[Hannu]

Нужно, нужно ,ребята ,рекламировать старую технику как ОЧЕНЬ ценную ! Тогда какой-нить прапорщик не пустит под бульдозер застоявшийся в воинской части МаЗ-200 ,а притащит к себе на дачу и начнёт продавать по баснословной ( по его мнению ) цене. Если бы все невежды знали ,что у них КУПЯТ этот ,с их точки зрения ,МЕТАЛЛОЛОМ- сколько бы техники сохранилось у нас?! А цены сами снизятся ! Ну вот что высунулись они с ЗиС-155 за 100 тыс евро- никто не купил, но и не порежут же- ждут! А найдутся ещё с десяток таких машин в глубинке,так и цены снизятся ! А рынок-то этот чисто внутренний! За границей ценится то,что имеет отношение к ИХ культуре. Так что будем искать не могут сгинуть 850 ЗиС-127 так же как 20 тыс ЗиС-155!

[GOOGLE]

А кому сейчас реально нужна старая техника?
В смысле, кто из серьезных людей и с какими целями ее ищет?

[Hannu]

Сообщение от Lototsky_Ed

А кому сейчас реально нужна старая техника?
В смысле, кто из серьезных людей и с какими целями ее ищет?

Старая техника ВСЕГДА интересовала любителей старины и С НЕКОТОРЫХ ПОР - сборщиков металлолома. И те и другие - более или менее серьёзные люди. Проблема мне видится сейчас в том, что, в силу многочисленности последних ,местонахождение какой-нибудь достаточно уникальной машины известно многим сборщикам металлолома и ,может,одному энтузиасту-поисковику,который свято хранит свою "тайну" от своих же коллег, но с бОльшими возможностями хотя бы сохранить эту технику от вандалов-не говоря уж о "металлоломщиках" . Поэтому я призываю энтузиастов старой техники активно обмениваться информацией по местонахождению уцелевших машин

Вот классификация "серьёзных" людей,которых интересует старая техника:
1 Чистые энтузиасты,которым больно смотреть на погибающий уникальный экспонат.Тот же ЗиС-155 на дачах в Питере.
2 Люди,готовые спекульнуть на благородных чувствах вышеупомянутых.
( весьма полезные в плане временного сохранения единиц техники от вандализма и ли уничтожения)
3 Сборщики цветных и уже теперь и чёрных металлов.( наши вроги и вообще-тёмные силы )
4 Табличковеды(!!) (совсем забыл ) самые полезные люди и табличку потом отдадут..Вобщем- передовой отряд нашей партии!

----------------------------------------------------------

[Hannu]

Эдуард, смотрите в личке конкретное предложение от серьёзного человека.

Помогать с информацией я считаю нужно - не у каждого есть время обьезжать деревни . Вот у меня под боком- в Петрозаводске -стоял оказывается КаВЗ-651 -( заинтересованным уточню его координаты) о нём узнал только благодаря нашему форумчанину (!) а несколько раз проезжал мимо! А вот у металлоломщиков как раз и есть на это время.

Более того, из Вашего ответа видно, что Вы не договариваете, для кого и с какой целью собираете эту информацию

Когда я купил "Победу" соседи по гаражу искали в этом тайный смысл-мол,хочет "сбагрить" в Финляндию.. Я сперва терпеливо обьяснял,что это у меня такое увлечение-старые машины.. но потом плюнул- действительно- купил старую "Победу", ездит в Финляндию- что-то тут не так..Так и тут -

[plyus76]

Да не нужна "крупногабаритная" техника у нас никому... (кроме редких-редких и небедных энтузиастов). Танки еще, легковушки, на этих какой-никакой рынок есть. И реклама здесь непоможет - пока культура у нации не появится, а она (ИМХО) никогда не появится.

И такое фото, извините не знаю откуда, на работе нашел.
Пенза, 50-е г.г., ЗиС-155 на рейсе. Жарко, мотор кипит, капот открыт, трофейный Опель решил его обогнать.

------------------------------------------

[Смирнов Артём]

Сообщение от Hannu

Поэтому я призываю энтузиастов старой техники активно обмениваться информацией по местонахождению уцелевших машин
4 Табличковеды(!!) (совсем забыл ) самые полезные люди и табличку потом отдадут..Вобщем- передовой отряд нашей партии!

Спасибо за доброе слово о табличковедах. Сам таковым являюсь
Но... Вот, я, например, в Казахстане нахожусь. Вокруг города, где живу, лежат: ЛАЗ-695М (будут весной резать), ТА-9С, РАФ-977И, ЗИС-150 (не проверял их наличие с конца лета), минимум два ЗИЛ-164. Это более-менее целые машины и кузова, и не считая уже законченных сараев. От меня толку никакого (бедный студентишко). В соседний Павлодар кидал послания, даже ездили осматривать 150-й. А толку никакого, ИМХО, барыги, такой техникой лишь для прикрытия интересуются. Вот...

чтоб разбавить звиздеж
ЗиС-155 в Туапсе начало 1960-х
источник тоже не помню
кто-то дал

Автобусы ЗиС-8 из 2-го автобусного парка Москвы, которые в начале 1942 года были отправлены работать на Дорогу Жизни, эвакуировать жителей блокадного Ленинграда.
Кузова заметно отличаются от кузовов ЗиС-8, производившихся в то время в Ленинграде.
Снимок сделан на ледовой трассе через Ладогу