума
Регистрация: 07.04.2008
Адрес: г.Ульяновск, регион 73
Сообщений: 17,348
Сказал(а) спасибо: 59,594
Поблагодарили 63,895 раз(а) в 11,963 сообщениях
|
Цитата:
Не стоит сравнивать тепличные условия для науки, промышленности и сельского хозяйства и экстремальные условия в странах СНГ с антиэкономикой и чёрными дырами во всём.
__________________
I'm on the highway 2 hell... - Мой канал на ТыТруба http://www.youtube.com/channel/UC_swQfMX_guy3QBrkWxoyZA |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.04.2018, 16:33 | ссылка на ветку #1113 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
|
Цитата:
В здоровом протекционизме я не вижу ничего плохого. Очевидно, что в 1990-е годы в силу экономической ситуации финансирование производства на должном уровне не велось. Усилилось технологическое отставание от зарубежных производителей, наметившееся еще в конце 1980-х. Если такое производство пустить в свободное конкурентное плавание, оно сразу же утонуло бы, породив серьезные экономические и социальные проблемы, поскольку это привело бы к разорению смежных производств. Это, в свою очередь, вызвало бы безработицу и снижение покупательского спроса населения, что привело бы к разорению малого и среднего бизнеса, занятого в торговле и сфере услуг. Бюджет лишился бы и тех скромных доходов от прекращения поступления налогов. В случае отсутствия природных энергоресурсов, латать дыры в бюджете стало бы нечем. Произошел бы лавинообразный обвал экономики и окончательное обнищание населения. Поэтому, вливая в производство средства и ведя протекционистскую политику, в данном направлении государство поступило единственно верно. Проблема в том, что нет контроля за тем, что творится на этом самом производстве. И нет никакой ответственности руководителей предприятия за результаты своей деятельности. И еще один момент. Если на должности назначаются люди из числа дружбанов, свояков или просто лояльных бездарей, то ничего хорошего ждать не приходится. Увы, не продержится. Слишком сильно ужесточились международные и отечественные требования к выпускаемым конструкциям... А МТЗ-82 разрабатывался с учетом требований своего времени. Наряду с МТЗ-50/52 это была эпохальная машина. Но ее время окончательно вышло. |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
David_Edisson (25.04.2018),
GriMBrother (24.04.2018),
irina.poletilo@mail.ru (19.04.2018),
Справедливый (19.04.2018),
Фермер (21.04.2018)
|
19.04.2018, 16:44 | ссылка на ветку #1114 | |
старожил форума
|
Цитата:
__________________
<<Журнал Сельская жизнь>> - теперь вконтактике Лицам с тонкой душевной организацией читать мои посты строго противопоказано. |
|
19.04.2018, 17:05 | ссылка на ветку #1115 |
Регистрация: 21.01.2009
Адрес: Воронеж
Сообщений: 2,874
Сказал(а) спасибо: 2,770
Поблагодарили 12,672 раз(а) в 1,957 сообщениях
|
С ФБ.
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Edmund Rotmann (20.04.2018),
toyota (20.04.2018),
Анатолий_DAF105 (19.04.2018),
андрей веселков (19.04.2018)
|
19.04.2018, 17:12 | ссылка на ветку #1116 |
Регистрация: 02.09.2015
Адрес: Тула
Сообщений: 482
Сказал(а) спасибо: 3,508
Поблагодарили 3,557 раз(а) в 421 сообщениях
|
По поводу "мизирного экспорта", данные на 1989-90гг.И обратите внимание на США почти 8000 закуплено за 2 года некомфортных тракторов!
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.04.2018, 18:20 | ссылка на ветку #1117 | |
Регистрация: 18.10.2015
Адрес: Климовичи Беларусь
Сообщений: 270
Сказал(а) спасибо: 1,285
Поблагодарили 1,124 раз(а) в 190 сообщениях
|
Цитата:
Был ВЕЛОСИПЕД ММВЗ "Аист" , думаю многие его помнят. Я имею ввиду именно тот велосипед, прошлого века. И вот после ряда модернизаций, упрощений, он перестал быть велосипедом, а стал набором трубок, которые даже года не выдерживают ( имею ввиду раму ) Его перестали покупать. Так если МТЗ-82 всех устраивали , зачем изобретать велосипед, который перестанут покупать
__________________
Андрей Веселков |
|
5 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
irina.poletilo@mail.ru (19.04.2018),
USSR (19.04.2018),
w 123 (22.04.2018),
Владимир Головков (20.04.2018),
МТЗ-7 (19.04.2018)
|
19.04.2018, 18:40 | ссылка на ветку #1118 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,396
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,799 раз(а) в 54,543 сообщениях
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
МТЗ-7 (19.04.2018)
|
19.04.2018, 18:41 | ссылка на ветку #1119 | |
Модератор; RC-Специалист
Регистрация: 29.11.2010
Адрес: Минск, Беларусь
Сообщений: 11,177
Сказал(а) спасибо: 14,751
Поблагодарили 25,416 раз(а) в 6,727 сообщениях
|
Цитата:
Но это не означает, что "допотопную" (пусть и удачную) конструкцию нужно клепать столетиями. Всему свое время. Голубиная почта - это надежно, но интернет сегодня, все же, предпочтительнее. |
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
19.04.2018, 18:45 | ссылка на ветку #1120 |
Модератор
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: СССР Свердловск
Сообщений: 61,396
Сказал(а) спасибо: 9,227
Поблагодарили 345,799 раз(а) в 54,543 сообщениях
|
Ну да? И поэтому тракторы МТЗ были известны по всему миру, и не только в развивающихся, но и в развитых капстранах. В той же Франции к началу 80-х- 15000 тракторов МТЗ. Экспорт их был огромен, популярность- тоже. Что было- то было, не отнять.
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Метки |
мтз-1523 |
Здесь присутствуют: 3 (пользователей: 2 , гостей: 1) | |
ghsurf , Ainari-sama |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
ХТЗ-Харьковский Тракторный Завод/колёсные. Часть 2 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 1206 | 26.03.2024 19:44 |
ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 3 | K0BRA-V | Тракторостроениe | 2976 | 18.05.2017 16:41 |
ЧТЗ-Челябинский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 4998 | 01.11.2014 00:48 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод. Часть 2 | mechanik | Тракторостроениe | 1598 | 23.10.2014 00:18 |
МТЗ- Минский Тракторный Завод | sergey1001 | Тракторостроениe | 1048 | 19.12.2009 01:07 |