|
|
|
Опции темы |
18.03.2009, 16:04 | ссылка на ветку #41 | |
RC-Специалист; RC-логик; старожил форума
Регистрация: 07.08.2005
Адрес: germany
Сообщений: 9,743
Сказал(а) спасибо: 2,098
Поблагодарили 9,958 раз(а) в 2,865 сообщениях
|
Цитата:
|
|
Сегодня |
Это может быть интересно
|
18.03.2009, 16:06 | ссылка на ветку #42 |
Гость
Сообщений: n/a
|
ГДРовский раллийный ЗАЗ. Правда, от ЗАЗа тут только кузов
Капот и бажник - стеклопластик, двигатель - жигулевский очень сильно доведенный и пр. Каркас в салоне, само собой, присутствует |
18.03.2009, 16:16 | ссылка на ветку #43 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 4,822 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
...
|
18.03.2009, 16:21 | ссылка на ветку #44 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 4,822 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Вот еще интересный вариант.И среди моделей такого не было.
|
18.03.2009, 16:28 | ссылка на ветку #45 |
Регистрация: 06.03.2009
Адрес: Мосва,СВАО
Сообщений: 473
Сказал(а) спасибо: 429
Поблагодарили 135 раз(а) в 67 сообщениях
|
а такое уже выкладывали?
|
18.03.2009, 16:29 | ссылка на ветку #46 |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 305
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
|
Приветствую Игоря Денисовца на этой ветке!
Вот он - кладезь информации
__________________
С уважением, Дмитрий |
18.03.2009, 16:41 | ссылка на ветку #47 | ||
старожил форума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 305
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Дмитрий |
||
18.03.2009, 16:47 | ссылка на ветку #48 |
старожил форума
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Россия,Москва
Сообщений: 2,913
Сказал(а) спасибо: 1,618
Поблагодарили 4,822 раз(а) в 1,113 сообщениях
|
Ладно,не будем.Просто не забывайте,что можно много спортивных сделать.А вообще предлагаю из журнальной 24 сделать хотя бы 2402 и 2410,т.к. при грамотной работе получится намного лучше Саратова.
|
18.03.2009, 17:09 | ссылка на ветку #49 | |
старожил форума
Регистрация: 16.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 262
Сказал(а) спасибо: 305
Поблагодарили 66 раз(а) в 28 сообщениях
|
Цитата:
Примечание: своими силами подразумевает, в том числе, использование готовых китов, если таковые будут доступны . А помогут нам в этом ICV, и наши коллеги-коллекционеры с форума (например, Denc).
__________________
С уважением, Дмитрий |
|
18.03.2009, 17:26 | ссылка на ветку #50 | |
RC-Мастер; старожил форума
Регистрация: 15.12.2006
Адрес: г. Москва
Сообщений: 1,788
Сказал(а) спасибо: 4,285
Поблагодарили 5,867 раз(а) в 971 сообщениях
|
Цитата:
__________________
С уважением, Петр. |
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1) | |
Опции темы | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
РЕМЕЙКИ (список DRIVER'a) _ обсуждение | vlad | Ремейки пр-ва СССР | 868 | 30.09.2023 00:05 |
Список DRIVER'a | vlad | Масштабные модели промышленного производства | 164 | 23.11.2019 13:30 |
Конверсии Моделей Иностранных Грузовиков. | Edd | Конверсии зарубежных прототипов. | 1999 | 26.07.2014 16:28 |
Конверсии отечественных моделей из иностранных | Adriano | Конверсии прототипов СССР, России, СНГ (+СЭВ, +поставки) | 149 | 15.10.2012 13:21 |
Тюнинг и конверсии масштабных моделей | Vasiliy | Архив Форума | 121 | 25.11.2004 09:22 |