|
13.03.2011, 00:23 | ссылка на ветку #11 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СССР, Ленинград, Дзержинский район
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 301 сообщениях
|
И еще...
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
13.03.2011, 01:13 | ссылка на ветку #12 |
Регистрация: 20.08.2009
Адрес: СССР, Ленинград, Дзержинский район
Сообщений: 557
Сказал(а) спасибо: 117
Поблагодарили 1,353 раз(а) в 301 сообщениях
|
Вот такой ракурс гармони, видно, что прямой низ.
|
14.03.2011, 11:59 | ссылка на ветку #13 |
А, дошло кажется. Речь видимо об этом:
Это вроде тоже из атрибутов 280.33М2, надо бы убрать. |
|
14.03.2011, 18:19 | ссылка на ветку #14 | |
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Россия, Тольятти
Сообщений: 807
Сказал(а) спасибо: 7,681
Поблагодарили 1,962 раз(а) в 336 сообщениях
|
Цитата:
Судя по фото из И-нета и реальным машинам на улицах моего города - на некоторых (видимо примерно после 1990 года) они есть, а на более ранних - нет. |
|
14.03.2011, 20:41 | ссылка на ветку #15 |
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 3,626
Сказал(а) спасибо: 10,677
Поблагодарили 11,589 раз(а) в 2,435 сообщениях
|
Однако и выштамповки на угловых боковинах нет, а надо бы сделать...
|
16.03.2011, 14:02 | ссылка на ветку #16 |
старожил форума
Регистрация: 15.10.2006
Сообщений: 1,003
Сказал(а) спасибо: 601
Поблагодарили 4,434 раз(а) в 578 сообщениях
|
Все замечания и исправления отправлены китайским партнерам. Жду от них теперь фото салона.
|
30.04.2011, 11:08 | ссылка на ветку #17 |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,102
Поблагодарили 9,959 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
На "том" форуме выложены фотографии "почти исправленного прототипа" 280-го. Фотографий много, например, такая:
|
30.04.2011, 17:42 | ссылка на ветку #18 |
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 1,551
Сказал(а) спасибо: 1,654
Поблагодарили 826 раз(а) в 339 сообщениях
|
фото Икарус 280
|
30.04.2011, 23:57 | ссылка на ветку #19 |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
такая должна быть более-менее правильная геометрия элементов и соотношения их размеров:
передок (дворники, разделитель ветрового стекла, кронштейн зеркала правый) задок (размеры фар, номерной знак с планкой, бампер с заглушками), размеры форточек (у меня на чертеже нового образца, но размеры такие-же), оконные радиусы.. |
05.05.2011, 00:04 | ссылка на ветку #20 |
Регистрация: 09.10.2008
Сообщений: 3,189
Сказал(а) спасибо: 2,746
Поблагодарили 7,842 раз(а) в 1,812 сообщениях
|
стало быть, умельцам делать транскиты..
Еще тут совершенно правильно Plyto обратил мое внимание на перегородку кабины - сто процентов, будет караул, если так останется - перегородка установлена так, что она будет торчать в первом окне салона на треть (!!!!!) Все это из-за слишком выпирающей торпеды и "трубы" для винтов... не "айс" |
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ikarus-280.64 доработка модели | Станислав Р. | Икарус-280.64 СовА | 145 | 02.08.2022 09:30 |
Модели автобусов Ikarus | Jason_Bourne | Модели общественного транспорта | 638 | 31.07.2022 04:50 |
Ikarus-280.64_обсуждение модели | Penza-58 | Икарус-280.64 СовА | 200 | 17.11.2020 23:06 |