|
|
|
Опции темы |
19.08.2019, 23:46 | ссылка на ветку #1131 |
Регистрация: 05.12.2012
Адрес: Киев
Сообщений: 5,330
Сказал(а) спасибо: 31,283
Поблагодарили 32,181 раз(а) в 4,607 сообщениях
|
С Днём Рождения! Всего самого наилучшего!
__________________
Восточная Европа 1/43 |
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (20.08.2019)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.08.2019, 11:59 | ссылка на ветку #1132 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,892
Сказал(а) спасибо: 14,836
Поблагодарили 18,351 раз(а) в 4,802 сообщениях
|
Олег, тебя тоже поздравляю с Днём рождения! Извини, что с запозданием... Мой праздник прошел в не совсем узком кругу и, как водится, потребовал немало сил во всех смыслах этого слова)))
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 |
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (20.08.2019)
|
20.08.2019, 20:58 | ссылка на ветку #1133 |
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 2,178
Сказал(а) спасибо: 38,547
Поблагодарили 16,394 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Еще раз спасибо за прозвучавшие поздравления! Теперь о подарке на День рождения.
Вместо предисловия В 1956 году глава Рено Пьер Дрейфус предложил конструкторам создать автомобиль, который был бы «как джинсы», то есть недорогой, удобный и универсальный, одинаково пригодный как для города, так и для деревни, как для будней, так и для праздников, как для мужчин, так и для женщин. Выпускник политехнического университета Ив Джордж был назначен руководителем проекта. До постановки на конвейер было построено 14 прототипов, в замаскированном виде они тестировались по всему миру и накатали более 2 миллионов километров в разных климатических и дорожных условиях. В то время автомобили назывались кодовым именем Marie Chantal. Дизайн отрабатывался вместе с постройкой прототипов, каждый из них был другим, а последний очень сильно отличался от первого. Свой окончательный облик автомобиль принял в 1961 году, при этом соображения красоты учитывались меньше всего. Единственное требование к стилю автомобиля заключалось в том, чтобы он не терял вида с возрастом. В начале лета 1961 года за три недели 200 рабочих переоборудовали конвейер под выпуск новой модели. Около 15 тысяч автомобилей было построено до его официального дебюта в октябре. Они были розданы дилерам, показаны журналистам и отдельным группам покупателей. 4 октября 1961 года два автомобиля Renault 4L были показаны публике на Парижском автосалоне. Всего с 1961 по 1994 годы было произведено 8 135 424 автомобиля. Выпуск автомобилей в грузопассажирском варианте с кузовом фургон начался одновременно с выпуском основной модели в конце 1961 года. Автомобиль назывался Renault 4 Fourgonnette, его грузоподъёмность составляла 300 кг, он имел более широкие шины и усиленные задние торсионы. Первоначально автомобиль оснащался высоким закрытым цельнометаллическим кузовом с одним рядом сидений спереди, но в 1964 году появилась версия с двумя рядами сидений и задними боковыми окнами. В 1966 году грузоподъёмность фургона возросла до 350 кг. В 1971 году у автомобиля появились новый двигатель, более высокая пластиковая крыша, а грузоподъёмность возросла до 400 кг. В 1975 году появилась удлинённая версия фургона (база стала больше на на 12 см, длина на 8 см, с 1,88 до 2,25 метров кубических увеличился объём грузового отсека, грузоподъёмность – до 440 кг). В 1977 году фургоны получили новые имена: короткий фургон - Renault 4 F4, длинный - Renault 4 F6. Renault 4 F4 (1977) 1:18 / Solido Из четырех моделей современного периода Solido, которые имеются в моей коллекции, хочется по праву назвать данную модель лидирующей по исполнению и общим впечатлениям от внешности. Возможно, в ней случайные решения сошлись в единое правильное целое, но – и выбранный цвет, и наконец-то не монотонный черный (по крайней мере для моих моделей Solido) салон, и аккуратность сборки, и харизма выбранного прототипа – в итоге всего этого получилась простая бюджетная модель, которую, если не углубляться, то и критиковать не за что. Она выглядит очень хорошо «сбитой» и гармоничной. Более ранний вариант автомобиля уже выпустил Norev, и у него модель была полной «открывашкой». Собственно, это и есть одно из двух упущений модели – неполный функционал. Второе же – не до конца проработанные внутренности. Снова лобовое стекло крепится на «заклепках» там, где должна быть обивка потолка, и крепеж донышка внутри грузового отделения в виде громоздких «каналов», причем по соседству с нормальными окрашенными боковинами, полом со штамповкой и имитацией лавок. Никакого флока, ремней, и прочей нужной мелочевки нет и в помине. Но и приятных для бюджетной модели моментов здесь много: - действительно хорошая, чистая покраска в приятный светло-бежевый цвет, а также тонкое и ровное нанесение краской уплотнителя, серебрянки на желобах - кузов полностью металлический (никаких упрощений в виде пластика в части исполнения крыши «будки»), радующий глаз полным набором штамповки на боковинах, крыше - зеркала на дверях и зеркало заднего вида в салоне – с отражающими наклейками - качественная штамповка пластиковых деталей на кузове и в салоне - ручки дверей, щетки, фонари сзади и спереди – отдельными деталями, причем на фонарях нет ножек, а под рассеивателями переднего света желтые «лампочки» - двери не на клюшках, а на петлях - «читаемые» наклейки на лобовом стекле и стекле третьей двери, оживляющие внешность модели - видимая правильность пропорций - цветные элементы салона (рисунок на сидениях, окрашенная штамповка на дверях «под обивку» ) - фаркоп и полноценная запаска на донышке модели Solido – французский бренд, в этот раз отнесся с большей долей ответственности к «родной» модели (проходят аналогии с Norev, которые также делают «местные» модели более интересно и детализировано). От модели ожидал худшего (точнее – обычного для современного Solido в 1:18 ), но заказал так как интересна тема французских авто, и этот вариант кузова более притязателен лично для меня, нежели обычный легковой «французский колхозник» 4L. В итоге модель оказалась намного интереснее. А вывод напрашивается один - Solido могут хорошо передавать образ простых утилитарных прототипов, и на мой взгляд, им и нужно заниматься именно такими моделями, а не пытаться «лезть» на поле боя с поделками типа BMW M3 или Alfa Romeo GTV6 2.5, где уже есть аналоги от Minichamps или Autoart, и где такие простые «клоны» будут только собирать косые взгляды и смешки от «тертых» коллекционеров.
__________________
---> Визитка. Модели 1:18 ---> Визитка. Модели 1:43 ---> Визитка. Модели 1:12 ---> Визитка. Любительские сборки самолетов 1:144 и 1:72 |
22 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
111111 (20.08.2019),
aleks.crosso (20.08.2019),
Alex911 (23.08.2019),
alexmix (20.08.2019),
andrchub (20.08.2019),
CountOlaf (21.08.2019),
Gorohov (21.08.2019),
Lantal (21.08.2019),
MT23 (22.08.2019),
Pavel_66 (24.08.2019),
prodrive (25.08.2019),
realistt (25.08.2019),
Sogder (20.08.2019),
SOPHOMORE (21.08.2019),
SV_13 (22.08.2019),
|
21.08.2019, 20:12 | ссылка на ветку #1134 |
старожил форума
Регистрация: 18.01.2009
Адрес: Петрозаводск
Сообщений: 6,892
Сказал(а) спасибо: 14,836
Поблагодарили 18,351 раз(а) в 4,802 сообщениях
|
Скромненько, но со вкусом - это про нее! Мне лично очень понравились передняя светотехника и интерьер, который имеет аж 5 основных цветов и при этом выглядит гармонично! Плюс выигрышный белый цвет, который подчеркнут качественной окраской. Ну а зазоры дверей выглядят такими узкими и ровными, будто они не открываются! И здесь становится вдвойне жалко, что капот не открывается - все-таки "выпадающая" вперед вместе с фарами конструкция уж очень аутентична! Кстати, посмотрел на "Норев" - у него, если я правильно понял, существует только более ранняя (и более бедная декором) версия шестидесятых годов. И она по-моему не выглядит более интересной, чем данный "Солидо". Тем более, что "перфекционизма" в деталях "Нореву" не хватает - достаточно посмотреть, насколько колеса там проще, чем здесь.
А такой вот "снежок-пирожок" Solido дает очень даже приятное внешнее впечатление, особенно с учетом своей стоимости. Интересное приобретение, поздравляю!
__________________
Уже в продаже моя новая книга, "Mercedes-Benz. Том 3. XXI век" По-прежнему в наличии: "Автомобили Mercedes-Benz. Наследие". Книга вторая: 1976-2006 Последний раз редактировалось alexmix; 21.08.2019 в 20:15. |
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (22.08.2019)
|
21.08.2019, 21:23 | ссылка на ветку #1135 |
Регистрация: 02.08.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 26,303
Сказал(а) спасибо: 22,888
Поблагодарили 76,000 раз(а) в 18,711 сообщениях
|
Хорошо помню такие фургончики по Лусаке. Один раз такой заехал в наш двор. На нём какие-то арабы приехали, в платках и вообще вид разбойничий.
__________________
Обновления в моей визитке. -------------------------------------------------- Хочу и буду! |
22.08.2019, 14:15 | ссылка на ветку #1136 | |
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 2,178
Сказал(а) спасибо: 38,547
Поблагодарили 16,394 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Цитата:
Ниже фото от Norev (1, 3) и Solido (2, 4). Я голосую за Solido.
__________________
---> Визитка. Модели 1:18 ---> Визитка. Модели 1:43 ---> Визитка. Модели 1:12 ---> Визитка. Любительские сборки самолетов 1:144 и 1:72 |
|
15 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
aleks.crosso (22.08.2019),
Alex911 (23.08.2019),
alexmix (22.08.2019),
andrchub (22.08.2019),
Gorohov (23.08.2019),
Lantal (22.08.2019),
MT23 (23.08.2019),
Pavel_66 (24.08.2019),
prodrive (25.08.2019),
SV_13 (22.08.2019),
vlks (22.08.2019),
АВФ-66 (23.08.2019),
горбатый (22.08.2019),
МИП (25.08.2019)
|
23.08.2019, 09:48 | ссылка на ветку #1137 |
Регистрация: 25.12.2013
Адрес: Россия, Пермь
Сообщений: 770
Сказал(а) спасибо: 5,239
Поблагодарили 2,358 раз(а) в 657 сообщениях
|
Ох уж этот французский дизайн, желтые лампочки в фарах, а вообще моделька прикольная, салон вообще веселенький, особенно обивка сидений здорово смотрится. Поздравляю с очередным нетривиальным пополнением коллекции!
__________________
Мое собрание 1:18 |
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (23.08.2019)
|
25.08.2019, 22:01 | ссылка на ветку #1138 |
RC-Специалист
Регистрация: 20.07.2010
Адрес: Москва, Вешняки/Выхино
Сообщений: 7,401
Сказал(а) спасибо: 41,842
Поблагодарили 31,267 раз(а) в 5,688 сообщениях
|
Поздравляю с прошедшим Днём Рождения.
Прошу прощения за опоздание, был в отпуске в Севастополе, на форум заходил редко. Всего самого лучшего.
__________________
Моя коллекция и мои путешествия http://rcforum.ru/showthread.php?t=16398 Мои пополнения коллекции http://rcforum.ru/showthread.php?t=16413 |
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (25.08.2019)
|
25.08.2019, 23:44 | ссылка на ветку #1139 |
Регистрация: 24.01.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 2,178
Сказал(а) спасибо: 38,547
Поблагодарили 16,394 раз(а) в 2,129 сообщениях
|
Михаил, спасибо!
__________________
---> Визитка. Модели 1:18 ---> Визитка. Модели 1:43 ---> Визитка. Модели 1:12 ---> Визитка. Любительские сборки самолетов 1:144 и 1:72 |
25.08.2019, 23:56 | ссылка на ветку #1140 |
Олег ,с прошедшим! Любви, классных моделей и ярких дней!
|
|
Пользователь сказал cпасибо: |
WeControl (26.08.2019)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
КЕЙ - коллекция московских "Москвичей" | КЕЙ | 👔 Визитная карточка - Business card | 257 | 07.12.2022 14:34 |
Визитка | den-driver72 | 👔 Визитная карточка - Business card | 473 | 22.02.2016 21:34 |
LEO.N - моя визитка | LEO_N | 👔 Визитная карточка - Business card | 15 | 04.06.2010 17:18 |