[эндрювич]

Поддерживаю, таких ''телег'' надо бы ''в ассортименте''...!

[GOOGLE]

[тмн]

Вы знаете , коллега . Вот Вам для сравнения телеги СТА. Любопытно очень.

[тмн]

А так же 2 варианта 9397 ( один , правда предсерийный

[Eugene]

Сообщение от тмн

А если его этот "чамповский" п. прицеп перекрасить под "Совавто". Будет исторически и технически верно.

Уважаемый ТМН.
Найти миничамповский п/прицеп может быть возможно и повезёт, но за такие деньги, что наврядли у кого-то рука поднимится его перекрашивать и конверсировать.
Чистой воды вандализм над раритетной моделью....

[тмн]

И ещё вот . Глянь те ка ничего не узнаёте

[тмн]

Это конечно вандализм, согласен полностью . Я не про то. А про то что с ними и 504В и прочее ходило .

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от deniska9384

Разве? Я не думаю, что его изменили по сравнению с ранее выпущенными.
Там с высотой все впорядке. Зарубежные п/п встают по высоте идеально.
Так же сравнил с прототипом, явных нарушений по высоте не вижу.

Кстати , коллега, давно ищу Сканию с этой телегой. Один раз нашёл года 2 назад. И .... даже тогда было не по карману.

[Eugene]

Всё понятно.
Но модель теперь уже редкая и ценная.
А ССМовский п/прицеп (если отбросить историческое попадание в оригинал) выглядит более игрушечным, чем, бюджетные по цене, НАПовские п/прицепы....

[эндрювич]

Сообщение от тмн

А так же 2 варианта 9397 ( один , правда предсерийный

Точно, а на правом снимке, ''телега'' перешла по ''наследству''
на МАЗ (''рекламный' на календарях и плакатах) 5432...!

[deniska9384]

Сообщение от тмн

Ну журналка есть журналка , что говорить. "Чамповский" конечно на "Мазовский не похож. . Но такие телеги были в СТА, были. Я их помню. прекрасно.. Ещё болгары в сцепе с мерсами на них ездили. А вот нижний с "Трайлором" хорошо пойман . Его бы ещё покрасить точнее и реалистичней и самое оно. Но кстати с такими телегами больше 504В, МБ 2232 и Вольво Ф89 работали.

Ну не знаю, может и были. Но фото не разу не видел. Хотя в теме СТА тонны фоток пересмотрел. На ваших фото его точно нет.

[Den-Z]

Сообщение от deniska9384

Мне Чамповский всегда и нравился, тем что напоминает МАЗовский. Отдаленно разумеется. Мечтал, что рано или поздно в таком качестве и родные будут п/п.
Я кстати думаю, что это не Тейлор. Во всяком случае это не совсем тот, что в СТА трудился. У Чампса какой-то ранний п/п, конкретный прототип в сети мне не встречался. А так очень бы хотелось бы эти легендарные СТАшные п/п. Если Кострома их сделает будет круто. И Фрюоф и Тейлор. Т.к детализация п/п у Костромы на уровне Миничампса.

Да вот журнальным я еще меньше доверяю. Где п/п по мотивам. Особенно BIMBO. Посадка задних колес очень низкая. Полагаю на прототипе совсем не так. На Man F7 он тоже не ровно сидит (Взял Ваше фото). Кстати вот журнальный в конверсии от Михаила тоже норм сидит. Вот его бы и прицепить к голове обсуждаемой сцепки, наверняка будет круто смотреться.

Да не выдумывайте вы, не похож ваш Миничампс на полуприцепы Мазовские -типичный иностранный полуприцеп, а на моем фото подиум под полуприцепом ниже чем под самим тягачом вот и выше чуть получается, а насчет журналки которой вы не очень доверяете, так её качеству может позавидовать некоторые наши производители моделей,
а насчет Совтрансавто, вы хоть всю тему перечитайте спецом не станете, в СТА столько марок полуприцепов было и не сосчитать Трайлор, Фрюхауф, Шмитц, Клеже Франс, Ламберет, Кёгель, IWT и др...