Сообщение от N.Aleksandr

Сначала загорелся на покупку,но когда прошла эйфория и пригляделся внимательно,то понял,лучше бы в обычные цвета покрасили бы.Реально попугай.

Дождитесь в АИСТе...

[GOOGLE]

[Den-Z]

Собака кроется в том что что полуприцеп у ССМ обозначен как 93971 а реальный прицепы которые ходили в Совавто 9397, в чем отличие 93971 не знаю может отсутствием бака и инстументального ящика?
Вот у AD Modum есть модель полуприцепа 9397 цена конечно "космос" но не о том, п/прицеп модума визуально больше похож на те МАЗовские п/прицепы что ходили в СТА.(т.е. присутствует бак и инструментальный ящик а также лапы другие)

[LegAl96]

Не,ну заелись ва-аще, кузов кривой (и как это увидели на фото?), то не то и это не так...Не обижайтесь, вас бы в 1983год, когда из всех мазОв был только костромской уродец самосвал,где самым лучшим были фото на коробке. Мой ни дня не простоял в парке...сразу в перепил,а пока я над ним колдовал, оно рассыпалось от чумы. По моему модель вышла вполне достойной, разве, что подвеска чуток "завышена". А цена...однотипная " заграница" нынче в полтора- два раза демократичной, т.ч. выбор за вами.

[GTcat]

Сообщение от LegAl96

Не,ну заелись ва-аще, кузов кривой (и как это увидели на фото?), то не то и это не так...Не обижайтесь, вас бы в 1983год

Не обижайтесь, пожалуйста, но сейчас 2016 год и все мы прекрасно осведомлены, какие технологии существуют и как можно получить информацию. То, что когда-то чего-то не хватало не оправдывает того, что сейчас кто-то что-то не хочет или не считает нужным делать. Пока мы не осознаем, что это производитель для нас, а не мы для него, так и будем иметь косячные модели. Мы все как-то зарабатываем деньги и в своем деле я не могу говорить людям: поймите 20 лет назад было еще хуже...
Все мы живем сейчас и вправе требовать и получать то, что достойно сегодняшнего дня. Для этих целей есть рычаг - деньги. И именно наш с вами спрос определяет будущего каждого производителя. А уж какими способами он создает этот спрос: качеством, ценой или отсылками к тому, что посмотрите у других еще хуже, его персональное дело. Мы можем либо вестись на маркетинг, либо нет.
Далее сугубо ИМХО. Я готов брать модели с некоторыми изъянами в геометрии, с упущения в деталировке, когда они передают образ, цепляют меня лично. Есть мелкие детали, которые значимы персонально для меня и отсутствие которых простит другой покупатель - это его безусловное право. Но от покупки "хохломы", как бы качественно и красиво она сделана не была, я , увы, отказываюсь. Под "хохломой" подразумеваю модели по мотивам, сборные солянки, которых так много стало в последнее время. Еще обиднее видеть, что производитель мог собрать копийную модель, имел для этого все компоненты, но не посчитал нужным. И тогда я опираюсь на тот самый рычаг - деньги. И трачу их на другое.

[deniska9384]

Сообщение от LegAl96

Не,ну заелись ва-аще, кузов кривой (и как это увидели на фото?), то не то и это не так...Не обижайтесь, вас бы в 1983год, когда из всех мазОв был только костромской уродец самосвал,где самым лучшим были фото на коробке. Мой ни дня не простоял в парке...сразу в перепил,а пока я над ним колдовал, оно рассыпалось от чумы. По моему модель вышла вполне достойной, разве, что подвеска чуток "завышена". А цена...однотипная " заграница" нынче в полтора- два раза демократичной, т.ч. выбор за вами.

Ну странная логика, "заелись". Да , заелись! Вот например в 1983 году, мало людей компьютер видели, а теперь дети чуть ли не с пеленок с планшетом в руке. И что? Это же не повод делать компьютеры плохо, верно?
Мы живем в другое время и оно диктует свои условия. Совковая ностальгия приятна и многие коллекционеры со стажем вспоминают, что это не такое уж плохое время, когда моделей не было. Сейчас модельное изобилие, пора к этому привыкнуть уже наконец. Ставить на полку модели уровня Элекон уже не хочется. Притом как раз и получается люди ждали, ждали модель долгие годы, а модель не в полной мере ожидания оправдывает. Все притензии к сцепке вполне обоснованны. Ибо тут затронуты сразу две линии - линия МАЗ и линия СТА, разумеется кому интересна история СТА больно видеть такие глупые ошибки.
Кузов кривой на экземпляре показанном. По фото это, что видно очень хорошо. Главное, чтоб это было не косяк всей серии, как например с АК-75.

[Емельянов Николай]

Вот борта в профиль.

[LegAl96]

Друзья, я с вами полностью согласен, всегда был за Модель Автомобиля,но было время,когда выбора не было...потому я и вспомнил наше прошлое. Не хочу никого обижать (как и вы меня),но есть варианты, где мы найдем общие точки соприкосновения без шума и скандалов.Извиняюсь, что не смог донести до товарищей всего того, что хотел. Согласитесь мастера из Костромы совершили большую работу , что бы мы увидели действительно Модели, на примере МАЗов, а иначе,что, где , по чем? На кого равняться, посмотрите ИХ грузовики... и цена больше. Решать вам.

[Емельянов Николай]

Просто с такими бортами нужно просто,без СТА делать было.

[Дмитрий 555]

Сообщение от Емельянов Николай

Просто с такими бортами нужно просто,без СТА делать было.

Мож я чего упустил, но для меня это один из главных вопросов. Почему только СТА? Почему столько дефектов и не соответствий? Причем не в мелочах а в том что не может не броситься в глаза, перебивая желание преобрести эту модель...

Добавлено через 24 минуты
Я конечно против СТА не имею, но до начала 90х Приморье было закрытым регионом, международные перевозки были в основном морем и автобаз этой организации и машин с такой символикой у нас не было, но именно таких автопоездов было много. Я собираю в основном транспорт который присутствовал у нас.
И как теперь дальше жить фанату SSM...

[Valeryan]

Уважаемый SSM, пожалуйста, подскажите, а на последующих полуприцепах Совтрансавто (если они, конечно же, будут выпущены) надпись СТА будет исправлена? Чтобы знать: либо эту сцеку брать и пускать под перекрой/перекрас, или ждать уже улучшенного исполнения? Ведь на надпись невольно в первую очередь бросаешь взгляд при осмотре сцепки. Можно сказать, это "лицо" полуприцепа. Совсем непонятно почему "получилась" такая "длинная первая буква "Т" и почему нет всех дополнительных надписей более мелким шрифтом (телефон, телекс и т.д.). На первый взгляд кажется, что не так уж и сложно следовать оригиналу...
Свои телеги ещё рановато будет списывать, пусть ещё "поработают"
.
P.S. Коллеги, просьба сильно не закидывать меня тапками по поводу несоответствия колёс на полуприцепах их прототипу и непрофильных (СТА) тягачей - это всё "временно" (годы "выпуска" полуприцепов 1982-83; мне было тогда 11-12 лет).