|
|
|
Опции темы |
20.09.2015, 17:04 | ссылка на ветку #1911 |
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,410
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 3,593 раз(а) в 1,004 сообщениях
|
В предвкушении Вартбурга ...
__________________
Моя визитка: https://rcforum.ru/showthread.php?t=43727 |
6 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
Algirdas_Chervinskas (20.09.2015),
Lantal (20.09.2015),
moskvichok (20.09.2015),
икарус 280-ый (20.09.2015),
серг (27.09.2015),
Эникей Сковородкер (20.09.2015)
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
20.09.2015, 17:11 | ссылка на ветку #1912 |
Регистрация: 12.03.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 1,192
Сказал(а) спасибо: 1,805
Поблагодарили 2,094 раз(а) в 627 сообщениях
|
|
20.09.2015, 22:02 | ссылка на ветку #1913 |
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Россия
Сообщений: 1,410
Сказал(а) спасибо: 782
Поблагодарили 3,593 раз(а) в 1,004 сообщениях
|
Для удобства перевода текст приведен на двух языках: немецком и английском.
(кстати, на фото табличка тоже было бы на буржуйском). Текст с первой картинки. На второй многое понятно и без перевода. Уже к началу производства в январе 1956 Wartburg 311 был доступен в вариантах кузова седан, кабриолет, универсал и развозной грузовичок "пикап". На Лейпцигской ярмарке в начале 1957 года были представлены еще несколько типов кузовов, которые дополнили производственную гамму. К ним относятся: седан со складной крышей, элегантный седан de luxe, седан de luxe со складной крышей, спортивный купе, универсал Camping и спортивная версия. Седан идеально совмещает преимущества автомобиля закрытого типа и с открытым верхом. Все варианты кузова седан производились непосредственно в Эйзенахе.
__________________
Моя визитка: https://rcforum.ru/showthread.php?t=43727 Последний раз редактировалось Iltis79; 20.09.2015 в 22:14. |
3 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.09.2015, 13:12 | ссылка на ветку #1914 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Окончательный список продолжения "Автолегенд":
181 ГАЗ-3302 «Газель» 182 УАЗ-3163 «Патриот» 183 ВАЗ-2112 «Лада» 184 Škoda Felicia 1959-1964 гг. 185 ГАЗ-М20 «Победа» такси (серый низ - белый верх) 186 Jeep Willys 187 ИЖ-2715 188 Škoda 100 189 ГАЗ-3110 «Волга» 190 Ford GPA 191 УАЗ-450 192 Škoda 1201 193 ЗИЛ-111Д 194 Dodge WC51 195 ГАЗ-3221 «Газель» 196 Škoda 105 197 УАЗ-3741 198 Tatra T600 199 ЗАЗ-11055 «Таврия» 200 Škoda 110R
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
102 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
21.09.2015, 13:21 | ссылка на ветку #1915 |
Регистрация: 26.12.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 895
Сказал(а) спасибо: 940
Поблагодарили 2,948 раз(а) в 609 сообщениях
|
Есть объяснения тому, что убрали Daewoo?
|
21.09.2015, 13:22 | ссылка на ветку #1916 | |
старожил форума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 2,951
Поблагодарили 4,023 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
Цитата:
Можно пару уточняющих вопросов? Škoda Felicia 1959-1964 гг. - кабриолет? ИЖ-2715 - на АНСовской форме, поздний? ЗАЗ-11055 - фабрика согласилась переделать кофемобиль в "пикап"? |
|
21.09.2015, 13:24 | ссылка на ветку #1917 |
Регистрация: 28.06.2015
Сообщений: 553
Сказал(а) спасибо: 1,252
Поблагодарили 1,829 раз(а) в 290 сообщениях
|
Ну вот и наши подкатили
|
21.09.2015, 13:25 | ссылка на ветку #1918 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
Все формы старые. Модели те, что выходили в АНС (только без спец.окраски) и Культовых авто Польши.
Добавлено через 24 секунды Не набрали должного понимания в массах.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
14 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
=BD= (24.09.2015),
Basimoth (22.09.2015),
CollectoDrome (21.09.2015),
den-driver72 (21.09.2015),
Dubnium (22.09.2015),
Lantal (21.09.2015),
luko (21.09.2015),
mercedes (26.09.2015),
MXL (21.09.2015),
narbekovas (27.09.2015),
Regup (21.09.2015),
semen_fedotov (21.09.2015),
Summerman (21.09.2015)
|
21.09.2015, 13:41 | ссылка на ветку #1919 |
старожил форума
Регистрация: 07.06.2006
Адрес: Одесса
Сообщений: 1,795
Сказал(а) спасибо: 2,951
Поблагодарили 4,023 раз(а) в 1,094 сообщениях
|
По-настоящему жалко из прошлого списка только EMW 340
|
21.09.2015, 13:46 | ссылка на ветку #1920 |
Модератор; старожил форума
Регистрация: 14.03.2005
Адрес: Сходня
Сообщений: 10,918
Сказал(а) спасибо: 565
Поблагодарили 74,130 раз(а) в 4,264 сообщениях
|
EMW 340 выходит в серии под №176 и к списку №№181-200 никакого отношения не имеет.
__________________
schelepenkov_max@mail.ru |
7 пользователя(ей) сказали cпасибо: |
=BD= (24.09.2015),
David_Edisson (21.09.2015),
den-driver72 (21.09.2015),
papa66_66 (21.09.2015),
russobalt-t (21.09.2015),
Spotter (21.09.2015)
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Гайд-парк АЛ, часть 29 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2181 | 17.10.2014 20:21 |
Гайд-Парк часть 17 | fireman | АРХИВ Автолегенды СССР | 2082 | 06.11.2011 05:53 |
Гайд-Парк часть 8 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 2261 | 27.07.2010 01:24 |
Гайд-Парк часть 7 | udgin69 | АРХИВ Автолегенды СССР | 387 | 24.05.2010 14:23 |
Гайд-парк часть 6 | vlad | АРХИВ Автолегенды СССР | 999 | 16.05.2010 14:38 |